Ricardo

Bonjour et merci ! C'est vraiment une bonne nouvelle pour moi et j'ai compris le principe. Par contre, les détails, on voit que j'ai affaire à des techniciens du vélo, j'ai pas le lexique ! Merci encore et bon samedi (malheureusement pluvieux) à vous !

Bonsoir et merci pour la réponse ! Donc, c'est confirmé, c'est une bonne nouvelle ! Par contre (attention, je suis novice) je ne peux pas mettre un 11 dents plutot qu'un 12 dents ? C'est parce que ça risque de faire un trop grand écart entre le 11 et le 13 dents ? les vitesses risquent de ne pas passer, c'est ça ?

Merci Yves pour ta réponse ! Je n'ai pas reçu de notification de ta réponse, sorry pour mon retard du coup. Effectivement, ça a l'air tout simple ! C'est cool, je vais pouvoir tenter le truc alors ! Merci à toi !

Bonjour à tous ! Alors voilà, comme je l'explique dans ma présentation, je suis un grimpeur et pas un cycliste. J'aime faire du VTT et de la balade sur route, mais rien de fou fou ! (un grimpeur ça n'a, en général, pas des jambes très musclées !) Voulant m'affranchir un peu de la bagnole pour des raisons écologiques, économiques, mais aussi pour le plaisir d'aller au travail à vélo, je cherche à équiper mon futur vélo d'un kit d'électrification. Pas que je sois feignant, mais j'en aurai pour 24km en tout et je ne peux me permettre d'arriver transpirant (à mon travail), sans compter que le soir, il y a entrainement après le boulot, il faut qu'il me reste des watts ! Donc, je vais acheter un gravel (parfait pour ma région) mais veux monter un kit que je pourrai facilement enlever pour les vacances ou les sorties avec les potes en tout musculaire. Mon choix s'est porté (après loooongue réflexion) sur un GRAVEL TRIBAN GRVL 520 HOMME SUBCOMPACT de décathlon : https://www.decathlon.fr/p/velo-gravel-triban-grvl-520-homme-subcompact/_/R-p-313015?mc=8587697&c=bordeaux Pour le kit, je m'oriente ver un kit Yose power : https://yosepower.com/collections/e-bike-conversion-kit/products/36v-350w-rear-motor-kit-for-cassette-with-36v13ah-battery Seulement voilà : la transmission Shimano 105 est prévue pour 11 vitesses : - Shifters Shimano 105 R7000 - Dérailleur avant Shimano 105 R7000 - Dérailleur arrière Shimano 105 R7000 11 vitesses à longue chape alors que le moyeu Yose, d'après leur documentation, n'accepterait "que" une cassette de 10 vitesses. Ma question : peux t-on avec les commandes shimano 105 (pour le dérailleur ça à l'air d'aller) passer de 11 à 10 vitesses sans rien changer ? Qui peut le plus peut le moins ou pas du tout ? Je m'adresse à vous, car en vélo moderne, je suis largué ! Autant sur ma randonneuses Lapierre de 1936, tout va bien, autant là, je nage complètement sur le matos moderne !!! Merci à tous pour votre aide, j'en ai bien besoin ! Bonne journée à tous ! Richard. Ps : j'ai trouvé ça https://www.velo101.com/forum/topic/29291-les-specialistes-de-shimano/ sur le forum, et dedans cela : https://goo.gl/images/FHGkSQ Tableau génial, mais il n'y a pas le 7000 dedans, sauriez-vous s'il existe d'autres tableaux comme celui-là ?