mush70

Oui merci, j’ai regarder sur plusieurs site du même type et cela varie pas mal alors bon… Si pas de réponse je tenterai ma chance 🙂

Bonjour, après vos retour je vais me porter sur un focus atlas. j’ai trouvé sur le site biciescapa en promo mais certains ont il déjà commandé dessus ? On m’a plutôt conseillé le 6.7 en 2x10 avec achat de roue (DT gr1800 ou 1600) à côté plutôt que le 6.8 en 2x11 monté avec des novatec 25 élite vous en pensez quoi?

Très bien, effectivement j’avais un peu laisser l’acier pour le revente et mieux veux un bon alu que mauvais acier je suppose. différence de prix pas énorme mais dans la moyenne des prix de l’occasion pour se vélo et avec de meilleures roues que celles montées d’origine. pour ce qui est du confort la évidemment c’est compliqué de juger. si je fais confiance à la personne chaîne et cassette sont neuve. Cependant je comprends vos commentaires sur le risque toujours probable d’une casse non garantie. merci pour vos retours. ‘cela demande encore un peu réflexion mais ça m’éclaire!

Effectivement jaques, mais disons plutôt que je préfère mettre le prix juste. Si on me dis que le cadre de l’adris et clairement mieux dans la conception je mettrais 1900e ou que le cadre acier est bas de gamme et que mieux vaut prendre l’aluminium par exemple 🙂 après oui si il n’y a pas vraiment de différence le moins cher est le mieux :)

Bonjour à tous ! je prévens je sais pas faire court ! 🙂 je cherche quelques info sur ces 3 gravel, et oui va encore falloir aider un novice! Pour le contexte je suis débutant, 50% route 50% chemin relativement roulant (sous bois, chemin de vigne...) pour commencer et éventuellement plus tar quelque WE voir semaines de bikepacking mais c'est plus lointain! Voici les 3 finalistes: -Chesini normo 4.0 en acier, négocier à 1830 euros + 50 de FDP + des pédales à acheter. (un avis sur la marque?) (esthétiquement sympa et en acier pour changer, pas plus lourd que l'alu avec ces 10kg5 mais le plus cher) -Adris Le Vadrouille à 1800e. (bien beau également, mais avec si peu de difference de prix avec l'acier, que choisir?) -focus atlas 6.7 d'occasion, roue dt swiss 1800, à 1490e (peut etre le moins joli pour moi, mais moins cher et bien equipé) (tous en grx 400) Pour un debutant, le coté plus confortable de l'acier ce sent il vraiment ? Même si esthétiquement je préfère l'adris au Focus, y a t il une grosse difference car sinon autant prendre le mooins chere? enfin vos avis quoi 🙂 Pour ceux qui on l'habitude c'est toujours aussi long mais j'essaie de détailler au mieux 😄 Sachant que évidemment je préfère mettre 1500e que 1900 si il y a pratiquement pas de différences 🙂