Nicolas BASTIER

Je possède le RC1 c'est le même sans tige de selle intégrée. C'est de vrai bombe de nervosité, en relance c'est simple à amener. Très rigide, avec de bonne roue et un groupe correct on l'exploite parfaitement; auparavant j'ai eu des cervélo : S3 et R3, un specialized SL2, j'ai essayé le sl3 , j'ai eu un scott addict, et franchement les différences se font ressentir. Cependant tout ça dépend des roues et du groupe. Car les cadres sont tout de même proche les uns des autres. Les vélos BH sont tout de même intéressant en rapport qualité prix.

J'ai "critiqué" Cancellara alors que quand je lis le résumé de la course au point par point, il n'y a rien montrant une tricherie. A première vue, j'étais surpris. Mais merci pour l'analyse! honnetement , il est juste un des meilleurs coureur ( force, tactique... ) . Il est vrai qu'il vaut mieux regarder et analyser avant de parler, c'est ce que je fais habituellement pour les GP de F1. Maintenant attendons de belles bagarres sur les routes de Flandres.

A claude. Des exploits , oui. Cancellara en a fait des beaux, Boonen aussi, et bien d'autres. Mais là ça dépasse tout ce que l'on pouvait imaginer!!! Il se balade, il pourrait prendre un départ en décalé qu'il gagnerait. Aucune baisse de régime, de cadence de pédalage, tout est parfait, un peu trop même. Rien n'est prouvé, donc on peut pas l'attaquer sur un point où on a pas de preuve, mais sa perf d'hier reste néanmoint "impréssionante" voir hors du commun.

Je suis tout à fait d'accord avec tout ce que peut dire Joachim. En effet c'est comme de la magie. Le mec il fait de la piste sur plus de 200 bornes!!! Il faut arrêter de nous prendre pour des c... . Tout ce qui pratique doivent bien comprendre. Même en 1ere cat FFC , le mec le plus haut dessus du lot à un moment de la saison ne fera pas ça.

Chaque marque, modèle conviendra à certaines personnes , mais aucun vélo ne comblera tout le monde. C'est pour ça qu'essayer différent vélo est sympa. Mais on ne peut pas démolir une marque ! Le travail fourni pour réaliser des cadres est immense, en terme d'innovation chacun apporte son plus. Il faut respecter les marques même s'il est ne nous convienne pas.

et juste j'avais oublier selle concor light de chez san marco , les anciens modeles , top confort!

bonsoir : Montage à la carte sur le nouveau BH RC1 , montage en sram red, avec pedalier fsa slk, potence fsa os99 , cintre dada newton shallow, pedales keo 2 max, patins girs multi usage, roues : fulcrum racing speed carbone, et fulcrum racing 0 serie limitée 2011. J'en suis très content , mais l'an prochain je risque de retourner sur un cervélo S2 et/ou S3.

Je te conseille de les prendrent alvéolées, et de te faire un montage sur moyeux chris king , rayons dt swiss . Avec ça tu t'envolera! 😉 Serieusement c'est du lourd ces roues . En patins : girs propose des patins à usage mixte de couleur blanc , c'est nikel , sinon patins zipp à double usage. Boyaux vittoria corsa servizio corse c'est le top sur ces roues. Bon achat et bonne route