David MAGENTIE

Y'a quand même que sur France TV qu'on entend des Raymond Bardet et des Charvieu-Chavanel... JR Godart ne commente que du vélo pendant 30 jours par an (TDF, P-Rbx & Champ France Cyclo-X et Route)! Il a 330 jours pour s'intéresser à ce sport via des sites spécialisés. La lecture de V101 ne prendrait que 30 minutes par jour! Quelque soit son salaire, ce dernier est inadmissible. J'espère qu'il est vacataire!

Bonjour, Je suis à la recherche de chaussures pour pieds larges car je porte des semelles orthopédiques. Il y a quelques années NW était réputé pour offrir un chaussant large. est-ce toujours le cas? Merci.

Bonjour, Je suis à la recherche de chaussures pour pieds larges car je porte des semelles orthopédiques. Il y a quelques années NW était réputé pour offrir un chaussant large. est-ce toujours le cas? Merci.

Bonjour, Il me semble que Lyon Sprint Evolution a une bonne école de cyclisme encadrée par Mickael BUFFAZ. Par contre, je ne sais pas à quel age ca démarre?

Super Eric. Je comprends mieux. Je reviendrai vers toi en MP si j'ai encore d'autres questions. Merci

Bonjour, Je suis un peu perdu dans les standards de BP. Quelqu'un peut-il m'aider ? Que peut on mettre comme boitier sur ce genre de trucs? Merci de votre éclairage

Je suis complètement d'accord. Une imitation "physique" d'un cadre n'égalera jamais l'original... car la qualité se paye! Maintenant qu'on a dit ca, je n'ai pas le budget pour mettre 2000 € dans le Spé de mes rêves et je suis mal posé sur mon vélo de route converti en chrono? alors je fais quoi... Si c'est pour mettre 1200€ dans un cadre d'une marque de seconde zone qui choisit ses cadres sur catalogue... je préfère acheter le même cadre directement en chine pour 1/3 du prix en assumant le risque que le cadre ne soit pas garanti. Par contre, je suis à peu près convaincu que les cadres sont pas trop mauvais... ca nous fait plaisir d'imaginer (ca nous rassure aussi) d'imaginer que les chinois ne savent faire que de la merde mais la réalité est tout autre! A+

Bonjour, On trouve sur internet pléthore de cadres "no name" dont les vendeurs jurent que c'est les mêmes que les grandes marques!!! Est-ce que qq'un à déjà expérimenté ? Je me doute qu'on est pas dans la même rigité, fiabilité, mais ce que je recherche c'est surtout la géométrie. Aujourd'hui, je roule sur un cadre route et je ne suis pas super bien posé! J'ai pas 2500 € à mettre dessus mais un petit 1000€ tout au plus.

Et, en cas d'automédication, et toi tu sais combien de temps restent les traces de médocs dans ton corps et combien de temps s'abstenir de faire des courses?

... ca me fait vomir! Vu sur DirectVelo ce jour : - 1 suspension pour 3 mois d'un cycliste de 2e caté pour présence d'Heptaminol (présent dans du Ginkor en vente libre par exemple). Pour info, Fred BOUSQUET avait été suspendu 2 mois alors qu'il est autrement mieux encadré et conscient des risques. - 1 suspension pour 6 mois d'un autre 2e caté pour présence de Tuaminoheptane (Rhinofluimicil pour le traitement du rhume). L'année dernière, la FF d'Athlé a suspendu un athléte pour 1 mois seulement. Pourquoi?

Et Thibault Pinot qui était encore amateur en 2010 lorsqu'il a fait de superbes perf au Tour de l'Ain (dans les 10 je crois) sous le maillot de l'Equipe de France avec de très bon pros en face était déjà shooté?? même s'il n'avait pas signé de contrats avec tes clauses à la %@!?? Jacques tu fantasmes. Passes la main et va faire tu handball... un sport d'anges contrairement à tous ces enc... de cyclistes

queIqu'un. peut il m'expIiquer la gamme bont? les A1 sont vendUeS partout mais ne sont pas référencées sur Ie site de Ia marque.

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ce qui me fait le plus rire, c'est que tout le monde marche dans la provoque! Jim, Gary et maintenant Nicolas est un mec très intelligent, malin et probablement diplomé (son style est irréprochable) dont le passe-temps favori est de mettre en colère les gentils pinpins avec des propos... a la limite du crédible. Au fait, comment s'appelait le québécois... jean josé ou un truc comme ca... mort de rire avec ses entrainements de 400 kms!!

Isaac, je me suis fait la même réflexion que toi. J'allais poster 1 message avant de me dire que les gens préférait parler dopage et me résigner... Merci à toi pour l'initiative. Moi, ce qui m'a marqué c'est le niveau global des Erythréens... Hallucinant pour 1 pays sans structures ou presque (j'imagine que les courses autour du clocher n'existent pas là-bas😉). J'adore voir ces pays improbables gagner! Je me rappelle que Tekleh... avait battu Absalon et toutes les DN1 locales de Rhone Alpes sur la Classique Ain Jura il me semble. Aujourd'hui Berhane et d'autres encore... Et si l'Afrique décollait vraiment d'ici 10 ans... il leur suffirait 1 ou 2 locomotives populaires!

Ok Charles. Quelle colle utilises-tu?

Merci Charles. Dis moi, est-ce que faire sécher la colle avant de mettre le boyau assure une adhérence jante/boyau aussi bonne?? J'ai toujours peur de déjanter...

En fait, je ne sais pas bien coller un boyau et je déteste faire faire quelque chose sur mon vélo... c'est un toc chez moi!!! J'ai des traces de colle de partout sur la jante et une bosse au niveau de la valve. Je cherche un moyen de contourner le problème... lâchement.

Merci de vos réponses. Dans ce cas, j'ai une autre question. La Gluing Tape de Tufo est elle compatible avec les autres boyaux??

Je ne comprends pas comment ca marche? Peut-on les récupérer sur des anciens boyaux? Je n'arrive pas à les démonter? Faut-il démonter qqch sur la valve initiale? J'ai besoin d'éclairage...

J'ai lu sur un site que les Tufo n'avait pas de couture centrale ce qui faciliterait le collage des boyau. Cela signifie t-il que la partie à coller est completement ronde et donc adhère à 100% sur la jante même avant gonflage??? Par la même occasion, le bombement "tradiionnel" au niveau de la valve est il supprimé?

Visuellement, le pneu s'est comme "ouvert" dans le sens du roulement sur les 3/4 de sa circonférence. Comme si j'avais mis un coup de cutter dans le sens longitudinal. Le pneu est vraiment tendre, ca c'est clair, mais je m'attendais pas à une différence de sensation aussi énorce avec un PRO3 Race. Combien de Km?? Je ne sais pas, je dirais entre 1000 et 1500. Pas plus, par contre les routes de l'Aube sont vraiment pourries et très granuleuses...

Bonjour, J'avais récupéré par hasard un pneu neuf Conti Supersonic que j'avais monté sur la roue avant. A l'arrière j'avais un PRO3 Race. Après une usure (assez rapide) du Conti, je l'ai changé par un autre PRO3 que j'avais à finir et depuis que je l'ai monté, je percoit une nette baisse de rendement. Je ne pense pas que ce soit psychologique car j'étais persuadé que les Michelin était au moins aussi bien... Avez-vous déjà essayé ces pneus? Sont ils extraordinaires? Je m'aprête à monter des Veloflex Corsa Noirs... je vous tiendrais au courant. David

Salut à tous, Avez-vous pu mesurer la différence entre les CORSA et les MASTER? Les MASTER sont plus légers et sont à priori plus resistant à la crevaison? Y' t-il un hic quelque part? Merci

Je ressors ce vieux post car je suis à la recherche d'un tuto sur internet qui m'expliquerait la démarche. Merci de vos réponses éventuelles. A+