Patrick ARNOUIL

Merci Ludovic pour ce retour ...

Ok merci Denis Suis comme toi , j'hésite tellement vu le manque de retour et d'infos que je pars un peu vers du Canyon .... J'attends de faire mon étude posturale dynamique "bike fitting" complète pour savoir vers quel type de cadre m'orienter (âge, souplesse, maniere de rouler, etc...)

Bon merci à tous pour vos retours , conseils , etc...mais finalement je n'ai pas eu un seul retour concret sur les vélos *** ???? à chaque fois c'est pareil on lance un sujet et ça derape sur autre chose ????????????...bon c'est le principe des forums de discuter de tout mais dommage que ce soit des fois du hors sujet et que les gens se réapproprient le tchat ...bon pas grave je vais continuer a chercher sur le net ....????????????????????

Oui Didier j'ai vu les témoignages sur leur site Vais voir la vidéo du roc d'Azur Merci

Merci Régis sur ces infos au niveau des braquets ..

Oui suis d'accord avec toi, au niveau prix à equivalence de rendement y a mieux ... Peut etre !! Forcément on va plus trouver de retours positifs pour des grandes marques comme canyon par rapport à *** , mais d'un cote l'un vend peut être 500 vélos par mois et de l'autre 1500 à l'année... Bon le soucis c'est que plus je cherche et plus je trouve de bons vélos qui remplissent les conditions donc la liste s'allonge et je n'ai toujours pas choisi ????????

Comme le 11 avec un plateau de 52 ???????? sur les sprints et les longs plats et quand on a les watts dans les jambes !! Mais là ce sont des plateaux de 48 et 46 ...donc à voir si vraiment ça le fait ....

A priori, et d'après les retours de certains essayeurs : l'habit ne fait pas le Moine ????????????

Ok Stéphane Alors qui a la preuve irréfutable qu'un ultimate cf slx est de meilleure qualite qu'un axxiom II GT-R , par exemple...!?? Que le carbone est de meilleure qualité , que la fabrication du cadre en asie est meilleure, etc....?? C'est ce que les grosses marques nous vendent dans les vidéos et tchats sur internet !! Directement ou par l'intermédiaire des essayeurs ou blogueurs...alors c'est peut-être vrai mais peut-être qu'une petite boîte française fait mieux avec un design plus sobre !! Mais j'en sais rien ....c'est sur le temps que l'on peut juger , la durée de vie d'un cadre ... Ce qui est sur cest que ces cadres ont une critique aussi bonne sinon meilleure que d'autres cadres de marques reputes ....mais bon !!!!???? Je crois que mon achat se fera un peu au filling...

oui j'ai regardé !! j'ai fait plusieurs config et vraiment au niveau tarif c'est intéressant en plus d'un choix de couleur multiple !!

merci Philippe pour le choix de l'Axxiom II GTR c'est ce que j'avais pensé également au vu des commentaires; de plus on peut moduler l'utilisation par rapport aux dénivelé en jouant sur des roues hautes ou basses !! J'ai regardé plusieurs tchat pour les ROSES Bikes en France et Etranger , y a quand même quelques soucis de casses sur le long terme et le SAV pas bien noté !!! par contre j'ai toujours le soucis du ETAP AXS qui ne propose des plateaux que de 48 ou 46 à l'avant !!?? en ce moment sur mon cervélo j'ai un 52 DUAL OVALE avec du 11 derrière....j'ai peur de mouliner un peu trop avec les 48 ou 46.... l'avantage du Etap est que si je change de vélo je peux facilement démonter et remonter les périphs !! sinon il me reste le Di2 à disque !!!

pour compléter ma recherche et vous orienter ; je suis triathlète plutôt sur du long des L (90 kms en vélo), occasionnellement sur des distances M (40 kms) et S (20 kms) je cours en 3 ufolep, plutôt rouleur puncheur; 60 ans , 1m87 pour 80 kg à l'avenir je pense m'orienter vers des Ultras en vélo (150-200 kms), un peu plus de montagne j'ai déjà un cervélo S3 de 2011 sram etap red freins patins mais j'aimerais passer aux freins à disques, d'où cette envie d'achat ! je privilégie le carbone avec un cadre rigide mais confortable et une bonne réactivité; et évidemment un vendeur sans problèmes avec du matériel solide !! voilà l'acheteur lambda quoi !!! 🆒😄

Oui évidemment on le sait ... Mais ils peignent et montent les vélos en France

Je veux surtout avoir des retours sur les cadres ***.... Merci

Merci Stéphane Je recherche surtout des infos et des ressentis sur les cadres *** .... J'ai déjà pas mal regardé d'autres marques déjà et comme je dis ,*** est français.... Même si je sais que les italiens font du bon matos ... Je vais regarder quand même...????

Merci Régis pour ta réponse, J'ai déjà regardé toutes les vidéos concernant cette marque Mais je recherche des infos sur le rendement en général par des utilisateurs qui ont déjà ces vélos, sur youtube certains mais pas tous peuvent être parrainés par la marque, Mais en général les critiques sont excellentes voir plus. J'aimerais le SRAM Etap red à disc car le axs est plutôt axé gravel...pour le budget max 6000/6500....

bonjour toujours à la recherche de mon futur vélo et décidé à me tourner vers le freinage à disque avec un périphérique SRAM Etap AXS; après de multiples recherches sur plusieurs marques (canyon ; aeroad ou ultimate, cannondale ; supersixevo, cervèlo ; S3 ou R5 ; etc...) voir d'autres ; finalement il y a tellement de choix que je ne sais plus ... j'ai découvert la marque *** (cocorico !!) marque française !!! j'ai visionné plusieurs avis, commentaires, vidéos, etc....et dans l'ensemble trés trés bon retour !! de plus il y ace fameux montage à la carte et choix des couleurs qui apporte un plus personnalisable... donc ma question : j'aimerais avoir des "retours" pour ceux qui connaissent des collègues qui ont ce type de vélo ou qui ont eux même rouler voir roulent encore sur ces machines !!! vraiment des "retours" concrets !! merci par avance

Oui Stéphane j'y ai pensé mais c'est plus le même prix ???? ça fait 1550/200 euros de plus et ces marques là comme Cannondale ou autre te vendent le produit tel qui l'est ....

merci Denis dans tout les vélos que j'ai sélectionné, j'ai également coché l'Ultimate CF SLX 9.0 sl etap voir l'Aeroad CF SLX 9.0 etap , bon c'est pas le même prix ni la même utilisation malgré que l'Ultimate ait bien progressé pour la partie aéro !!! bon c'est pas facile de faire un choix avec tout ses vélos !! :-)

merci Fred le HM serait de meilleur qualité alors pour le rendement et le confort !! bon le problème c'est que cannondale ne fait pas le cadre HM en Etap Axs.....

merci beaucoup Eric pour ta réponse. effectivement je pense que c'est intéressant au niveau du poids mais je ne recherche pas forcément le gain de poids surtout si c'est de l'ordre de 150/200 gr aprés pour la rigidité plus on vieillit moins c'est un critère de recherche je pense !! tu me conforte dans mon analyse merci

bonjour à tous Etant en pleine réflexion pour l'acquisition d'un nouveau vélo complet à disc, et dieu sait si on a le choix, je me pose la question notamment sur les différences de type de cadre en carbon; plus précisément : il y a t il une grosse différence entre des cadres carbone normal et des cadres carbon HM (haut module) ???? je prends le cas du nouveau Cannondale supersix evo qui est vendu en deux type de cadre ; le BallisTec Hi-MOD Carbon (plus cher : 6500 Di2) et le BallisTec Carbon (moins cher : 5500 Etap Axs)... celui qui m'intéresse est celui équipé en Etap en carbon normal, je trouve que l'etap est bien lorsque l'on change de cadre, facilité de démontage et réinstallation, pas de câbles à passer !! Je suis un simple triathlète et cycliste de base (60 ans) faisant également quelques cyclo et courses Ufolep (3cat) donc est-ce que celà vaut le coup de mettre plus ? quels sont les avantages réels du HM pour un simple cycliste ? merci par avance

Merci à vous pour vos réponses et conseils...

Merci Pierre pour ta réponse Déjà début septembre je vais faire une étude posturale dynamique type Shimano bike fitting chez matériel vélo où là j'aurais mes nouvelles cotes et le type de vélo adapté , Aero ou autre, qui me conviendra et là je pourrais mieux m'orienter en fonction de mon type d'utilisation vers une marque ou autre mais c'est vrai que j'aime bien Cervélo et canyon et leur philosophie de construction et de créativité...

Effectivement sur le nouveau S3 en taille 58 de 2019 plus besoin d'entretoise Pour ce qui est de la potence plus longue après je risque perdre en rigidité et stabilité Je pense être au maximum du réglage en longueur sur mon S3 taille 56 de 2011 Que ce soit Cervélo ou canyon voir Cannondale , le plus important pour moi va être le choix du type de cadre Aero ou autre et le rendement des cadres pour faire des sorties longues , des courses , du triathlon et voir plus tard des types longurs randos en montagne...quel sera le cadre adapté à tout ça sans avoir deux vélos...that is the question ????????????????????????