Pascal VILLIERS

Bonjour Pierre, Je suis en train de finaliser mon achat pour le Zéro 7. Côté roues, j'ai eu une bonne opportunité. J'ai fait l'acquisition tout dernièrement de BORA ULTRA en 35 boyaux. Pour les 50mm, j'ai des RED WIND FULCRUM depuis 3 ans qui me permettent d'apporter un plus sur le GRANTURISMO pour suivre les rythmes élevés. A l'achat du GRANTURISMO j'avais des R1. Vélo d’ailleurs que je vais garder pour le home trainer et autres. Je te remercie encore pour les infos. Merci également à BERNARD qui me confirme tout comme un vélociste hier soir sur les ressenties sur le CENTO.

Infos très intéressantes (désolé, le correcteur d'orthographe m'a piégé).

Bonjour PIERRE et merci pour les infos, Je suis un petit gabarit je mesure 1,63m et pèse 67 kg, Actuellement en Afrique, je roule assez fort avec les locaux et l'équipe nationale. Par contre, le terrain n'est que peu vallonné à l'exception de quelques sorties. Je fais entre 150 et 250 km par semaine, environ 9000 à l'année. Rentrant cet été (je ne sais où) il me faut changer de monture. J'envisage monter ce vélo en Campagnolo record EPS avec roues Shamal ultra C17 2 WAY FIT, qu'en penses-tu ? Groupe et roues ensemble, c'est une promo campa jusqu'au 31 décembre. Est-ce qu'avec des roues rigides type en 50mm on compenserait sur le plat l'élasticité du cadre ZERO 7 ou ces roues sont à proscrire. Ou, tout est question de souplesse. J'ai 47 ans et mon vélociste que j'avais en France avec lequel je partageais mes sorties me disais être souple il n'entendait jamais mes passages de vitesses ce qui emmenait ma chaîne à dépasser les 6000km. Je te remercie une nouvelle fois tes infos me sont très intéressantes. Cordialement

Bonsoir, Désirant remplacer mon Granturismo de 2012 en taille XS. Je désire le remplacer par un Wilier ZERO 7 ou CENTO 1 SR. Quelqu'un pourrait-il me donner les avantages et inconvénients de l'un par rapport à l'autre. Si j'en crois ce que j'ai lu, le ZERO 7 est plus pour la montagne et le CENTO 1 SR polyvalent. Le ZERO 7 est-il si moins performant que ça sur le plat ? Basé à l'étranger et n'ayant pas de vélociste, je suis preneur de toutes infos. Merci par avance. Pascal

Bonjour à tous, Je tiens tout d'abord à remercier les personnes qui ont répondu à mon message. Alors depuis, j'ai craqué. J'ai commandé peu avant noël le WILIER GRANTURISMO équipé ATHENA et roues FULCRUM R1 WAY FIT. Après la prise de côtes, la taille du cadre XS correspondait au mieux pour ma morphologie. Je suis preneur pour tous les avis. Merci pour les conseils.

Bonjour à tous, Nouveau venu dans le monde du vélo depuis mars 2011, je possède un Décathlon Racing ALU équipé CENTAURE triple, de taille cadre un peut trop grand (2 tailles dixit vélociste). L'augmentation des séances et l'intensification des douleurs m'ont décidé à passer à l'acte. Pour orienter vos conseils, je suis plutôt de type cyclosport aimant me taper dedans, choix du groupe on peu dérouté. Je suis également un petit gabarit 1,63m entre-jambe 75,5cm. J'ai parcouru 3600 km en 6,5 mois. Budget inférieur 3000 € tout compris. Actuellement deux propositions principales (je suis ouvert à tout conseil): Le WILIER GRANTURISMO équipé ATHENA roues FULCRUM R5 à 2669 € ou 2919 € en ULTEGRA Le LOOCK 566 équipé ULTEGRA roues FULCRUM R5 ou MAVIC équivalentes 2880 € Et aujourd'hui, pour compliquer, un autre vélociste me propose un BIANCHI INFINITO équipé VELOCE roues FULCRUM R7 à 1759 € (promo: normal 2499 €). Après avoir avalé nombre de revues et pages de web, j'aurais un penchant pour le WILIER GRANTURISMO en ATHENA. Qu'en pensez-vous. Les groupes ATHENA et ULTEGRA sont-ils de même niveau, hormis les commande bien entendu. Merci pour tous les conseils