Antoine FORGEARD

Ah non le Mr c'est rattrapé, et m'a envoyé la brochure ! Pas très commercial tout ça.. Enfin :)

Sachant que mon vélo part pour le Canada, SAV... Je les ai contacté par mail, via leur site Neerlandais qui m'a fait passer au service français. A voir la réponse, le type semble n'en avoir rien a faire de la survie de cette marque. A mes questions quand à la gamme de produit et l'origine de la marque j'ai reçu comme réponse : "Bonjour, Nous avons crée cette marque il y a environ 10 ans dans nos locaux du 95, nous avons fait plusieurs tests dans différents magazines tel que "top velo", "l'acheteur" avec différents vélos. Mais cela devient compliqué, il y'a tellement de marques sur le marché maintenant ... Nous avons un site www.fscbicycles.com mais nous avons un problème pour le moment avec notre serveur. Concernant les cadres, ils viennent comme la plupart des autres marques d'Asie, nous utilisons la même usine que de marques reconnues.Nous avons crée une gamme : Cadre Cobra et Viper (cadre route carbone), Cadre Contre la Montre avec cintre intégré et étriers non visible pour un meilleur aérodynamisme, un cadre cyclocross (carbone), Cadre Boa (Cadre Alu).Cordialement"

Pour être très franc peu m'importe la santé de la marque, c'est que je suis tombé sur une vente privée de cadres carbone de marque FSC entre -50% et -65%, d'ou le fait que je cherche des infos sur cette marque :)

Interessant ! Cependant je trouve assez incroyable de ne trouver qu'un site en Neerlandais, et aucun test sur ces vélos..

Bonjour à tous, En me baladant sur le net ce matin j'ai croisé une vente de vélos de marque FSC. Après quelques recherches, je n'ai trouvé qu'un site de la marque en Neerlandais (que je ne pratique pas très bien!), difficile donc d'avoir des infos. J'ai pourtant vu à d'autres endroits que la marque serait française, j'ai donc du mal à comprendre.. Est ce que certains d'entre vous connaissent cette marques, pourrait m'en dire plus et/ou parler de leur expérience s'ils en ont déjà essayé ? Merci, Cdt

Pas de soucis pour les précisions, C'est un modèle Sport 1 de chez décathlon, qui est équipé d'origine d'un triple plateau 50x39x30 et d'un ensemble manettes et dérailleurs Shimano série 2200 3x8 vitesses. Cassette 12x25 (cf le site décathlon). Merci :)

Bonjour à tous, Je me suis récemment remis au vélo (octobre dernier), et n'ayant pas une bourse très garnie je me suis contenté pour ma reprise d'un vélo bas de gamme de chez Decathlon. Aujourd'hui ayant repris un niveau correct, j'aimerai changer de vélo. Malheureusement ma situation professionnelle à venir (départ pour le Canada à la fin de l'été) fait que je n'ai peu d'intérêt à racheter un vélo de meilleure gamme. Ceci étant j'aimerai continuer à pratiquer, en améliorant un poil mes conditions. Effectivement mon vélo actuel est une catastrophe quand il s'agit de changer de vitesses, car j'ai vite "bouffé" le matériel de mauvaise qualité qui était monté dessus. Ainsi ma cassette à plus d'une dent vrillée, ce qui rend impossible l'exploitation de tous les pignons, et m'oblige à me restreindre à une plage précise lorsque je souhaite régler le dérailleur. Ma question est assez simple : serait il suffisant de changer la cassette, et si oui que dois je prendre ? Ou dois je aussi penser à changer le dérailleur, et si oui vers quoi dois je m'orienter ? Evidemment je ne cherche pas le top niveau (surtout pour monter sur un vélo pareil) mais quelque chose de correct, sans si possible dépasser des sommets. Donc si vous avez des conseils, je suis preneur ! En vous remerciant, Bien à vous :)