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Alexandre VIAL

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  1. Alexandre VIAL

    Zipp 303

    Oui, j'aurai préféré des 202, surtout que c'est pour remplacer des R SYS a pneus sur un CKT 368 RS. Pneus montés et boyaux collés, je pense que les 303 sont plus légères (pas certain, mais j'ai eu un bon feeling dans le col de Vence ce week end). Les 404 sont sur un Look 576 Aero, je pourrais donc faire 303/404 en cas de vent (R-SYS 404 c'était pas terrible :-) ).
  2. Alexandre VIAL

    Zipp 303

    Elles sont en bon état pas de voile et saut, 750 euros avec 2 boyaux (Vittoria evo cx) en bon état. Mais bon je préfère les Continental. je vais donc switcher et garder les Vittoria en cas de crevaison.
  3. Alexandre VIAL

    Zipp 303

    Bon ça date un peu alors quand même :-( Merci
  4. Alexandre VIAL

    Zipp 303

    Bonjour, J'ai acheté des Zipp 303 d'occasion ce week end, elles ont un cache en carbon au niveau des roulements du moyeu avant. J'ai également une paire de 404 de 2011 et les moyeux sont différents (pas de carbon au niveau des moyeux tout est métalique). Est ce que quelqu'un aurait une idée de l'année ou de la période de production de 303 avec cache en Carbon ? Merci d'avance,
  5. Bonjour, J'ai acheté une paire de Zipp 404 d'occasion, j'ai des accoups au freinage sur la roue avant (absolument pas sécurisant)... - Patins swisstop pro - Freins zero gravity => j'ai nettoyé les bandes de freinage => j'ai nettoyé les patins => j'ai fait dévoilé la roue (il y a vait un tout petit voile) Je ne vois plus de solution ... sauf changer les freins... Quelqu'un aurit une piste à explorer ? Merci d'avance
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