Olivier COMMENT Posté le 30 août 2014 Share Posté le 30 août 2014 Question aux spécialistes : la potence specialized s-works sl est mentionnée avec une hauteur de serrage de 40mm. Sur le site zipp, la potence service course sl, il y a une mention clamp width et stock height avec une fois 40 et 42mm. Savez vous la différence entre les deux valeur, le cas échéant, puis je remplacer la specialized avec une zipp ? Ma question est liée au fait que mon pivot est coupe et donc il me faut une potence de même hauteur a mettre sur le pivot. Un grand merci a toutes et tous. Olivier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Laurent TEIXID Posté le 30 août 2014 Share Posté le 30 août 2014 S'il n'y a que 2 mm de différence ce n'est pas grave. Le pivot doit toujours s'arrêter plus bas que le dessus de la potence (ou de l'entretoise du dessus, si tu en as une) pour pouvoir bien serrer le JDD.Ta nouvelle potence sera plus haute (la Zipp) donc aucun soucis. Dans l'autre sens il aurait peut-être fallu limer 1 mm du pivot. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bruno MORVAN Posté le 30 août 2014 Share Posté le 30 août 2014 Aucun problème jusque 5mm pas de souci de serrage et par de la de ta sécurité. Car ta vis de serrage supérieur est tout de même sous le niveau de coupe de ton pivot CQFD Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Olivier COMMENT Posté le 30 août 2014 Auteur Share Posté le 30 août 2014 Très bien, merci à tous. Maintenant reste à choisir ma nouvelle potence en 140mm donc 3T ou Zipp. Je vous vois déjà venir :-) ... Quoi une 140mm mais ton cadre est trop petit :-)) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Julien GARNIER Posté le 30 août 2014 Share Posté le 30 août 2014 C'est pour le Venge Olivier ? Si c'est pour le Venge tu as tous les droits, même une potence de 140 :-D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Laurent TEIXID Posté le 30 août 2014 Share Posté le 30 août 2014 Si tu as un Tarmac en trop que tu es prêt à céder gracieusement, je te donne mon adresse en MP 😛 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Olivier COMMENT Posté le 30 août 2014 Auteur Share Posté le 30 août 2014 Un SL4 (le gris en taille 56), est déjà parti en France et fais un heureux. Je me tâte pour le Chavanel mais vais déjà essayer de passer les nouvelles quotes dessus. Pour le Venge, faut juste changer la potence, le reste est fait. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Olivier COMMENT Posté le 30 août 2014 Auteur Share Posté le 30 août 2014 :-))) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Olivier COMMENT Posté le 31 août 2014 Auteur Share Posté le 31 août 2014 Christian, Laurent, Si je prends l exemple de la zipp service course, il y a marqué +\-6 et +\-17. Dois je comprendre que elle est réglable comme une spez avec des variantes -4, -2, 0, +2, +4 ? J ai trouve une 3t d occasion arx team et à priori elle est en -17 degré uniquement. Donc je m interrogé sur la 3T comme les autres. Merci pour vos éclaircissements. Olivier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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