Alexandre BERNARD

Bonsoir, j'ai toujours eu des Campa en paire de roue (Sirocco, Neutron ultra, Bora ONE) et j'étais très satisfait aussi bien sur la qualité de finition que sur la tenue dans le temps (roulement, pas de voile ...), du coup pour mon nouveau vélo je voulais continuer sur des Campa mais la deux paires de WTO 45 disk avec un niveau de finition indigne du prix , très déçu de Campa pour le coup. Je suis passé sur des DT Swiss ARC 1100 50 et la rien a redire.

Bonjour, Est ce que certains d'entre-vous possède des campagnolo WTO 45 a disques ? Deux paires que je commande dans deux magasin différents : obliger de les renvoyer, il y des irrégularités (boursouflures) sur la lèvre de la jante au niveau de la jonction de couches de carbone. A 1800€ je m'attendais a mieux niveau finition, du coup je pense passer sur une autre marque, si certains on des retour sur des Dura-ACE c50 je pense aller sur ce modèle. Merci d'avance. Sportivement.

Bonsoir, J'ai récemment fait le tri dans mon armoire et j'ai pas mal de vêtements encore un bon état (ensemble cuissard court / maillot, veste hiver …) que je ne porte plus depuis un moment (plus a ma taille, doublon…), que faites vous de vos anciens équipement ? existe t'il des associations a qui on peut les donner ? Cdt,

Bonsoir, Je souhaite remplacer mon boitier de pédalier sur mon BH ultrlight de 2017, j'ai un pédalier Rotor 3D. D'après les infos que j'ai trouvé il me faudrait un boitier pressfit de 46 de diamètre pour axe de pédalier de 30. Avis au possesseur de ce Vélo est-ce que c'est juste ? je partirai sur ce modèle : https://ultimatewatts.com/fr/boitiers-de-pedalier-hawk-racing/10-14-pressfit-30.html#/29-roulements-standard Merci d'avance.

Ok, merci pour l'info. Effectivement je suis aussi fan de leur casque, complètement satisfait de mon mixuno je cherchais un kilauea d'une autre couleur mais l'offre n'est pas énorme.

Bonjour, Quelqu'un aurait des infos sur la marque Catlike, je cherche l'adresse du site official sans succès (le site catlike.es ne fonctionne plus), la marque n'existerai plus ?

Bonjour, Je permet d'ouvrir un nouveau sujet pour le choix d'un casque route (je sais qu'il en existe beaucoup) car j'ai un besoin spécifique : Avec mon casque actuel (Met rivale) et d'autre modèles que j'ai pu avoir je ne supporte pas bien les lanières en synthétique (cela me donne des irritation sur la peau). Je souhaiterais donc savoir si il existe des modèles avec des lanières faites avec d'autre matériaux (ex cuir). Le sujet n'étant pas de remettre en cause le port du casque merci de ne pas venir avec des remarques du genre "ben met pas de casque sa sert a rien" Merci d'avance.

Bonjour, J'ai réussi a trouver les pièces, pour ceux que cela intéressent la réf chez Shimano : y7fh98010 et je l'ai commandé sur ebay.

Bonsoir, J'ai fait l'acquisition d'une tige de selle Pro Vibe Di2 pour remplacer ma tige de selle alu dont le recul ne me convient pas, mais je n'ai pas les accessoires pour maintenir la batterie dans la TDS -> visibles a 0:40 de la vidéo suivante : Est-ce que quelqu'un connait un site ou je peux me les procurer ?

Bonsoir, Je remonte ce post car je suis intéressé par des C24 9100, sur certains sites il est précisé comme suit : " Le poids léger de la jante est obtenu en réduisant l'épaisseur de l'alliage des parois passant de 1.3mm à 0.7mm". Est ce que cela veut dire que les flancs (bande de freinage) sont plus fin, du coup la durée de vie de la roue ne s'en retrouve t'elle pas réduite ?

Problème résolu cette après-midi, j'ai enlever la roue avant maintenu la fourche par le dessous en serrant l'expandeur puis la potence depuis plus de jeux, j'ai aussi rajouter une petite bague supplémentaire sur le dessus. A mon avis le problème de base venait du fait que j’effectuais le serrage avec la roue avant et en maintenant une légère pression sur le top tube du coup avec le déport de la fourche cela ne serrait pas correctement.

Ok c'est noté, merci de m'avoir évité de faire une bêtise 😳

Pour le moment je n'ai pas eu le temps de me pencher dessus (le vélo attend sagement dans l'atelier chez mes parents), je m'en occupe demain. Par contre j'ai retrouvé dans mon stock de pièces un expendeur en étoile je pense remplacer celui qui est en place (expandeur avec un joint torique) par celui-la, celui en place ne m'inspire pas confiance.

Bonjour, Effectivement j'ai eu confirmation que sur ce modèle il n'y a pas de bague.

Ok merci pour l'info, je vais essayer çà demain , en tout cas c'est assez frustrant car sur mon autre vélo pas de soucis pour faire les réglages et la je galère 😬 comme un manche !

Au niveau du roulement supérieur le pivot est bien maintenu par la bague de serrage, le jeu semble plutôt se situer sur le roulement du bas, pour le bas j'ai été surpris de ne pas voir de bague de support pour le roulement, quand vous dite de mettre une intercalaire c'est sur le bien au niveau du roulement supérieur ?

J'ai reçu mon vélo récemment et avec la météo il est resté au chaud (j'utilise l'autre vélo), du coup le week-end de pâque approchant je me suis dit que j'allais l'étrenner, en voulant ajuster la position j'ai effectivement démonter la potence pour "la descendre" mais je n'ai pas remarquer de jeu a ce moment la, une fois remonter et en faisant quelques tours de roues je me suis rendu compte du jeu et depuis pas moyen de le régler.

Bonsoir, Je sollicite vos lumières car j'ai constaté du jeu sur mon BH ultralight modèle 2017 au niveau de la direction, après démontage je m’aperçois qu'au niveau du pivot de la fourche il n'y pas de bague sur laquelle vient reposer le roulement, est-ce normal ? Car sur mon autre vélo (Cervelo S1) qui a aussi une fourche full carbone et roulements intégrés j'ai bien cette fameuse bague ?? Je n'arrive pas a enlever ce jeu (la fourche bouge lorsque je maintient le frein avant) . Je précise que sur mon autre vélo j'ai déjà changer sans problème les roulement, remontage en serrant d'abord l’expandeur (il y a de la marge entre le pivot et le capot de l'expandeur) puis la potence, ce que j'ai aussi appliqué sur le BH et pourtant il y a toujours du jeu ! Merci d'avance.

L'avantage de la marque c'est que je ne suis pas trop loin (Alsace) donc c'est pour ça que je regardais chez eux, l'idée est effectivement de pouvoir essayer. Le Clivo est joli mais comme dis plus haut il m’intéresse moins (trop aéro) que leur Titane (le modèle Genus), l'idée du post était d'avoir des retours sur la marque en général.

Effectivement, leur cadre carbone sont made in china d'ailleurs il sont plutôt transparent la-dessus puisqu'il le précise sur leur site, d'après eux ils utilisent leurs propres moules donc ce ne sont pas vraiment des génériques. Bref leur cadre carbone modèle clivo m'intéresse beaucoup moins que leur titane Genus (j'ai déjà donné avec des cadres trop aéro avec mon Cervelo S2 pas l'idéal sur les cyclo-sportive). Du coup pour leur titane il précise aussi qu'ils sont made in china (qualité ?). Les tarif du cadre kit sont intéressant un peu moins de 1700 euros avec une fourche Enve. Evidemment j'irais faire le tour des boutiques du coin pour me renseigner sur les tarifs qu'ils proposent et le scott addict rentre dans mes critères comme le team machine de chez BMC ou le tarmac ... Je suis au début de la réflexion et je compte prendre mon temps puisque j'espère trouvé un vélo qui me convient et que je puisse garder plusieurs années (d'ou aussi l'idée du titane).

Bonjour, Je me creuse pas mal la tête pour mon nouveau vélo, parmi les marques connues comme Specialized,Bmc et consort je me rend compte que les tarifs pour un vélo moyen-haut de gamme reste très élevés. Du coup dans un des numéros de l'acheteur cycliste je suis tombé sur un article sur les cycles Leon (selon eux de très bon vélos) et deux modèles me paraissent pas mal : le clivo (carbone) et le genus (titane). quelqu’un possède t'il un de ces vélos ou les a t'il déjà testé ? Ma pratique : entre 5000 et 7000 km/an orientée cyclo-sport, je fait de la compétion mais pour ça j'utilise mon mulet (Cervélo S1). Pour mon budget je me fixe une fourchette entre 2500 et 3500 euros max.

La version rouge ? A mon avis il faut patienter un peu le temps qu'il fassent du stock car cette version du maillot a l'air très récente. En tous cas elle est vraiment sympa.

Hello, Dispo sur le site de l'équipementier : http://www.pissei.com/shop/ @+

Hello, Après avoir abîmer mon picot de fourche carbone a cause d'un serrage manuel trop fort j'ai investi dans une clé dynamométrique, j'ai trouvé la mienne chez rose bike pour moins de 50 euros (environ 47 euros), elle me donne entière satisfaction, il y a tout les embouts nécessaire ainsi qu'une notice précise. Pour le moment après plusieurs mois d'utilisation par moi ou des amis qui en profite RAS que du bon.

Bonsoir, Si jamais cela peut servir a quelqu'un j'ai reçu aujourd'hui la réponse a la fois du service client de chez 3T et Cervélo, le déport est de 43 mm.