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Maxime NOEPPEL

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Tout ce qui a été posté par Maxime NOEPPEL

  1. Salut à tous, je vends mon Tacx NEO suite à l'arrêt du vélo. Il a 2ans, il fonctionne parfaitement, état excellent. https://www.troc-velo.com/accessoire-home-trainer-tacx-1-1-2387470.htm
  2. Vrm naze ce truc, j'ai lu bcp de teste et autre avant de les prendre et jamais personne à parlé de ne pas gonfler à vide..... Je vais gardé mes roues boyau qui m'ont jamais déçu. Et vendre mes roues à pneu reçu avec mon canyon. Si ça intéresse quelqu'un. https://www.troc-velo.com/roue-roue-pneu-mavic-comete-pro-carbon-sl-ust-1-1-2314460.htm
  3. Bon je viens d essayer les tubolito.... Le 1er en voulant mettre un prolongateur de valve. La bout orange du tubolito se fissure.... Super... Fuite du coup... Le 2ème me pète à la gueule en mettant 2 bar.... Je me dit c'est un défaut ou que la chambre à air avait fait un noeud et pas bien déroulé.. Le 3ème pareil bien déroulé. Il explose à 2 bar.. J'ai seulement vu après qu'il fallait mettre 0.5bar max.... C'est quoi ce truc.... Je met pas un truc qui pète pour un rien dans mon pneu. Pfff 60e dans le c...
  4. Salut à tous, Voilà sur mon vélo Canyon j'ai reçu d’*** les mavic comete 64mm 1635g https://www.xxcycle.fr/paire-de-roues-mavic-comete-pro-carbon-sl-ust-shimano,,fr.php?FROM=frooglefr&sgaayyvz=N337500000440200000200000416980000100000L&FROM=ADW_PLA_ROUE_ROUTE&gclid=CjwKCAiAs8XiBRAGEiwAFyQ-ejPYXnHEakGNS5V1Ftc1tSnzgf-ataAQoe-YAQtbCRTudko2bAyrTRoCD1IQAvD_BwE Mais j'aurai préféré des roues de 50mm qui serait plus légère et qui passeraient mieux les cols et autres bosses. J'ai pensé aux roues Makadamm 50mm premium qui font 1307g. Quelqu'un a déjà testé ces roues? je sais quelles sont assez réputés. Y a t il un réel intérêt à changer? les Makadamm seront elles plus rapide sur le plat ou non vu leur poids inférieur? les mavic sont quand même du haut de gamme et pas si lourde que ça pour du 64mm.
  5. Svp quelqu' un pour me confirmer ca Jante 64mm. Tubolito 42mm + 30mm de prolongateur ca le fait ou c'est trop court? D'après probikeshop ca serait bon. Il marque hauteur de jante + 5/6mm - hauteur de la valve = taille du prolongateur
  6. JJuste une question, j'ai des jantes de 64mm. Si je prends le tubolito 42mm, je prends un prolongateur de valve de 40mm? Ou c'est trop? Pas assez? Un combo GP 5000 + tubolito me tente bien.
  7. Leur réponse intéressante suite à ma question ,concernant leur problème d étanchéité Hello, thanks for approaching us. Well, I think that might be a little hard to get the tube pumped. So I would suggest to use a valve extender. As we are now glueing all the Valve cores in, you would Need a Valve extender which you screw on the openend Valve core. Best wishes, Georg
  8. Slt à tous, j'ai des jantes de 64mm, comment je peux faire pour mettre des tubolito qui vont seulement jusqu'à 60mm? Y a t'il des prolongateurs de valve de 80mm à mettre dessus?
  9. Ok donc ca le fait. Je test le recule demain matin pour ma 2ème sorti ^^.
  10. Le rails est en Chromoly... Et le chariot est en acier je pense. C'est métallique. Et la tige en carbon.
  11. 1ère sorti de faite ojr ;-) Vraiment top en bosse!! Ca change de mon bike de chrono ou je m explosais les genoux dans le cintre lol. Et bcp plus réactif sur les relance. Par contre j'ai une question, es ce que ca craint si j avance ma selle au-delà du marquage "MAX"?? Je l'ai à 1cm après le marquage la. Je plus avancé possible pour être le plus proche de l axe de pédalier.
  12. J'ai pu incliné la selle.... Voila l'explication que j'ai trouvé sur un forum. CANYON m'a répondu, rapidement d'ailleurs, et voilà leur réponse : "L'inclinaison de la selle est réglable. il se peut cependant que cette inclinaison semble bloquer.Nous vous conseillons donc les étapes suivante:-retirer la selle-retirer la vis qui permet le serrage du chariot de selle-Taper sur les deux parties restantes à l'aide d'un maillet. Un choc suffisamment fort sera nécessaire pour débloquer les pièces bloquées.-Les deux pièces se débloquent et il est à nouveau possible de régler l'inclinaison de la selle
  13. Ok super et le talc c'est pour quoi? Je talc tte la CA?
  14. Ok merci. Je prendrais aussi une chambre à air, c'est le moyen le plus sur de rentrer si jamais :-)
  15. C.A. Ca veut dire quoi stp? Sur le velo Canyon que j'ai reçu je ne sais pas si du liquide a été mis ou pas. C'est sensé être un pneu tubeless ready ROUES MAVIC COMETE PRO CARBON SL USTFULL CARBON RIMSTUBELESS READY64 MM DEEP NACA AIRFOIL RIM PROFILERIM WIDTH: 17 MM INNER / 26 MM OUTERWEIGHT: 1650 GPNEUS MAVIC YKSION PRO UST 25TUBELESS READY TIRE25 MM WIDE
  16. Ok je pense que la bombe ne sert à rien si y a du liquide? Mais si jamais c'est une petite crevaison? La bombe peut quand même aider ou pas du tt ?
  17. Bjr, petit question, j'ai des tubeless sur mon nouveau bike, je voudrais savoir ce que vous prenez pour réparer quand vous partez rouler? Bombe anti crevaison et chambre à air?
  18. J'ai les semelles body géométrie avec soutien voûte plantaire ( semelle bleu moyen pour moi), elles sont top, le pied est bien calé dans la chaussure et il n'y a plus de vide. Je recommande!
  19. http://www.cyclesetforme.fr/test-des-pedales-capteur-de-puissance-assioma/
  20. Salut à tous, Je cherche un capteur de puissance, j'hésite entre 2 modèles, assioma DUO ou Garmin vector 3. J'aimerais les vector 3 pour aller avec mon edge 520. Mais Garmin à eu bcp de problème avec les pédales. Du coup j'hésite bcp. Les assioma ont quand à eux des notes très positives. Es ce que quelqu'un les utilisent? J aurai bien repris un P2max que j'avais sur mon velo de chrono mais ce n'est pas compatible a avec shimano et je voudrais garder tt le.ensemble Shimano Di2 9150 du coup je vais opté pour un capteur dans les pédales.
  21. Salut, J'ai un tacx neo et mon frère a voulu en prendre un HT aussi et a pris le flux.... Même problème résistance de fou... Il la renvoyer pour prendre le Neo...
  22. J'ai pris la nouvelle ism PL 1.1 ancienne prologue, elle fait 350g.... C'est un peu moche sur un velo a 7.1kg mais comme à dit quelqu'un sur le forum, on est assis dessus donc on s'enfou du design lol. Quand on roule 200km il vaut mieux être bien posé.
  23. C'est fait. Et la selle retour à l'envoyeur lol. Je peux pas me penché en avant avec des selles comme ca. C'est pas possible. J'aime bien être au-dessus de l axe de pédalier pour avoir de la puissance car plus je recule et plus les sensations sont degueulasse. Du coup j'ai essayé la selle de triathlon ISM et la!!! Quel bonheur, je me met en avant de la selle bien posé sur la double pointe qui est bien large et comme ca j envoi les mains en bas du guidon sans douleur. Je vais aller voir quel autre modèle font ISM. Peut être des moins massif. Au Pire je reprend la même entièrement en noir.
  24. Pour savoir précisément quelle taille prendre, parce que les guides des tailles voilà c'est pas ce qui à de super précis.
  25. J'ai regarder le guide des tailles smp et la Stratos devrait être bonne. Ma ISM fait 135mm et je roulais 7h sans problème.
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