Rémi LARDIER

Bonjour, je viens de me monter un cyclo cross avec un cadre canyon + mon groupe ultegra et pédalier dura ace Mon pédalier fait 172.5 mm de long, c'est pas idéal face à un 165 je le sais mais préfère le garder quand même. Le développement est 53-36. Je pense que 36-46 serait mieux ? Mais ne serait-ce pas trop peu pour utiliser ce vélo sur la route ? Que pensez-vous d'un 36-48, que conseillez-vous ? Merci

Pour le prix de deux leviers :D Heureusement pour la route j'ai fait le bon choix de prendre des patins, mais en gravel..

Ouais j'ai déja ouvert pour vider toute l'huile que les durites contenaient :/

Hello, Suite à une purge de mon système de freins hydraulique, j'ai bloqué ma vis de purge sur le levier... Je ne l'ai pas resserrée fort et elle est impossible à dévisser (elle commence à s'arrondir), et celle que j'ai utilisé pour purger le freins avant hier pareil, indévissable... J'ai pris une scie pour lui faire une grosse ligne pour tournevis plat, même avec une force de malade elle reste fixée.. Des idées ? Je ne l'ai vraiment pas serrée fort Merci

Bonjour, Je viens d'installer un groupe route avec freinage à disque hydraulique. J'ai lu qu'il fallait faire 5-6 purges pour avoir un freinage performant, est-ce réellement le cas ? N'existe t-il pas une astuce ? Merci

Bonjour, J'ai récemment obtenu un nouveau cadre de CX (canyon inflite) pour remplacer mon gravel Lapierre crosshill 300. Le lapierre était en Tiagra à disque, et je l'utilisais lors des sales temps a la place de mon vélo de route. Je souhaite encore utiliser ce canyon pour les entrainements route de temps en temps (Entrainement entre 28 et 33 de moyenne). Je crains qu'une transmission monoplateau soit pas suffisante a haute vitesse en route ? (J'ai vu le Sram Force CX1 ). Après je me dis que le lapierre était en tiagra, alors est-ce qu'un ultegra R8020 ne serait trop traumatisé en cyclo cross ? Celui-ci me permettrait de pouvoir faire de la route avec aussi.. Que conseillez-vous ? Merci

Oui fait très attention, quand j'ai fait la remarque à Look ils m'ont répondu ça : "Nous conseillons une hauteur maxi, qui est de 30 à 50 mm suivant les modèles, mais nous ne pouvons pas déconseiller, comme d'ailleurs toutes les marques du marché, de garder cette hauteur. Chaque personne et besoin étant différentes, il est parfois nécessaire pour une bonne position sur le vélo d'enlever de la hauteur. Une rotation trop forte n'est pas une utilisation normale et provient généralement soit dans le transport soit lors d'une chute." Sympa comme SAV..

Et non pas de constat de police car "pas de dégâts matériels ni corporels" (suis parti avec les pompiers avec fracture, mais les gendarmes connaissaient la dame... L'enlèvement des pompiers attester du lieu et pas une intersection sur cette route avec 1 bornes..

Hello Oui j'ai un ami avocat qui se fait payer avec ma protection juridique + il prend 10% de commission Ce qu'il se passe c'est que la dame me coupe la roue alors que je circulait sur ma voie, et que cette dame sort d'une voie privée... Problème : sur le constat nous n'avons pas coché la case qui indique "le véhicule sors d'une voie privée" mais aussi celle qui dit"le véhicule entre dans une voie privée" (elle me balaye en rentrant dans la voie) Donc les gens assureurs pensent que j'ai doublé à proximité d'une intersection (interdit par le code de la route) + entre la sortie et l'entrée d'où la dame s'est engagée il y a 11 mètres, donc son clignotant ne pouvait pas être là 150m avant... D'après l'avocat c'est défendable

Pour vous informer : Rapport de l'assurance : 50-50 Passage par un avocat, obtenu 100-0 pour le corporel (loi badinter) et 50-50 pour le matériel Prochaine étape passage au tribunal pour contredire le constat et la décision du 50-50, nous visons au minimum 80-20

Hello, J'en ai eu un, j'étais un peu déçu face à mes anciens vélos et mon nouveau pinarello F10, mais il est désormais HS... Le fait de tourner fort le cintre (gros braquage) et d'avoir une potence basse, fait que la potence touche le cadre, et si ça force un peu, ça casse :O Attention donc en le rangeant dans une housse.. En image : https://drive.google.com/open?id=14o1MiTMDuPIhDn4VJ3CvGh2ZZUnikdQD https://drive.google.com/open?id=1ggixGF3h3SkdD96eBKFuKGZNgotaQmqg https://drive.google.com/open?id=1v7LuNys0RXLZBj_PyFzEbOt5z6fqt1Z5 Une honte pour le prix du vélo..

Oui le premier look, le 795 Light m'avais un peu fait comprendre que les pièces standards c'est pas trop mal (Tige de selle intégrée au cadre, potence a-strem, pédalier zed...), sur le blade ca allait déja mieux mais je n'aimais vraiment pas le comportement du vélo, sur le pinarello, on va dire que ça va encore

Merci à vous deux, effectivement ici le pivot n'est pas coupé et est neuf, je pourrais jouer avec ça, et changer le cintre si vraiment ca ne va pas, mais les différences de mesures + le jeu avec la selle me font penser que je n'aurais pas trop de problèmes encore merci beaucoup

J'ai ces données : https://image.noelshack.com/fichiers/2019/27/4/1562269031-dd56c4ca-cbe2-4612-8b56-817033822817.png Merci

Bonjour Je souhaite changer de vélo, je mesure 178cm avec un entrejambe de 83cm. Jai commencé le vélo avec un Lapierre Audacio 300 taille 55 avec une potence de 120. Je suis passé sur un look 795 light taille 53 avec potence 110 puis look 795 blade rs taille 53 avec potence 110. Sur chacun d'eux j'avais aucune entretoise à la direction. Je ne me suis jamais senti mal sur chacun d'eux sauf l'autre jour ou j'ai eu l'occasion de rouler sur mon Lapierre 2 ans après, ou je l'ai senti trop grand. J'ai trouvé un bon plan sur un pinarello f10, taille 54 et cintre/potence intégrés avec 110mm. Le problème est qu'il est loin de chez moi et je peux le récupérer et tester qu'en partant en vacances (dans 1 mois), j'ai la possibilité de le réserver. Pensez-vous que cette taille me conviendrait ? Cest pour un usage de coursier et jai des lombaires bien permissifs Je n'y connais pas grand chose mais je pense que si je pense la distance haut du tube de selle- centre de la direction sur mon actuel et que la valeur n'est pas trop différente alors ça ira ? Merci