Matthieu BESANCON

Bonsoir à tous, J'ai eu la chance de réaliser une étude appelée guru fit.La position est définie sur un appareil ( une sorte de home trainer) qui permet de modifier plusieurs paramètres (hauteur et recul de selle, de cintre). L"étude démarre en tenant compte de vos réglages actuels pour évoluer vers une position plus efficace et plus confortable. Le bénéfice se mesure durant l'étude puisque la machine est équipée de capteurs de puissance. Un écran de contrôle permet de voir les watts variés en fonction de la position. Le plus gros avantage du guru est qu'il permet de modifier plusieurs réglages en même temps durant le pédalage. Durant mes années de cyclisme, j'ai changé de hauteur de selle, de recul plusieurs fois, le problème c'est que l'on l'impression qu'on pourrait toujours changé, en espérant un progrès;je ne suis pas convaincu qu'il faille garder la même position toute sa vie, avec l'âge, la souplesse diminue,les articulations souffrent, les géométries des vélos modernes ont évolué... A la fin de l'étude, j'ai retrouvé mon ancienne position avec une diminution immédiate de la cadence de pédalage et de la puissance. J'ai donc validé la positon nouvellement définie, mon vélo a été réglé sur cette nouvelle base. Mais il restait le test sur la route. Tout comme jérémie, j'ai ressenti plus de force assis et moins de fatigue sur longs trajets.Par contre, il m'a fallu du temps pour m'habituer à une hauteur de selle plus basse.Après un an, je suis satisfait et conseille à ceux qui veulent tenter l'expérience de contacter un certain magasin sur la région mulhousienne ( ça commence par G, se finit par O) qui est le seul équipé du système en France à l'heure actuelle, à ma connaissance.

Bonsoir Jean-Marc, Pour répondre à ta question, je possède un caad 12 105 depuis octobre.Je roulais sur un caad 9 105 auparavant.Je fais des sorties entre 40 et 100 kms, avec tous les profils, habitant au pied des vosges, j'ai la chance de pouvoir rouler régulièrement en montagne. Le caad 12 est pour moi une belle évolution du caad 9, plus léger (8,5kg avec pédales, sacoche de selle), plus confortable, il se rapproche d'un carbone (supersix par exemple) sans l'égaler. J'ai eu le plaisir de tester un argon gallium à plus de 5000€, ce dernier est au-dessus du caad 12 à tous points de vue mais l'écart de prix est trop important entre ces deux beaux vélos pour se lancer dans des comparaisons hasardeuses... Les freins sont des 105, la taille choisie est un 54, potence en 90mm (eh oui) pour 1m78 suite à une étude posturale (guru) réalisée au moment de l'achat du cannon.Je roulais sur le caad 9 en taille 56, trop grand pour moi, j'ai validé la nouvelle position depuis deux mois en conditions réelles de roulage. Bonne soirée, Matt

Bonsoir Benjamin, Je possède un caad 12 105 depuis une dizaine de jours.Je roulais sur un caad 9 105 de 2010. L'évolution entre les 2 (je ne connais pas le caad 10) est tout de même perceptible.Le caad 12 est plus lèger (600g), plus confortable, surtout en descente sur route abimée, et le rendement est supérieur. L'évolution entre les deux modèles est réelle, quant au shimano 105 en 11 vitesses, il fonctionne très bien, passage des vitesses souple et freinage encore amélioré par rapport à mon ancien 105. Pour résumer, le même mais en mieux et quel plaisir de rouler sur un nouveau vélo.