Yann MOUSSY1639476524

Bonjour, Un parent de coureur de mon club a croisé par hasard Thibault Pinot à l'entrainement en haut de la côte du Mesnil sur Oger. La compagne de Thibault habite dans la Marne. La côte du Mesnil sur Oger a été le théâtre d'une lutte acharnée entre Gérard Rué et Luc Leblanc lors du championnat de France 1992 à Avize. Pour en revenir au sujet, Thibault s'est laissé gentiment prendre en photo avec le gamin. Quand je l'ai reçue, j'ai constaté qu'il utilisait des roues Lightweight à disque déstickées. Je n'ai pas distingué s'il utilisait des boyaux ou des pneus tubeless. Est-ce qu'il utilisera ces roues en montagne sur le Tour comme Ineos l'an dernier?

Autant pour moi Emmanuel, je n'ai pas pris connaissance de cet article. Ce mécanicien m'a confié également que les meilleurs vélos services courses qu'ils ont utilisés chez COFIDIS étaient les TIME. Pour Didier et Pierre, rappelez-vous du sprint sur une étape de Tirreno-Adriatico en 2015 où Viviani est envoyé au tapis à cause du déraillement de Cavendish alors chez Quick-Step (vélo Specialized, dérailleurs Shimano et pédalier FSA). Le staff de Quick-Step avait renvoyé chez FSA la transmission du vélo de cavendish pour analyse car il déraillait fréquemment dans les sprints depuis le début de saison... Par la suite, Cavendish a roulé avec un pédalier Shimano et même dans son équipe actuelle sponsorisée par Rotor. Toujours en 2015, Boonen a fait remplacer les pédaliers FSA de ses vélos par des Specialized. Il y a aussi le sprint raté de Bouhani sur Milan-San Remo 2016... Ces mécaniciens connaissent leur sujet car ils montent plusieurs centaines de vélos par an et ils ont pu monter touts types de transmission. Après, c'est une histoire de sponsoring, de contrat, etc... Astana roulait en début de saison avec les roues Vision (FSA) et le staff a rapidement conclu un nouveau contrat avec Corima!

Bonjour à tous, La semaine dernière, j'ai discuté avec un mécanicien de l'équipe COFIDIS. Nous avons discuté matériel bien entendu et d'autres sujets plus personnels. Je lui ai demandé avec quoi roulerait la COFIDIS en 2018 et il m'a répondu que les cadres seraient des KUOTA et les groupes CAMPAGNOLO. Je lui ai posé la question sur le fonctionnement avec le mixage dérailleurs SHIMANO et pédalier FSA. Sa réponse a été claire: dérailleurs SHIMANO avec pédalier SHIMANO, c'est nickel. Dérailleurs SHIMANO avec pédalier FSA ce n'est pas terrible... Il est content que l'équipe reprenne CAMPAGNOLO. Avez-vous des informations sur le matériel 2018 des autres équipes? On sait déjà que DIRECT ENERGIE roulera sur WILIER mais avec quel groupe? Quel sera le vélo et le groupe de l'équipe VITAL CONCEPT, d' AUBER 93, etc...?

Bonjour, J'ai rencontré ce problème sur mon ancien Time Hélix et j'ai fêlé le cadre en voulant sortir la tige... Dans ton cas, il s'agit de la première génération de Time RXR. Je possède un RXRS Ulteam (deuxième génération) qui possède le collier de serrage en haut du tube de selle. La forme du tube de selle ne permet pas de bloquer le chariot de selle dans un étau pour le faire tourner. Il faudrait que tu te rapproches de l'ancien propriétaire (s'il s'agit du 1er propriétaire du cadre) pour envoyer le cadre en SAV chez Time afin de profiter de la garantie à vie. Le SAV Time est au top. J'ai renvoyé l'an dernier mon VXRS Ulteam de 2006 qui avait la bague alu filtée du boîtié de pédalier qui était décollée. Le cadre a été réparé impeccablement et il n'a pas bougé depuis Ce vélo me serre de mulet. Sportivement.