Philippe CALLENS

Bonjour à tous, Pour faire seulement du Guidage, le Garmin Touring y répondra tout à fait, c’est exactement le même que le 810 sans possibilité adjoindre les capteurs mais, avec le plus, tu auras quand même le cardio.. Bon choix et bonne route, Philippe.

Bonjour, Ce n'est pas une réponse à coté mais effectivement une réflexion, car de plus en plus de véhicule n’offre plus la possibilité de mettre attelage à l’image des véhicules avec un pot d’échappement central.... Cordialement et bonne route.

Bonjour à tous, C’est super, je ne pensais pas qu’il y avait autant de types de véhicules qui avaient du volume à revendre sauf dans un Berlingo, car dans la Laguna c’est juste pour les vélos, entre la selle sur le plancher, les plateaux justes au pavillon et les dérailleurs qui effleurent la lunette ARR… mais heureusement, il y a beaucoup de place entre les deux vélos pour le matériel et les bagages. Encore Merci de vos retours.

Bonjour à tous, il est parfois nécessaire de transporter nos vélos par voiture avant de découvrir de nouveaux paysages. Notre problématique est simple, quelle voiture de moyenne gamme pourrait embarquer nos 2 vélos de route, sans les roues, mais à l’intérieur du véhicule ? Aujourd’hui nous avons une Laguna berline qui remplit parfaitement ce rôle, les sièges arrières relevés, vélos, roues et bagages, tout rentre, nous allons devoir la remplacer mais, elle devra être un peu plus petite. Je souhaiterai avoir vos retours d’expériences, par avance Merci à tous, et bonne route🆒.

Bonjour, comme toutes les selles sont différentes, il y a toujours une adaptation et un tâtonnement mais le réglage est presque similaire aux autres selles. Le réglage préconisé se trouve en vidéo sur le site de SMP et, me concernant, j’applique un compromis entre celui de la vidéo et celui de mes anciennes selles, donc quelques millimètres. Bon réglage et bonne route, Philippe. 😆

Bonjour, Tu peux regarder vers les Selles Daniel Proust utilisées par les facteurs et chez SMP spécialisé en selle confort, entre autres. Bonne recherche, Philippe.

Bonjour à tous, J’utilise l' « Attache rapide Chaîne 11 v Yaban » qui sont exactement de la largeur des chaines Campa.. Faciles à installer et très résistantes. Philippe.

Bonjour à tous, J’utilise les deux systèmes, le "doigt" ou "collier" anti saut de chaine sur le tube de selle, toujours à la bonne hauteur pour moins de 10€, ou la Patte de chez Rotor (95 mm) à fixer sur la patte de dérailleur env. 20€ mais en couleur! Très sportivement. 😄

Bonjour et merci de votre retour, Je suis effectivement super content de mon Cento1 et je le trouve très stable « un rail » presque un zéro faute😆 sauf (il y a toujours un petit Hic), le Stubby (marque Ritchey) tous les 3/4 mois il me le rappelle et je ne suis pas vraiment convaincu par les boitiers intégrés (de tout type) il faut le graisser tous les 6 mois….afin d’éviter les petits bruits qui résonnent dans le cadre ! il faut entrenir ce boitier maintenant..

Bonjour, j'ai aussi un Wilier Cento avec le même problème. j'y ai même mis de la colle mais il s'est encore incliné, il est vrai au passage dans un trou dans la chaussée. j'ai d'autre système qui ne m'ont jamais posé de problème, Et vous ! qu'avez-vous fait pour corriger? par avance Merci.

Bonjour, Après avoir utilisé avec plaisir les "Continental GP4000S" il faut avouer que les Vittoria Open Corsa Evo CX II, ce n’est que du bonheur. Même si l’usure et l’adhérence n’ont jamais été pris en défaut sur Conti, le confort et le rendement sont au RDV avec les" Vittoria". Pour la pluie là, il ne faut pas rêver, 2cm2 d’appui ne feront pas de différence, avec ou sans sculpture etc..dixit les dif.échanges Bonne route à tous.

Bonjour, tu as également le Cyclo Sport Lyon 8 (pour le 8e ar. de lyon) (club organisateur de la Cyclo de Lyon) tous les niveaux sont représentés mais les sorties « Groupe » se font dans un esprit « collégial et convivial ». Départ horaire d’hiver 9h samedi et dimanche matin au Parc de Parilly (face au poste de garde) au env. du 25 rue du Clos Verger. Quelques sorties sont prévues à l’extérieure de Lyon et la semaine du Club en circuit itinérant sur une semaine. Bienvenue.

Bonjour, En1979-80 donc en 6 vitesses, il existait déjà chez Stronglight un pédalier en 34-50 mais il est vrai qu’il ne s’appelait pas « Compact ».🙄 Très cordialement.

Bonjour à tous, En regardant de très prés les dimensions des différentes « marque de chaine » c’est la chaine SRAM 1070/90/90r qui serait la plus proche en terme de largeur 5.88 pour 5.9 et je dois reconnaitre que cela fonctionne à merveille. Amitié sportive.😄

Rebonjour, J’ai de la chance, mon vélociste a mis le numéro de série sur la facture et de plus chez Wilier si on veut bénéficier de la garantie de 5ans il faut aller sur leur site et indiquer ce numéro. Maintenant, c’est un problème de conscience générale, acheter sur le net un vélo récent d’occase l’acheteur devrait pouvoir vérifier son numéro de série chez le constructeur. Un GT d’une couleur sur les routes, il n’y en n’a pas des mille et des cents. Non !!! Sportivement.

Bonjour à tous, Peut-être que si le Bon coin obligeait les dépositaires d’offre de vélo avaient l’obligation de mettre le numéro de série du cadre cela permettrait de limiter ces Vols. Voire, de mettre à disposition sur le site de 101 une rubrique des numéros de série des cadres volés. Bon courage. Sportivement, Philippe.

Bonjour à tous, Moi j’y ai mis des R-SYS, c’est un complément très cohérent s’il y a des bosses. Amicalement, Philippe.

Bonjour, Je viens de recevoir mon Cento Uno il y a 15 jours et maintenant 600 kms. J’ai, moi aussi, longtemps hésité avec le GT car je suis un cycliste plutôt léger et pas du tout coursier. Mais après avoir lu les commentaires dans les revues, contacté Wilier directement et mon avec vélociste, j’ai choisi le Cento 1. Je ne suis pas spécialiste de test et cela n’est que mon avis par rapport à mon expérience. Pour faire court, j’en suis Super content. Sa première qualité (pour moi) c’est sa maniabilité c’est vraiment surprenant, sur un rail, j’ai été bluffé par la Stabilité de ce cadre. 2e qualité tangible, on l’apprécie fortement en danseuse, je le trouve parfait pour mon usage, après il serait nerveux, rigide, léger etc. mais là ce sont les commentaires des journalistes qui ont certainement raison mais à ce prix, c’est un peu normal. et puis, il est Magnifique mais ça, c’est moi qui le dis ! Très cordialement, Philipe.

Bonjour à tous, Si je puis me permettre et à partir de ce sujet qui m’intéresse fortement mais, pour moi, c’est plutôt la difficulté de remplacer les patins Campa qui me gène. Il y a les nouveaux systèmes de support patin de chez Campa qui rendraient les changements plus facile mais ils ne sont apparemment pas « commandables ». En d’autres termes, existe-t-il des patins adaptables et efficaces plus simples à mettre….ou existe-t-il une autre solution (porte patin) déjà éprouvée. Par avance merci à tous.

Bonjour à tous, Pour moi c’est chose faite, mon Cento 101 Blanc commandé mi-décembre à été livré hier, modifié dans la journée et adapté à mes cotes hier Soir. Par rapport a l’offre d’origine les changements portent sur les roues en R-Sys & les Pneus Vittoria CXII, la selle par une SMP, le pédalier et la K7 12/29 en Chorus, chaine Record, frein Super Record (non prévu), Potence blanche WCS et le guidon en carbone FURST le tout pour 6.7Kg soit moins de 7Kg avec les pédales. J’espère pouvoir l’apprécier dés la semaine Prochaine en Espagne avec 53/12.🆒