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Louis-henri MICHALIK

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Tout ce qui a été posté par Louis-henri MICHALIK

  1. Merci ! Disons que pour le vélotaf j’emprunte quelques singles pour lesquels j’aimerais avoir des pneus >30-35mm Mine de rien le velotaf ce sera 300km/semaine... Quand je regarde le Cube, je me demande pourquoi pas prendre le Triban de Décathlon qui est un peu plus léger et équipé en shimano 105 Seul inconvénient pour moi d’un triban c’est qu’il s’arrete au 35 mm en largeur de pneus Qu’est ce que je ne vois pas ?
  2. Bonjour à tous ! Je cherche à m'acheter un premier vélo route (après plusieurs années de pratique régulière en VTT) pour démarrer des sorties sur route (50 à 150km / jour) et notamment dans les Alpes, avec en perspective future un long voyage avec bagages. De plus, je cours quelques triathlons et aimerait l'utiliser. Je souhaite également utiliser ce vélo pour aller au boulot (60km / jour), et conserver la liberté d'emprunter des sentiers. J'ai un budget qui peut aller jusqu'à 1 400€, mais je préfèrerais rester autour des 1 000€. Neuf ou occasion. J'ai pas mal écumé les sites/forums et j'en conclus : - un vélo gravel me paraît le plus adapté pour ma pratique, avec à part une paire de roue / pneus plus adaptés aux sorties exclusivement route et les triathlons. Je suis conscient que ce choix de "monovélo" ne permet d'avoir les sensations optimums dans aucun des cas, mais je n'ai pas (encore) le budget pour 3 vélos. Est-ce que certains d'entre vous ont un avis différent ? - le Triban 520 gravel de Decathlon semble être absolument imbattable en rapport qualité/prix (poids, équipement shimano 1005) sauf promo de destockage C'est pourquoi j'hésite entre 2 options : - le Triban RC 520 Gravel de DKT, 1 000€ | https://www.decathlo...onversion-store - le VOTEC VRd Comp 2018 en promotion 1 400€ (2 000€ théorique) | https://www.bikester...#specifications 2 éléments qui me font hésiter pour lesquels j'ai besoin de votre avis : - 9.1kg pour le VOTEC contre 10.6kg pour le TRIBAN Impactant à quel point (je mesure 1.83 pour 80kg) ? - 30mm max pour les pneus gravel sur le VOTEC contre 36mm pour le TRIBAN Les 30mm ne sont-ils pas embêtants pour profiter à fond des capacités d'un gravel et donc enfiler des pneus en 35 ? Et si vous voyez d'autres détails que j'aurais loupé je suis preneur ! Merci de vos réponses ! LH
  3. Bonjour à tous, Je cherche à m'acheter un premier vélo route (après plusieurs années de pratique régulière en VTT) pour démarrer des sorties sur route (50 à 150km / jour) et notamment dans les Alpes, avec en perspective future un long voyage avec bagages. De plus, je cours quelques triathlons et aimerait l'utiliser. Je souhaite également utiliser ce vélo pour aller au boulot (60km / jour), et conserver la liberté d'emprunter des sentiers. J'ai un budget qui peut aller jusqu'à 1 400€, mais je préfèrerais rester autour des 1 000€. Neuf ou occasion. J'ai pas mal écumé les sites/forums et j'en conclus : - un vélo gravel me paraît le plus adapté pour ma pratique, avec à part une paire de roue / pneus plus adaptés aux sorties exclusivement route et les triathlons. Je suis conscient que ce choix de "monovélo" ne permet d'avoir les sensations optimums dans aucun des cas, mais je n'ai pas (encore) le budget pour 3 vélos. Est-ce que certains d'entre vous ont un avis différent ? - le Triban 520 gravel de Decathlon semble être absolument imbattable en rapport qualité/prix (poids, équipement shimano 1005) sauf promo de destockage C'est pourquoi j'hésite entre 2 options : - le Triban RC 520 Gravel de DKT, 1 000€ | https://www.decathlon.fr/triban-rc520-gravel-id_8504030.html#tab-conversion-store - le VOTEC VRd Comp 2018 en promotion 1 400€ (2 000€ théorique) | https://www.bikester.fr/562112.html#specifications 2 éléments qui me font hésiter pour lesquels j'ai besoin de votre avis : - 9.1kg pour le VOTEC contre 10.6kg pour le TRIBAN Impactant à quel point (je mesure 1.83 pour 80kg) ? - 30mm max pour les pneus gravel sur le VOTEC contre 36mm pour le TRIBAN Les 30mm ne sont-ils pas embêtants pour profiter à fond des capacités d'un gravel et donc enfiler des pneus en 35 ? Et si vous voyez d'autres détails que j'aurais loupé je suis preneur ! Merci de vos réponses ! LH
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