nico38

Par contre ne met pas du rouge sinon tu pourras plus desserrer, met du bleu

Peut être mettre du frein filet pour éviter le desserrage???

Salut, au niveau des tubes de selle il y a un problème sur le orca. Pas mal de fissures rapportés sur le groupe facebook orbéa orca owners, c'est pris en garantie par orbea, bon ton cas ça concerne plutôt la tige de selle, sort là complètement et regarde la tête qu'elle a, il se peut qu'il y ait un creux là ou tu sers (le truc qui compresse peut usiner la tige,vu sur des tiges). Tu es sûr que ta clé dynamo a pas pris un choque et qu'elle ne s'est pas déréglé (ça m'est arrivé) par contre ne sers pas à plus de 8 sinon ton tube de selle du cadre risque de ne pas aimer.

J'ai fini par trouver...j'ai essayé un spé tarmac en magasin en 58 car le 56 avec mes jambes fait une sortie de selle trop haute. Le 58 allait bien mais le problème c'est que chez spé pour 3000 balles tu as rien... je suis tombé sur une occasion qui a l'air vraiment bien, un Orbéa orca m20iltd de 2022 avec 2500km, ultegraDi2 et roue carbone amaruq climber... bon j'ai dépassé mon budget mais on ne vit qu'une fois... par contre va falloir rouler !

Merci pour ton retour, je suis moi aussi avec de grandes jambes... et de ce que j'ai pu lire le vélo est pas super confort et ne filtre pas trop les imperfections de la route. Dommage il m'aurait bien intéressé. Merci pour ton retour.

Salut, bon j'avais pas trop prévu de changer mon vélo... mais je vais peut être franchir le cap. J'ai un Lapierre Xelius 600sl de 2020, je suis pas au top confort dessus. J'ai pas trop fait attention à la géométrie quand je l'ai acheté, je faisais beaucoup de VTT et peu de route. Je mesure 181 mais avec un EJ assez important pour ma taille 89cm, du coup pas évident de trouver un vélo adéquate,je suis en taille L on va dire, donc selon les marques 55/56... je regarde du côte de Origine, j'aime bien leur vélo mais je suis tombé sur ce [url="https://www.bmc-switzerland.com/eu_fr/bmc-roadmachine-four-22.html"]BMC[/url] à un prix intéressant. Je ne connais pas du tout la transmission sram axs... Que pouvez vous me dire déjà du vélo et de sram niveau transmission ? Mon terrain c'est le alpes, donc un vélo pas trop lourd et qui roule bien. Merci

Ca dépend si tu veux un vélo confort ou plutôt performance, le fraxion a l'air plus typé performance, c'est ce que tu recherches? Le tarmac est un vélo endurance non?

Juste comme ça en passant je trouve que niveau rapport qualité prix Origine est mieux placé que Spé quand je vois les composants pour le même prix, grosso modo ultegra chez origine et 105 chez spé. L'orbéa est bien aussi... Moi perso je partirai sur l'Origine car on peut adapter le vélo à notre morphologie et on peut changer les composants. Il me semble que les retours sont plutôt bon dans ce que j'ai pu lire par ci par là.

Oui montagne 30 c'est bien 35 max.

Ben écoute moi je n'ai pas senti ce problème de confort sur ma sortie. Je suis en pneus de 28 cela aide peut être pour le confort . Après j'avais quand même des roues pas terribles sur mon vélo... donc le gap est important.

Belle sortie aujourd'hui avec 75km et 1500 de d+ je sens que le vélo est plus vif et meilleur relance en montée. Très bonne sensation! Très content de mon choix.

Je me suis peut être mal exprimé mais je les trouve mieux que mes anciennes roues, mais je n'ai fait que 25km et 400 de d+... j'espère faire une" vrai" sortie samedi (sans vent) pour me faire une idée précise

Roues reçus aujourd'hui, montage en rentrant du taf. Elles sont en très bon état. Montage des pneus faciles, (un peu compliqué comme toujours pour démonter la cassette). Je suis allé faire un petit tour pour voir, je les trouve plutôt confort, le corps de roue libre est plutôt silencieux par rapport à mes anciennes roues, j'ai la sensation qu'elles sont plus réactives et plus dynamiques. Bon comme chez moi il y a beaucoup de vent en ce moment c'est pas évident de se faire une idée quand à la vitesse. En tout cas merci pour votre aide. Une petite photo https://ibb.co/N1CcYxx j'ai mis un lien pour l'image car ça ne marche pas si je veux la mettre directement sur le site.

Moi je connais un gars qui a fissuré son cadre VTT carbone dans un pied d'atelier en serrant trop fort.... donc rien n'est impossible...

Salut, j'ai eu un continental 4 saisons jamais crevé, j'ai un continental ultra sport pareil pour le moment jamais crevé (pneu pas cher en plus) et j'ai du remplacer dans l'urgence mon 4 saisons cette année chez moi pas de conti dans les magasins du coup j'ai mis un michelin pro4 endurance... j'aurai préféré rester chez conti mais le 4 saison était fendu et je voulais le changer rapidement. Pour le moment le michelin tient bien mais il a peu roulé. Je suis en 28 par contre.