stefan

Merci pour t'on retour. des pneus de 28 ne déborde pas trop avec ca jante en 26 mm de largeur externe. Mavic préconise du 25 !

oui un gros poil cher pour les hyperon,elles vont sortir en version non ultra en 2024 , et les speed 42 en full céramique équivalent ultra chez campa. je suis toujours en balance entre les Mavic et les speed 42, pour les campa dommage mais la finition brillante me gène les speed super sympa esthétique et hauteur parfaite pour moi, mais peut être trop rigide d'après Pierre, et le 23 de largeur interne oblige à rouler en 28 mini 😭. Quand au Mavic les rayons et écrous sont assez large ça me rappel mes anciennes Fullcrum zéro alu, effet parachute ?et 19 interne. l idéal serait une roue 40 mm environ, aspect mat ,largeur interne 21 avec fluidité du style campa Fulcrum sans taper les plus de 2000 euros. ça commence à être indécent le prix des roues

merci pour ta réponse,la qualité campa 👍

Hello Pierre deux ans après avec le recul, tu as préféré les wto ou les comics ?

deux belles paire de roues 👍, par contre les 33 normal 1'5 kgs 😂

pour le moment j' ai des 33 aussi, mais alu loll

merci Pierre

j'ai eu les Roval 50, roues passe partout mais j ai trouvé ça neutre ou plutôt fade je viens de regarder un peu les bora 33 disques je suis étonné du poids 10 grs seulement sous les 45 ?'' ils les ont plombé 🤔 1485 grs des 33 quand-même .peut être que Campa va suivre la mode et nous sortir des roues en 21 interne un peu plus light les wto commence a dater

les 404 sont sûrement plus rigide que les 303 du à une hauteur plus importante je fait env 77 kgs pour 1m80 type plutôt rouleur que grimpeur, un tarmac avec des 33 ce n' est pas le top mais pas laid non plus. le hic pour moi c est le côté brilllant, c est c.... mais faut que le look plaise et donne envie de partir rouler. Groupe Sram roues campa ça me gène lolll

oui. Pierre 303 2023 , je venais d un montage artisanal et honnêtement le jour et la nuit niveau relance et surtout en descente avec le montage artisanal j' avais l impression d'avoir des pneus en 21 tellement c était direct . le hic la monte des pneus dessus un enfer et la revente idem tu y laisses un bras. mon gabarit fait que je suis plutôt rouleur que grimpeur mais j adore la grimpette et ma région du 06 mi oblige de toute façon. les bora en 33 sûrement de super roues mais je cherche une hauteur légèrement sup (j avoue pour le look aussi surtout avec un Tarmac) et la finition brillante des bora avec mon vélo full black mat, bof bof voila pourquoi je lorgné les speed 42 ou éventuellement les Mavic, dernier recours des vision 40 Sl

Salut Pierre, merci pour ce poste, j ;hésite justement entre ces roues et les Mavic Slr 45 ( si tu les as aussi testé ��) Je viens de revendre mes Zipp 303 firecrests, pas satisfaits du produit, l'hookless trop contraignant sur le choix de pneus, pour mon poids de 77 kg sensation de mou avec les basses pressions, roues peu réactives surtout en descente. soucis de moyeux ,bruit et surtout porté du disque faussée d'ou l'impossibilité d'avoir un disque qui ne frotte pas l 'etrier. retour SAV , la roue est revenue sans fond de jante et avec une belle entaille sur le bord interieur , obligé de combler à la resine pour eviter la fuite d'air. Pendant le SAV mon bouclard m'a prêté les boras Wto 45 ultras, le top en fluidité, hyper belle mais surement dans la trempe des fulcrums, des roues hypers rigides quand tu es frais le top par contre le retour à la réalité fait mal dès que tu es moins bien c'est mort, les roues ne bougent pas d'un chouia et là tu pleures. pas evident, je cherche des roues en 45 max et si possible sans fonds de jantes; fulcrum, campa mais je suis en Sram donc bof,Mavic ou alors les reserve 40/44 mais il y a un fond