Frédéric FILO

Merci beaucoup pour ton partage... je ne pensais pas que les patins étaient si important. J'avais noté que les Swisstop étaient les meilleurs mais ce n'est pas forcément le cas...c'est une histoire d'association ? et/ou de patins ?

Je pose un velo de cyclocross avec freinage a disque et en effet c'est au dessus mais la il me faut trouver de bon etriers de frein à patins...et quand on est pas en direct mount faut trouver le meilleur compromis

J'ai essayé différent patins et j'ai aussi il y a quelques semaines passer au papier de verre les patins : j'ai en effet récupéré du mordant mais malgré tout je n'ai pas un freinage rassurant

Oui en effet c'est ce que j'ai lu : il semble qu'il y a plus de mordant...

Mollason en effet...manque de mordant sur mes Sram Red ! Donc pas rassurant malgré de l'anticipation !

Bonsoir à tous les deux, Merci pour votre retour je vais partir sur le Ultegra ou Dura Ace selon les offres que je trouverais. Ce type de freinage (doux) est propre à SRAM ? Merci

Bonjour à tous, La question a peut être déjà été abordée (mais j'avoue que le moteur de recherche n'est pas pratique !) : je possède actuellement des étriers Sram Red Aero et je trouve le "mordant" des freins assez "mou" (pas forcèment rassurant). Je pensais du coup les changer par des étriers type double pivot : 1) Sram Force ; 2) Shimano Dura Ace ; 3) Shimano Ultegra Il y a-t-il selon vous un gain à les changer par du double pivot ? Si oui par quel modèle selon vous ? Concernant les patins je possède des SWISSSTOP FLASH EVO BXP, utilisé sur une paire de roues Mavic Ksyrium Elite (de 2011 ; les roues ont tout juste 7500 kms et aucun soucis sur la bande de freinage). Merci pour vos conseils

Merci christian....je viens de trouver la vidéo qui va bien sur la page du site Zipp pour le faire : http://www.zipp.com/support/faq/more_videos.php & https://www.youtube.com/watch?v=6npQh1j4h-0 C'est assez simple en effet....

Bonjour Christian, Ta modification a été de modifier le corps de roue libre par une plus récente (compatible 11v) ou tu as fait autres choses ? J'ai une paire de Zipp 303 2011 Shimano/Sram et je souhaite savoir ce qu'il faut faire pour mettre une cassette 11v... Merci

Merci Christian... 😆

Bonjour à vous tous, Je souhaiterais acheter un mini-groupe SRAM Red 22, toutefois après lecture de plusieurs post j'ai pu lire tout et son contraire : - Est-il possible d'avoir une chaine 11v (SRAM Red 22) avec un pédalier en 10v (SRAM Red 2011 Double) ? Merci pour vos conseils

Merci Hubert :) Bonne route Frédéric

Bonsoir Up ! Quelqu'un peut me renseigner s'il vous plaît ? Merci Frederic

Bonjour à vous tous, Je souhaiterais avoir confirmation sur un point : - La technologie Zero Loss est-elle appliquée aux leviers Sram Force avant et arrière ou uniquement sur le dérailleur avant ? Sur le site c'est flou : "Commandes DoubleTap® SRAM Force" ! Merci pour votre aide Fred

Salut, Pour éviter de jaunir la surface de freinage quels patins conseilles-tu ? Les Swisstop sont-ils aussi abrasifs qu'on le dit ou pas plus que les autres marques ?

le plus simple est une recherche sur le forum avec le mot clé sporttracks, c'est l'un des plus utilisé à toi de voir ensuite...regarde du côté garmin training center si tu veux rester chez garmin

après tu branches ton garmin au mac, tu as 1 lecteur disque externe qui apparaît après 1 min. Une fois le disque monté tu lances ton navigateur, tu crées un compte sur garmin connect et ensuite une fois authentifié, tu as un bouton en haut à droite "télécharger" : tu transfert ainsi tes informations de courses sur le site en ligne. une fois transféré tu as un tableau qui te liste le contenu de tes activités (cela reste minimaliste mais à toi de voir ensuite si cela correspond à tes attentes)

Salut As-tu installé le plugin Garmin Communicator (http://www8.garmin.com/products/communicator/) ? le cas contraire ton garmin n'est pas détecté par le navigateur. côté application il y a plusieurs autres applis à toi de voir ce que tu recherches : une analyse détaillé (sporttracks et autres) ou une analyse simple et accessible sur le web

Salut, Pour ma part j'ai un Synapse HM 2011 en taille 54, je mesure 1,75m, entre-jambe 83,5 cm. Fred

Salut Les craquements de pédaliers sont du à l'utilisation de pédalier non BB30 et nécessitant un adaptateur. Pour ma part je n'ai eut aucun soucis avec le montage d'origine : pédalier SLK Light. Concernant la fourche je n'ai pas de soucis à ce niveau. Après sur la version 2012 je ne pense qu'il y a eu des évolutions sur ces points, les évolutions étant plus orientés sur le hauban arrière et la tige de selle...la fourche aussi je crois : pour le systeme save....j'ai vu aussi que le pivot de direction a été ré-haussé, il est conique si je ne me trompe pas. Pour moi c'est un très bon vélo rapport / qualité / prix...il y a toujours mieux on va dire mais tout dépend la position que tu recherches sur ton vélo...Après la version 2012 à prix +100€ Le seul soucis que j'ai eu c'est qu'il manque une baguette de séparation au niveau de la cassette...qui avait tendance à bouger de trop ! un peut embêtant pour un vélo à ce prix ! @+ Fred

Salut, Je remonte ce post afin de savoir s'il y a des personnes qui ont les nouvelles Corima Aero+ boyau ? Comment les trouvez-vous au niveau du comportement ? Merci Fred

Salut, Je remonte ce post afin de savoir s'il y a des personnes qui ont les nouvelles Corima Aero+ boyau ? Comment les trouvez-vous au niveau du comportement ? Merci Fred

En effet il y a un début à tout et ce n'est pas ce qui me perturbe le plus. Samuel as-tu des marques/site à me communiquer pour les ventes en ligne (par MP si nécessaire) ? Dimitri et Charles, j'ai le même ressentit que vous à ce sujet : il force la main sur des ventes Mavic même si les roues et le SAV sont bien...on ne trouve pas forcément ce que l'on cherche chez eux : ils font que du 52mm en profilès !! Moi qui cherche une hauteur de jante intermédiaire, cela ne correspond pas à mes attentes. Je vais continuer mes recherches en mode "occasion" et au moins sur l'entretien je me ferais la main sur le boyau. Merci à vous trois pour vos réponses. Fred

Bonjour à vous tous, J'ai actuellement sur mon Cannondale Synapse des Ksyrium Elite (Equipé Shimano Ultegra). Je souhaite passer sur une seconde paire de roues profilées moyen (35/38mm) en boyau. Mon budget est de 1100€ maxi. Je souhaite garder mes Ksyrium Elite pour la partie entraînement et utiliser mes futures roues pour mes autres sorties. J'habite Bordeaux et je fais donc mes sorties dans le coin. Me conseillez-vous de partir sur des roues d'occasion ? Si oui, je dois faire attention à quels points lors de mes recherches ? Où pensez-vous que je peux m'orienter sur du neuf, et donc quelle marque et modèle me conseillez-vous ? Je suis passé à mon revendeur du coin qui me conseille de partir plutôt sur une roue plus "polyvalente" : Ksyrium SLR WTS et ensuite de revendre mes Ksyrium. Par rapport aux boyaux mon revendeur m'a alerté sur le fait que les boyaux sont peut pratique côté "entretien" et préparation. En effet je n'ai jamais utilisé des Boyau, mais il faut un début à tout...😄 Merci pour vos conseils Fred

Salut Igor, Sais-tu combien te temps vas durer cette offre pour la garantie MP3 ? Fred