Pierre HOFFMANN

Au fait, vu qu'il y a un capteur de vitesse. Quel est son interet du fait du GPS? De plus ayant une roue arrière de 700x25c, peu importe l'endroit où le capteur se trouve le tour de roue sera toujours le même? à savoir 2015mm.

Merci du conseil. Je viens de le voir sur différents marchands internet. Mais en réallité il faut quand même fixer le GPS dessus avec des attaches. Ce n'est pas comme chez Garmin où il existe des prolongateur avec le clips pour fixer les Edge

Ben je me suis décidé à prendre le Mio 305HC, je n'avais pas vraiment envie de mettre 500€ sans carto dans un garmin meme si la démo faite par mon vélociste laisse rêveur quand on voit les capacités de Garmin. Au prix où j'ai trouvé le 305 HC sur LBC avec moins de 6 mois, je ne peux que me satisfaire. De toute façon à 5-6000kms par an, l'interet d'un gros truc n'est pas évident

Est il vrai que sur le MIO 305HC il n'y a pas la possibilité d'afficher la distance totale parcouruer depuis l'acquisition du GPS?

De plus j'hésite entre un avec écran guidage et sans écran guidage. Quels sont les principales différences? Exemple entre 510 et 810 chez GArmin ou 105 et 305 chez Mio

Bonjour a tous et désolé si je commets un doublon. Je cherche à acquérir un GPS pour mes sorties route et VTT. Le choix étant vasté je fais des comparatifs, et j'ai constaté que les MIO, Bryton avait une cartographie intégrée. Mais que celle incluse dans les GARMIN était vraiment basique et qu'il fallait acheté une carte à 150€ pour avoir un truc plus complet. Les utilisateurs de GPS quelques soit leur marque peuvent ils me préciser ces cartographies et notamment le problème chez GARMIN. Merci d'avance

bon ben je pense que je vais galérer à enlever cette tige. Hier la roue s'est barrée et j'ai galéré. Je suppose qu'il y a un coup de main, surtout pour éviter de s'engraisser les doigts.

Je viens d'avoir une réponse de TACX france Bonjour, Afin d’obtenir un bon maintien du vélo sur le home trainer, nous conseillons d’utiliser l’axe livré avec. Si vous en avez un autre qui vous convient, libre à vous de l’utiliser. Il n’y a en revanche pas d’adaptateur pour des axes non standards. Cordialement, Service technique Tacx CAMPAGNOLO France Campagnolo – Deda – Ekoi – Tacx – SMP Autrement plutôt que d'ôter toute la tige n'y a t il pas possibilité de changer juste les embouts en les remplaçant par ceux fournis.

Je suis allé chez DKT où je l'ai acheté et ils m'ont dit que je n'étais pas obligé de me servir du blocage de roue TACX. Que je pouvais juste poser mon vélo, le serrer et hop.

oui je parlais du blocage de l'axe. Je ne suis que néophyte dans le vélo en général et les termes techniques ne sont pas ma panacée. Je voulais effectivement savoir si à chaque utilisation de mon vélo sur ce home traineur j'étais obligé de changer de blocage de roue et étais obligé d'utiliser celui fourni par TACX. Parce que j'ai essayé pour la première fois hier et ça m'a dégouté car j'ai enlevé du coup ma roue puis la remonter avec un nouveau blocage etc.. Perte de temps et donc perte d'envie d'utiliser le produit. de plus est ce que pour une roue de 700 je suis obligé d'utiliser les rehausseurs fournis avec?

Bonjour à tous et meilleurs vélos 😆 pour cette nouvelle année. Je viens de recevoir un nouveau home trainer. Chez moi les hivers étant enneigés, j'ai préféré ce système pour parfaire mon entrainement Il s'agit du modèle TACX satori pro. Un problème se pose sur ce modèle, les cales de maitient pour l'axe de roue arrière ne semblent compatibles qu'avec leur axe fourni avec le produit. Donc cela veut dire qu'à chaque fois que je veux me servir de ce home trainer je dois changer d'axe. Et parfois la roue arrière a tendance à s'esquiver quand je lui enlève l'axe. Comment faire pour changer l'axe de la roue sans que la roue s'en aille? Et existe il des adaptateurs toutes systèmes. Je possède un cannondale synapse 105 de juillet 11