Bonjour, j’ai actuellement des roues Dura-Ace, des gommes Conti G.P4000S, et c’est un matériel excellent (me semble-t-il)… Néanmoins, comme la satisfaction est une satiété platonique, je souhaitais goûter à (pas) vraiment mieux et (beaucoup) plus cher, bref, je songeais à croquer du boyau et de la jante carbonée, naturellement de fabrication gauloise: camarades chômeurs sursitaires, achetons terroir! Bref, je louchais donc du côté de chez Corima, et plus particulièrement sur le modèle Aéro +. Cependant, par curiosité, parcourant la notice générale du constructeur mise à disposition sur le net, ben, là… Là, j’appris des choses troublantes sur cette jante (et sur toutes les autres de la marque, choses certainement valables pour toute jante carbone quel qu’en soit le fabricant) telles, par exemple, quela pression dans le boyau ne devait pas excéder 8 bars, ou bien encore, concernant le collage dudit boyau, qu’après avoir poncé l’intérieur de la jante, Corima recommandait l’usage de l'acétone (gloups !) pour obtenir une bonne adhérence de la colle, et pour nettoyer les éventuelles bavures de colle sur la jante (re-gloups ! et adieu l'aspect ”glossy”), ou, relativement aux freinages, qu’il fallait éviter de trop les prolonger ou les répéter, afin de ne pas soumettre la jante à des températures supérieures à 180° (au feu !), ou encore, en rapport avecl’usure des jantes, qu’un contrôle annuel (pas moins ?) des roues était recommandé. CORIMA appréciant le degré d’usure, pouvait, dès lors, indiquer le niveau de fiabilité des jantes. A ce sujet, ce fabricant estimait que 5 années de bons et loyaux services dans des conditions normales d’utilisation devaient mener une paire de roues en carbone à la benne. Sachant que le bout vos entre 1300 et 2900 euros, ça met l’an à combien ? ça met l’an… colique, bref, ça fait chier quand même)… Voilà bien des contraintes, et si certaines d’entre elles sont dictées par le fameux (et pas sot) principe de précaution, depuis la lecture de cette notice générale, je regarde mes Dura-Ace comme des tanks ailés, des plumes cuirassées… Bref, amateur de longues distances, j’ai l’impression que cette tentation ne me semble pas appropriée, à moins qu’il y en ai parmi vous, qui puissent témoigner du contraire. Bien sûr…