Frédéric MAST

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Le 29 me permet de passer les obstacles bien plus facilement. La roue étant plus grande, elle "absorbe" les racines (par exemple) et "avale" les infractuosités sans que le pilote ne se fasse secouer. Plus la vitesse est élevée, plus cette sensation de survoler les obstacles augmente. Au début, en descente, je me suis souvent fait surprendre... A la montée, il faut de bonnes jambes pour donner à ce 29 pouces l'élan indispensable. C'est assurément là qu'un petit gabarit (

Hello Jean-Luc, je suis passé du 26 pouces (Klein Attitude 92 fourche rigide / Klein Adroit 97) au 29 pouces en achetant un Spark 29 pro (donc cadre carbone mais triangle alu). A près de 50 ans, il était temps que je pense à mon confort... Ce qui m'a le plus impressionné, c'est la vitesse atteinte et la facilité pour passer les obstacles. Avant, je faisais dans la dentelle en évitant les obstacles. Maintenant, je vais tout droit et je profite de mon élan. Je mesure 1m80 pour +/-75kg. Un petit gabarit devrait bien réfléchir avant de se lancer sur du 29 pouces.

Face au prix élevé du pédalier Campa Super Record 11 50/34, j'envisage un "simple" Record ou le Sram Red. Aurai-je des soucis de compatibilité/d'indexation avec mes composants Super Record? Record et Sram Red égale bonnet blanc blanc bonnet? Merci de vos conseils

Merci Michel! Une recherche web m'a permis de trouver un stonglight 50 en 135mm. Mais je n'ai pas trouvé de stronglight 34... Si tu connais une adresse, n'hésite pas.

Equipé d'un super record 11 en 53/39, j'ai voulu passer à un 50/34. Facile: je commande un jeu de plateau et le tour est joué... Caramba!!! Les plateaux ne sont pas compatibles (évidemment! me direz-vous). Ai-je bien compris: si je veux équiper mon Litespeed en 50/34, la seule solution est de changer le pédalier?

Ciao, Je suis également fan du couple Endomondo-iPhone (4 en l'occurrence). J'émets toutefois une réserve par rapport à la dimension de l'objet et à l'encombrement du guidon! C'est très (trop) volumineux! Je relègue donc l'appareil dans une poche du maillot (route) ou du sac à dos (vtt). Attention également au côté gourmand (batterie) de l'application Endomondo... Cordialement

Et nous voilà de plein pied dans une nouvelle guerre de religion: le 29 pouces... J'ai l'impression de revivre, pardon, de relire les querelles de clocher pro/contra carbone, pro/contra pédalier compact. Etc. Mais là, en matière de 29 pouces, j'ai vraiment envie de mettre mon grain de sel. Je suis passé des mes Klein Attitude 1992 rigide et Klein Adroit 1997 semi-ridige à un Scott Spark 29 Pro (certes nettement plus cher que les 1500 euros visés par l'instigateur du présent débat). Les fines bouches me diront à juste titre que j'ai quitté le moyen-âge pour débarquer à l'air du digital. Et c'est vrai!!! Pas seulement grâce au cadre carbone, pas seulement grâce aux freins à disques (mes Klein sont à la mode cantilever et v-brake...), pas seulement grâce à la suspension arrière idéalement positionnée (rigididé/performance), mais surtout grâce aux roues 29 pouces. Je descends plus vite, je monte plus facilement (tout en restant dans la vert avec la pompe), je survole les obstacles les doigts dans le nez et je rentre à la maison sans être cassé. Je mesure 1m80 et je chevauche un cadre M. Ma belle épouse mesure 1m70 et chevauche un cadre S (également un Spark 29 Pro). Elle partage ma joie. C'est bô le 29 pouces, je vous dis. Fred

Futur "quinca" et obsédé des belles bêtes rigides (Klein Attitude 1992, Klein Adroit 1996), j'entends changer de religion: 29 pouces, carbone et tout suspendu pour (notamment) de longues virées pas trop techniques style Grand Raid Verbier - Grimentz. Qui peut m'expliquer les différences/les conséquences dans le positionnement de la suspension arrière (verticale "à l'intérieur du cadre", verticale entre la roue et le cadre, parallèle au tube menant au guidon, etc.). Pour l'heure, mon choix s'oriente sur le Scott Spark version 2012. Merci de vos réponses. Fred

Expériences faites, je retiens que ce matériel est de qualité. Attention toutefois aux grandeurs (ça taille petit) et - surtout - à bien spécifier le type de cuissards. J'ai commandé un lot maillot-cuissard "rock racing" sur la base de photos montrant un cuissard à bretelles. Le paquet est arrivé, mais les bretelles sont restées en Chine. Arriveront-elles à pied par la Chine?