Yan CAMP

merci Sébastien, C'était surtout pour avoir les avis des locaux. Je vais contacter ce vélociste pour m'assurer qu'il fasse bien de la location de vélo de route et pas seulement de ville comme beaucoup. merci encore.

Bonjour, Je profite de la forte communauté d'utilisateur pour demander si parmi vous quelqu'un connaitrait un loueur de vélo de route sur la Agen. Étant en emplacement dans cette région pour deux semaines sans possibilité d'emporter ma monture avec moi. Cela me permettrai de découvrir un peu + la région et ne pas trop perdre le rythme. merci par avance de vos lumières.

Bonjour Eric, Je serai tenté de dire que mon message initial répond à ta question : quand le GPS ne fonctionne pas Cependant je reconnais que cette situation est exceptionnelle et ne s'est produite qu'une seule fois: pas de trace GPS et donc j'imagine, pas de donnée GPS ... Toutefois, j'utilise surtout un aimant de roue afin d'avoir une meilleure précision et aussi pour les parties de mes parcours ou le signal GPS ne passe pas. Mais aussi pour avoir la distance parcourue sur mon home Trainer

Merci Vincent de tes retour d'expérience. A l'avenir je ferais comme toi : allumage 5 min à l'extérieur ,avant de démarrer histoire que l’acquisition des satellites soit faite.

Bonjour David, Je suis soulagé de voir que je ne suis pas le seul à rencontrer le problème de perte de tracé GPS. Je rentre chez moi après une belle sortie et quelle déception de voir que Garmin Connect me récupère tous les paramètres de mon Edge 500 (Cardio,Cadence,Vitesse,etc....) sauf le tracé GPS !!! Même symptôme avec Strava, Endomondo (pour cette sortie) !!... J'aurai quand même bien aimé comprendre ce qui s'est passé pour que cela ne se reproduise pas. Peut-être l'ai-je laissé trop longtemps allumé chez moi (sans signal GPS) avant de sortir et il a fini par se résoudre à utiliser les capteurs de cadence et aimant de roue seulement ? J'ai par la suite refait des tests mais le problème ne s'est plus représenté , j'ai de tout mes paramètres. Je tiens toutefois à préciser que je suis super comptant de ce compteur et n'en changerai pour rien au monde mais ce bug me contrarie un chouïa. Si quelqu'un a une explication, je suis preneur

Je suis sur Android, Samsung S2, j'utilise endomondo (j'ai même pris la version payante) mais j'utilise en parallèle sport-tracker ( https://play.google.com/store/apps/details?id=com.stt.android&feature=search_result#?t=W251bGwsMSwyLDEsImNvbS5zdHQuYW5kcm9pZCJdt=W251bGwsMSwyLDEsImNvbS5zdHQuYW5kcm9pZCJd) car il est beaucoup plus précis , le plus proche de mon compteur

Sur le lien suivant : http://www.sports-tracker.com/#/workout/YannX/81tnmudgm476pses Un de mes circuits que j’affectionne le plus, dans une des plus belles régions de France (normal c'est la mienne ) Même si je pars pas du même point la boucle passe par Agay. Bonnes Balades...

Merci de ton message Bruno: je suis exactement dans le même cas de figure que toi et je commençais vraiment à me poser des questions et me sentir démotivé😢 Et merci aussi de ta réponse réconfortante Christophe 😃

Sinon , t'as MyTourBook qui fonctionne sous de multiple système d’exploitation dont Linux et open-source ! Téléchargeable gratuitement à cette adresse : http://mytourbook.sourceforge.net/mytourbook/

Bizarre mon message a disparu , alors je re-itère: Moi aussi j'avais un peu peur à ce niveau là mais pas de souci il y a un adapattuer fourni avec les cales qui permet de passer de 4 à tou trou. Le plus gros "souci" est la coubure du dessous de pedales. Encore une fois, il est fourni avec, differentes petites entretoise permetttant d'épouser au miuex la forme de la semelle de ta chqussure. il y a même un petit tableau founi avec pour t'éviter de chercher de toi même si t'as des chaussures trés répandue. Éclaté montrant le montage sur des chaussures sidi : http://speedplay.com/shoe_guide/images/zeroparts.gif Pour ma part, mes decath n’étaient bien sur pas dans ce tableau, mais aucun souci pour trouver les bonnes entretoises.

Faisant partie depuis peu du fan-club des SpeedPlay, je rejoins totalement Charles F. sur l'aspect liberté angulaire de ces pédales qui est vraiment appréciable et surtout la facilité d'utilisation (une fois avoir eu les bons conseil des usagers de ce forum). Ajouté à cette possibilité de se donner de la liberté angulaire, il est aussi possible de se fixer un angle bien particulier correspondant bien à sa morphologie qui n'est pas toujours standard et ça c'est pratique pour les articulations de certains genoux (je parle du modèles Zero, tous n'ont pas cette possibilité) . Après,la différence de prix à modèle équivalent s'explique uniquement par le matériau utilisé pour l'axe de la pédale. On peut commencer à en trouver à 120 euro , là: www.amazon.fr/SPEEDPLAY-Cr-Mo-Blanc-Pédales-route/dp/B003JRMHX4/ref=sr_1_12 J'avais une petite crainte quand à la compatibilité avec mes chaussures decath mais c'est nickel! Bref, tu l'auras compris j'en suis super satisfait et viesn gonfler les rabngs des utilisateurs fanboy de ces pedales

Sinon, je l'utilise sur Mon Samsung S2 (Androïd) , mais il existe aussi pour les iphoneux: Sports Tracker : http://www.sports-tracker.com/ Entièrement Gratuit et parmi les fonctions que j'aime bien: -Le retour vocal tous les kilomètres -Pause automatique -Partage communautaire des parcours avec possibilité d'y greffer en direct des photos et commentaires. -Des stats , possibilité d'y brancher des peripheriques. -Voir en direct sur son mobile ou sont les collègues. -La carte du parcours sur google maps avec possibilité d'exporter les parcours (en GPX) pour les re-injecter dans d'autres sites ou applis si nécessaire.

Merci beaucoup à tous de vos précieux conseils. Effectivement, avec les cales, sont fournies des « sous-cales » afin d’épouser au mieux la courbure du dessous de semelle. Pour ma part et mes chaussures n’étant pas référencées, j’ai fait un mixte entre la ref 4F pour l’avant et 1R pour l’arrière (cf. photo : http://img689.imageshack.us/img689/1171/speedplay.jpg ) J’ai suivis vos conseils, et ça va beaucoup mieux : mon principal défaut était de vouloir enquiller la cale de la même manière que mes shimano : en plantant l’avant et rabattant l’arrière. Alors qu’effectivement, il faut bien appuyer à plat. Et ô miracle, ça marche nickel :-) Par contre je suis un peu surpris sur une espèce d’usure précoce de la pédale au niveau de la flèche sur la photo, qui est due je pense au frottement lors du declipsage. Je pense que c’est normal et va rester tel que. Merci à tous de vos lumières.

Bonjour, Après avoir parcouru le forum et de nombreux magazines, je me suis équipé de pédales Speedplay Zero Venant du monde VTT depuis des années et habitué à avoir de la liberté angulaire (Shimano SPD PD-M540), sans parler de mes problèmes de genoux. Bref ces pédales semblent le mieux répondre à mes attentes. Je les ai monté hier au soir et, j’ai beau graisser ces dernières, je suis un étonné quand à la force devant être utilisé pour les clipser et aussi mais surtout (en cas d'urgence) à les de-clipser, surtout qu'il semble qu'elles soient parmi les + souples à ce niveau... Ma question est la suivante: Mis à part les 2 vis sous la cale, permettant de régler la liberté angulaire (max pour moi dans un premier temps), y a-t-il d'autres réglages à faire pour assouplir la force de clipsage et declipsage ? Je suis preneur de tous conseils avisés sur ces pédales dont je n’entends que du bien Merci.

Salut, Je ne le connais pas mais je trouve les motifs vraiment très sympa 🆒 Je me tâte à me laisser tenté

Salut Geoffroy, Pour compliquer un peu les choses , je remettrai le Specialized Allez sur le tapis car,tout comme toi, moi aussi j'ai vraiment eu le coup de cœur pour son cadre Seul petit problème: nous ne sommes pas les seuls et le modèle pour lequel je pensais me lancer n'est plus du tout disponible ,sur la terre entière (Allez Comp105) Heureusement mon vélociste m'a fait un super prix sur le modèle supérieur et j'ai fait un effort aussi de mon côté pour le modèle au dessus, à savoir le Specialized Allez Expert ;-) Et: que du bonheur

Bonjour et merci à tous, Patrick, effectivement le strada parait une bonne machine mais malheureusement au dessus du budget "familial" Jean Louis & Jean Claude, merci de vos précieux retours d'expérience. Laurent, l'article en question je crois que c'est dans le "cyclo passion" de 2010, cf: http://ebookbrowse.com/cyclo-passion-dec-2010-tcr-alu-pdf-d289158411 ou là: http://www.giant-bicycles.com/_upload_fr/Cyclo%20Passion%20-%20Dec%202010%20-%20TCR%20Alu.pdf Je pense que je vais resté le spé Allez Comp C2 , avec les couleurs Team HTC yabô Comme discuté plus haut dans la discussion, principalement pour l'aspect esthetique (du cadre) et la proximité et compétence de mon bouclar, car pour les caractéristiques techniques elles sembleraient équivalents (si j'ai bien tout compris). Merci à tous, je reste à l'écoute de vos conseils avisés...

Laurent, pour ce qui est de la géométrie j'avoue ne pas trop avoirles connaissances nécessaires, je m'en suis remis aux différents vendeurs que j'ai pu rencontrer. Didier, je ne suis pas arrêter à ces modèles mais ceux sont les seuls dans les 1200€ que j'ai pu trouver dans les boutiques autour de moi (ne souhaitant pas trop commander sur internet)

Pour l'aspect esthetique, je trouve le SPE vachement plus beau avec cette forme de tube supérieur et en couleur Team Htc. Je craignais qu'il soit moins performant (encore que ça dépende principalement du gars dessus) que le Giant, mais à lire vos commentaire il semble que ce ne soit pas le cas. Apparemment les deux se valent , encore que le SPE ai aussi l'avantage d'avoir une casette en 105 contrairement au GIANT bref je suis à l'écoute de vos conseils ,ne serait que pour faire évoluer le bestiau + tard ou négocier à l'achat avec mon bouclar

Bonjour, Merci beaucoup à chacun de vos conseils, ça fait chaud au coeur cette solidarité ! Pour ce qui est de commander sur internet, c'est peut-être couillon mais je préfère autant faire bosser un commerçant et j'ai un peu peur en cas de nécessité de SAV, mais merci beaucoup de l'info, je ne connaissais pas le site et pour les accessoires ça peu être très utiles. Michel, concernant les géométries respectives de ces vélos: Giant TCR1 c’est là : http://www.giant-bicycles.com/fr-ca/bikes/model/tcr/9748/49342/ Specialized Allez : http://www.specialized.com/fr/fr/bc/SBCProduct.jsp?spid=61813&scid=1101&scname=ROUTE Est-ce que la légère différence de géométrie (je pense notamment au tube plongeant du Giant) fera une différence de comportement de ces deux vélo ou les destine à des usages différents ? Avec tous mes remerciements

Bonsoir Michel(s) & Steven, Je mesure 1m74 pour 72 kg. Quand à ma façon de rouler, j'aime bien les grimpettes, bref travailler l'endurance, le fond... Pour ce qui est de cyclosportif ou coursier je ne sais si je comprend ta question , mais je dirais que je préfère la durée et la difficulté que le plat et la vitesse. Rapport à cela par exemple, un des nombreux vélocistes que j'ai pu rencontrer m'avais conseillé justement plutôt le Giant TCR1 au Cannondale CAAD8 en 105 qui selon lui était un peu trop pépère. Le but est d'avoir un vélo présentant les meilleurs bases possibles, en rapport avec mon budget serré (négocié avec Mme le comptable =1200€ max) quitte à progressivement évolué avec moi et mon implication dans un éventuel futur club. Pour la géométrie alors là,aucune idée j'ai mesuré et je fais un entrejambe de 80 cm environ, je ne sais pas si ça peu aider. Je me suis amusé à mettre les images des 2 vélos en fondu l'un sur l'autre (sur l'ordi) et les 2 semblent pratiquement similaires, mis à part la barre horizontale plus plongeante sur le Giant. Merci beaucoup de votre précieuse aide !

Bonjour, Tout nouveau sur ce forum et dans le monde routard (j'arrive du VTT) je me permets de solliciter vos connaissances afin d'avoir vos avis éclairés. Un peu néophyte et a force d'entendre un peu tout et n'importe quoi je ne sais plus qui croire... Mon budget étant ce qu'il est , j'hésite entre deux modèles au final : Le GIANT TCR1 Compact (Alu) : http://www.giant-bicycles.com/fr-fr/bikes/model/tcr.1.compact/10603/53587/ Le Specialized Allez (Alu aussi) : "http://www.specialized.com/fr/fr/bc/SBCProduct.jsp?spid=61813&scid=1101&scname=ROUTE" Désolé ,d'être le énième à poser ce genre de question mais je n'ai pas jusque là pas réussi à trouver d'info pertinentes sur mon besoin. Merci par avance de vos conseils. Sportivement,