Christophe DUFOUR1639476437

Salut, Rapha Pro Team. Parfait, j'ai pas d'autre qualificatifs ! Sportivement.

Tiens, c'est marrant ça ! Un autre possesseur de Roubaix, qui est pourtant une bien belle machine ! Faut croire que c'est ce modèle qui nous pousse aux même conclusions ! Je plaisante...

Oui, ça le poids, ça me contrarie pas plus que ça... en statique ça n'est jamais guère plus q'un bidon de flotte, ou un pt'it effort pondéral consenti en début de saison... 😉 Du moment que tu ne colle pas des roues enclumes à l'engin et que le choix des composants est en adéquation, ça se tiens...

Oui, apparemment, l'inox n'est pas une mauvaise idée... Je pense que le choix avec le titane se fera surtout sur le budget on parle quand même du simple au double dans cette histoire ! Essayer les deux, dans ce monde farci de carbone, pas simple, mais comme j'ai ce projet à moyen terme... De toute façon, je pense que si je m'adresse à un artisan ou même un revendeur reconnu et sérieux de la marque, le conseil et le professionnalisme serons au rendez vous, pour faire les choix techniques judicieux en fonction de ma pratique...

Oui, pas dénué d’intérêt cet article mais sur la première page (la 60) y'a rien d'intéressant ? Parc'que je te confirme, j'ai reçu que la 61 en pièce jointe...

Bonsoir Yves, Oui, reçu 1 page. je viens de te répondre par mail...

Au fait Ludovic, Quid du "vieillissement" de l'acier et de la perte de ses propriété dans le temps ? C'est une des raisons principale qui me fait pencher pour le Titane...

Tous, je sais pas Ludovic, mais à priori un certain nombre et c'est déjà bien ! Ça permet déjà de se dire que tout n'est pas encore tout cuit dans se monde marketing-consumériste outrancier... Je pense vraiment que d'ajouter à la passion du sport celle du beau matos de caractère avec cette touche de classe que seul ont les vélos qui ne sortent pas tout droit de la "grande machinerie", apporte un surcroît de plaisir indéniable ! Encore une fois, il ne sagit pas de critiquer ce qui se fait en grande série ! Un Canyon, un Focus ou encore un Cannondale sont sans doute possible d'excellentes montures, mais elles n'auront jamais ce "truc" en plus d'un artisanal ! Il manquera toujours quelques choses, même si les qualités intrinsèques de la machine ne sont aucunement en cause...

Bien jolie citation Jacques ! Tout est là...

Raccord avec toi en ce qui concerne les vélos "classe"... Mais Passoni, est au Titane ce que Parlee est au carbone et niveau tarifs ses deux là sont devenu stratosphériques !!! Encore pour Parlee, je peut mieux l'admettre, mais Passoni, faut m'expliquer les 1500 euros d'écarts avec Legend par exemple ! Par contre BH, c'est comme les autres, niveaux cosmetique il fait dans l'originale mais on reste dans la grande serie... Ce n'est pas une critique en soit, mon Roubaix pareil !

Sûr qu'une base de Colnago, c'est déjà forcement autre chose, d'ailleurs, d'après moi, en conception "de série" si on peut dire ça pour leur haut de gamme, c'est sans aucun doute l'un des derniers "Classieux" !

Tout à fait dans le même esprit que toi pour ta dernière réflexion ! FKC, ce qui m'ennui avec lui, c'est le côté trop "exclusif", tout doit passer par lui même tes roues et ça me soule, mais c'est un concept... Pour l'acier, je préfère la démarche des cycles Victoires par exemple... Le Carbone sur mesure, c'est certainement pas mal, mais quitte à essayer autre chose, autant essayer une autre matière... En tout cas, merci pour ton ressenti sur les EP Cyfac...

A y'est, je t'ai envoyé mon mail, encore merci. Sportivement.

Ah, y me semblai bien que ça ressemblais à du Cyfac cette machine là ! Félicitation Pierre, effectivement, "Classe", rien à dire. Les critère esthétiques sont propres à chacun, mais c'est "Ton" vélo et je pense que c'est un critère qui a une énorme importance ! Comme dit plus haut, un vrai vélo ! Au niveau de ton étude posturale Cyfac, satisfait du résultat ?

Lol. Déjà s'offrir un beau kit cadre artisanal et se le monter soit même, c'est déjà une belle satisfaction et la sensation d'une "plus valus" en terme d’appropriation de l'objet non négligeable !!! Je pense que tu ne part plus rouler exactement de la même façon, certain diront que je suis cinglé (ce qui est fort probable) mais je pense que l'on doit se créer un certain "relationnel" voir un "affectif" supplémentaire avec sa machine...