Thierry AGUD

Les roues chinoises ont des jantes correctes mais un bon conseil prendre des moyeux type DT SWISS en moyeu c’est souvent pas super comme dati ou yuniper

30 ml de liquide préventif ça arrange bien les choses notamment pour les crevaisons type épines petits bout de verres

Non je met pas de chambre dans les tubless par contre l’outil est aussi bien utile pour les tubeless que pour les pneus classiques

J’ai monté surtout des tubeless, mais en chambre à air il y a toujours un risque mais ça me paraît moindre qu’avec des démontes pneu classiques Pour info on trouve des génériques identiques sur AliExpress à 6 euros!!

L’outil est vraiment top pour monter facile tous les pneus

Montage sur des zipp 808 nsw tubeless ready un peu dur mais avec l’outil spécial ça passe. Pour le faire claquer sans problème Sur des jantes asiatiques pas de soucis non plus (marque deerobust sur AliExpress ) J’ai essayé des vitorria corsa speed 2 pour des CLM ou courses de côte , le top au niveau roulement et montage à la pince également en 1 mn réf pince BTL-78. Indispensable pour monter les pneus sans forcer

15000 km cette Année en tubeless Conti 5000TL RENDEMENT ET CONFORT. Une crevaison juste avant le confinement , un bout de verre dans le pneu , même pas aperçu , le liquide à rebouché. Après avoir enlevé le verre lors d’une inspection. Du pneu le liquide a rejailli mais aussitôt le trou rebouché et ça tient 7 bars. Cote durabilité c’est excellent le 5000TL. Seul chose à penser c’est de remettre un peu de liquide au moins tout les 6 à 8 semaines car il a tendance à s’évaporer Je pense que pas mal de crevaisons sont invisibles , type épines, petits morceaux de verre, métaux et autres débris

En osymetric depuis 2014. Pas prêt de revenir aux ronds

Bonjour j’aimerais avoir quelques retours d’expérience d’utilisateur de BH G7 pro freins patins Poids du cadre, Fourche , tds On peut trouver des cadres modèle 2019 à des prix intéressants Merci d’avance

Pour la résistance au roulement https://www.bicyclerollingresistance.com/

Oui pour le moment je fais des tests Mais le ressenti au niveau confort rendement prise d’angle, est vraiment stupéfiant / chambre butyl et aussi plus de risques de pincer la chambre Par rapport aux chambres latex je peux pas dire car je ne les ai pas utilisées Le seul point négatif du tubeless c’est le montage avec le liquide on n’en fout de partout ????

C’est le meilleur de tous les pneus et boyaux Tous tests confondus. Indépendants Le 5000 tubeless suit de près Pour ma part 5000 tl arrière Corsa avant

On le touche en ce moment à 38 euros chez mantel 2000 km c’est peu mais je l’utiliserai en CLM ou compétition Sinon le 5000 TL est p,us endurant paraît-il

Bernard expérience en cours

Mon 5000 TL est monté Sur des jantes tubeless ready avec fond de jante tubeless, ça fonctionne ???? Le corsa sur la même jante

Av corsa speed2 et ar 5000 TL (quasiment même rendement ) sur la paire le ressenti est super 300 km c’est rien en effet surtout à l’avant C’est pour ça que je demande des retours, mais c’est vrai que le pneu est relativement récent ????

Bonjour je viens de monter ce pneu avec du préventif sur une roue avant pour l’instant et un 5000 TL à l’arrière Le ressenti est extraordinaire au niveau roulement et confort 300 km effectué avec le Vittoria corsa speed.2 et Ras pour le moment, le pneu n’a même pas une seule coupure Si vous avez qlqs retour de d’expérience merci

Pourquoi un alu?

J’ai eu l’occasion de discuter avec le fondateur à Grenoble dans leur magasin type show room et un autre gars qui bossait là bas Mon impression Ils connaissent bien leur boulot,(même passionné) leurs produits sont conçus à Grenoble et fabriqué en Asie (chine ou tawain je sais plus) Belle finition du matériel avec des tarifs corrects/look time specialized trek ..... Par rapport à bh par exemple il sont plus cher sur les vélos montés Pas de test. En soufflerie de leur matos mais modélisé sur ordinateur Ils devraient faire des efforts sur la deco car franchement c’est pas top de ce côté , mais il m’ont dit y travailler Bref bon matos je pense, je connais 2 féminines sur Grenoble de bon niveau qui tourne sur alpha bike et elles sont enchantées

Bonjour j’aimerai avoir qlq retour d’expérience concernant ce pneu en montage tubeless, solidité, impressions , type d’utilisation ect... Merci de votre retour Ceux qui utilisent le 5000 TL ou équivalent sont aussi bienvenus

Bon je dois pas avoir eu de chance avec cette valve Plutôt avec ces deux valves celle de la Roue arriere fuit un peu moins

Je viens de regonfler en serrant les obus de valve très fort à la main, ça tiens quand le vélo roule pas, mais dès qu’on roule avec les vibrations ça se desserre Embêtant non? Poids 41 g c’est léger Confort certes un peu plus dur qu’une chambre classique mais pas de quoi en faire un flan, moi ce qui m’embête c’est cette fuite, j’ai écrit à probike shop pour savoir ce qu’il faut faire, sinon ça sera du frein filet

Question confort avec des grand prix 5000 continental je trouve que c’est correct ainsi qu’au niveau rendement c’est parfait mais ce qui est embêtant c’est les fuites au niveau de La valve

Bonjour moi aussi j’ai des soucis d’étanchéité avec l’obus de valve et qui se dévisse en roulant et du coup ça fuit lentement Quelle est la solution? Peut être du frein filet

Carte de controle HS, donc il m'en envoie une nouvelle, à remplacer moi même je préfère ça au renvoie de tout le matos