Jean luc AUDIET

un collègue roule sur les 202, excellent rendement il me les a fait essayé c'est bluffant

Je leur ai acheté il y a qq années une paire de roue neuves à 1000€. A la 2e sortie les 2 pneus éclatent et me retrouve sur les 2 jantes en descentes et m'arrête le long de la glissière de sécurité le long du ravin ... le carbone a chauffé et au niveau de la surface de freinage le carbone s'est boursouflé Le SAV de Corima m'a demandé pour l'expertise de couper mes jantes pour les analyser sinon ce ne serait pas prise en charge. Résultat ils m'ont pondu un rapport m'informant que j'étais responsable car j'avais dépasser la température de 180°c sur la surface de freinage et que c'était pourtant bien noté sur le papier accroché au serrage rapide ! Il m'a fallut débourser 7.5e pour récupérer mes rayons et mes moyeux ils m'ont fait une magnifique propo commercial pour me vendre de nouvelle jantes à 380e la jante ! Donc si comme moi vous ne roulez pas avec un thermomètre collé sur la surface de freinage ne vous faites pas avoir 1000e foutu à la poubelle

Mes Blades tournent au top, j'ai même relancé une fois trop tot et pris appuis sur le sol en sorti de virage j'ai eu peur vu le bruit mais bilan juste qq éraflures du au frottement elles ont tenu

J'ai trouvé le meilleur rendement parmi ces roues avec les Dura Ace la rigidité fait merveille (elle reste confortable malgré tout) vive à la relance et en cote et tienne bien l'allure (pour des jantes plates) Sinon après les Shamal un ton juste en dessous mais Look hors pairs

Les cliquets sont plus fragiles sur Mavic et les roues assez lourdes mon collègue a été décu du rendement (il les avait choisit pour le look) , les RS80 sont rigide et fiables

perso je roule sur cette marque depuis des années car entièrement satisfait(et prix placé) Je leur ai prit un route (carbone)et un tandem VTT(alu) Le carbone répond super bien, la rigidité est excellente (et tous aussi rigide que mon Scott que j'avais précdemment) Je fais de la force en bosse en 53x11 à 50 tours minute le boitier ne bouge pas Le tandem EXS est très bon aussi

je roule en Formula R1 depuis 3 ans, c'est que du bonheur Puissance à revendre Excellent toucher En poids light J'ai enfin trouver mes freins !!!

Pour ma part j'ai eut giant bon Comportement en descente ca pompé trop pour un modèle cross country, j'étais décut du rendement

Quelle est la difficulté technique des parcours ? je ne vois aps la date de l'épreuve

GP4000s excellente durabilité, tenue de route excellente, qualité allemande ! Le pneu une fois usé devient "carré" mais ne se craquelle pas comme Michelin