Christophe PERRICOT

le modèle 2013 racing edition qui est fait allusion, n' a rien de comparable au niveau équipement et c' est ce qui explique la différence de prix !

je ne vois pas comment être plus précis , je donne le lien concernant mon vélo et un autre lien montrant le même montage en évo sramred ( roues , cintre ,potence, tige de selle identique) donc une réelle comparaison.

Non je ne fait pas erreur ci joint 2 lien montrant mon supersix himod et le supersix evo himod montage équivalent et il y a bien 700€ d'écart !! après que l' on m' explique que le nouveau modèle est mieux que l' ancien je n en doute pas , sinon pourquoi il l' aurait remplacé, en même temps d' un point de vue commercial difficile de dire le contraire.😉 http://www.culturevelo.com/2012-SuperSix-EVO-2-SRAM-Red http://www.culturevelo.com/SuperSix-Hi-MOD-SRAM-RED

Pour remettre tout dans le contexte donc j' ai bien acheté en novembre 2011 un supersix sramred himod en fin de commercialisation puisque remplacé par le supersix evo himod, après il vrai que mon vélo était vendu 4000€ et que le nouveau evo himod en red vaut 4700€. Mais pourquoi me demande t on alors une différence de 1700€ sur un upgrade du cadre. Moi ce que je veux, en ayant pris cannondale pour sa garantie a vie, c' est l' échange à l' identique du produit que j' ai acheté. Cannondale n' est pas en mesure d' assurer cet échange car il ne fabrique plus le supersix himod, donc pourquoi me donner un cadre qui n' a pas la même fibre que celui que j' avais ?

Merci pour vos réponses qui me réconforte dans mes idées et mes opinions, en fait ce fameux marchand de cycles et pour moi le dernier des mécréants, du fait que lors de la réception de mon nouveau cadre en sav, me certifiait que ce dernier était bel et bien un modèle Hm nouveau modèle 2013 sans marquage himod( absolument faux bien sur!). Donc plus trop envie d' avoir à faire à lui.

Bonsoir, à tous moi aussi j' ai fait acquisition du supersix hm sramred en novembre 2011, vélo qui me faisait envie depuis pas mal de temps et surtout la marque que je sacralisais par sa notoriété et son savoir faire. j' ai été ravi par le comportement de ce vélo faisant des courses au niveau régional, je me suis retrouvé confronté au sav au bout d'un an , fissure sur la boite de pédalier. Jusque là aucun problème sav rapide et efficace , seul fut ma surprise par le remplacement de mon cadre par un nouveau modèle évo (très bien!) par contre pas de choix de couleur( ok bon c' est le nouveau) mais ce nouveau modèle est le évo sm et non Hm . Donc mon vélociste ne voulant pas trop s' impliquer ma laissé me dépatouiller avec le sav . Pour eux plus de supersix en hm donc remplacement par le evo, d' accord mais pourquoi par le Hm , moi j' ai acheté le Hm pour les qualités et le comportement de cette fibre et d' ailleurs le vendeur ma ventée les qualités de cette dernière. Ce monsieur du sav n' en démord pas c' est cela et pas autrement , donc sur ce je fais un petit courrier recommandé cannondale Europe ( pays bas) et mail sav site états unis et de là aucune réponse par courrier, juste une réponse par mail de ce même monsieur du sav qui me dit que si je désire le Hm je dois m' acquitter de 1700€ et en plus j' aurais la couleur que je veux! Voili voilou donc mon affaire traine depuis 4 mois et je ne sais pas comment faire , mais en tout cas une chose et sur c' est que c' était mon premier et dernier cannondale.