Patrick SCHENEVEY

Tu as le Solace 20 ? Qu'en est-il au niveau légèreté et niveau freinage ? Me réjouit de recevoir mon premium....argggg que c'est long.

C'est clair. Une chose est sûre, c'est que sur ce genre de cadre ça vaut la peine de mettre un bon groupe....pas forcément du DA, red etc... et de bonne roues si on peux se le permettre.

Non c'est sûr, mais l'avantage c'est qu'on l'équipe avec ce que l'on veut ;-)

Environ 2300 euro pour le premium.

Je suis content de voir qu'il y a enfin quelques retours d'expérience sur le Solace. Dans un précédent message posté sur ce fil, F. Horvat mentionnait avoir lu divers avis sur ce cadre et en déduisait ce qui suit : "il semblerait que la partie basse hyper-rigide du cadre contraste fortement avec la partie haute franchement souple et que de ce fait, les sensations de pilotage seraient un peu curieuses, avec un confort bien préservé assis sur la selle mais bien cassant en danseuse par exemple". Avez-vous plus ou moins ressenti ce phénomène ? J'imagine que c'est difficile de s'en rendre compte mais je demande comme ça par curiosité.

Excellent choix, je suis également impatient de recevoir le mien et aussi de lire tes premières impressions😄.

Pour une taille M (cadre et fourche), la différence de poids entre un carbone HMX et HMF et de 110 grammes. Le synapse je sais pas ?!

Un indice : http://mecanoduvelo.jimdo.com/conseils/pneu-ou-boyau/

Ouais c'est tout à fait juste. C'est pour ça que j'ai pris le kit cadre premium qui sera équipé avec le groupe shim 6870. Le dura est bien trop cher.

Merci François. Je suis aussi tombé sur cet article : http://www.rutlandcycling.com/content/scott-solace-2014-road-bike-review-scott-bikes-2014-launch-rutland-cycling.aspx

J'ose te demander si tu as un lien sur ces comparatifs ?

:-) T'as pas osé prendre de risque pour le Solace. C'est vrai que pour l'instant on ne trouve pas beaucoup de test sur ce vélo... c'est bien dommage. Moi j'ai craqué pour le kit cadre scott et ferai le cobaye.... c'est un peu l'esthétique qui m'a mieux plus que le synapse..(goûts et couleurs quoi..) Bref, c'est cool, très bon choix, cannondale est une marque qui m'aurais également intéressé, ça l'air d'être un excellent vélo.

Et pis alors, ton choix c'est porté sur quoi finalement ?

qu'entends-tu par là ?

La gamme Elite est pas mal non plus.

Perso, j'ai command? le scott. Me réjouit vraiment de l'essayer :-) Dommage que je le reçois quand début d'année prochaine, je t'aurais Volontier donné mes impressions....

Au vu de ce que tu recherches (confort, dynamique), je pense, que tu es sur la bonne voie et que tu ne vas pas être déçu que ce soit avec l'un ou l'autre. Je sais que cela ne vas pas t'aider dans ton choix. Après voilà quoi, c'est plus une histoire de goût et couleurs. Pour ma part j'ai une préférence pour la géométrie du Scott. De plus, le groupe 6800 est très prometteur. Donc que du bonheur pour manger des kilomètres.

100% de ton avis

Le Cr1 à je crois, été remplacé par le Solace, nouveau modèle confort conçu pour les routes mal entretenue et longues distances, d'où les actions super intéressantes pour le CR1. Donc certainement une bonne affaire.

Regarde bien les mensurations pour que cela corresponde au mieux à la morphologie de ta femme. On a toujours tendance à prendre des cadres trop grand.

Salut, Sram je sais pas, mais pour le pédalier rotor avec DA 11 vit, il n'y a pas de souci de compatibilité. Focus monte d'usine des vélos avec ces deux composants. Isalco pro 1 ou ergoride 1 par exemple....

Cela confirme ce que je pensais :-)

Bonjour, Que pensez-vous de ces deux cadres nus qui me semblent assez similaires.. Je parle des modèles addict sl noir mat et le felt frd noir mat modèles 2013-14.

Hello. J'ai acheté cette selle avec rails carbon (braided). Pour le confort, rien à dire j'en suis vraiment très content. Par contre, pour les rails carbon de 7x9 mm, je confirme c'est assez embêtant, car il faut trouver une tige de selle compatible. Donc, oui pour le look, "gain de poid" et peut-être le confort, mais franchement pas indispensable. A refaire, je prendrai certainement avec rail Kium, moins cher et plus passe-partout.

moi j'aime bien la profondeur de champ de la photo....y a aussi du beau matos nikon ;-)