jerome HARMAND

bravo ,,JP , le Grand air du Mercantour t'a fait le plus grand bien ???? Rentrer dans les 100 est maintenant plus compliqué que les années ou j'y allais. Excellent. L'histoire ne dit pas combien de bière pour récupérer en refaisant le monde et la course à l'arrivée ???? Recupère bien ????????????

Salut, 1ere participation à l'Ariégeoise après pas mal de cyclos dans les Pyrénées, Alpes etc... Certainement, pour moi, un des plus beaux parcours réalisé ! Arrivé fatigué en Ariège ( de Bretagne ), surpris par le cagnard du milieu de semaine ( + de 30 ° ), suis parti sur la XXL en mode gestion pour la boucler. Un peu déçu de mon manque de force et fraicheur à l'approche de Pailhère, qui s'est confirmé par la suite mais peu importe ! Superbe organisation, des routes merveilleuses et propres, sécurisées à mort ( des panneaux annonçant quasiment chaque virage...!! ), des ravitos biens placés ( par contre un peu plus de salé c possible ? ). Surtout j'ai trouvé que la majorité des gars ( et des filles ) savait rouler ici, pas d'a-coups, pas d'énervés, de gars dangereux, de coups de patins. Des gars qui savent descendre, toujours eu le sentiment de rouler en sécurité. Top. Quel parcours ! Bien dur, le raidard après la Croix des morts a fait mal, le Chioula douloureux comme prévu, la route des crêtes superbe et...longue. J'ai retrouvé Pailhère avec plaisir, ce col est majestueux et sauvage.... Beille à la fin s'imposait mais franchement ce n'est pas une montée très intéressante, sauf la fin quand on débouche sur des paysages superbes qu'on... aura pas vu. Peux importe ! ( et je les avais vu sous le soleil jeudi soir... ) Arrivé 400 ieme en 8H pile, après 1h43 pour monter Beille.... Vite fatigué, j'en aurais bien bavé.. Alors qu'il faisait bon, appréciant la fraicheur de samedi, je rentre frigorifié sous la pluie de Beille après avoir crevé au début de la redescente... Peu importe ! Superbe journée de vélo... La tête encore là-bas. A refaire...

Bo, petit mot avec retard pour donner 2/3 sensations suite achat des roues et vous remercier. Finalement j'ai opté pour une paire de Fulcrum Racing zéro d'occasion. Super roues, légères, très rigides ( c'est assez bluffant sur les portions planes ), elles sont également suffisamment nerveuses dans les bosses, pour moi qui adore les roues bien nerveuses pour passer les bosses en injection. Top roues réellement. Quand à l'association avec le BMC, pas de soucis, c'est excellent, l'ensemble est très cohérent. Le BMC après 1700 bornes, me renvoie quand même la rigidité de sa boite de pédalier et sa grande rigidité globale. Pour moi qui vient du Supersix Evo, légère déception qui m'amènera à ne pas le garder. C'est un cadre fabuleux dès lors qu'on ne fait pas tomber le rythme. Pour envisager dans l'année quelques bon raids bien longs en montagne ou dans du vallonné bien rythmé, j'ai bien peur de trouver rapidement de réelles limites même bien entrainé. Vrai cadre de pur coursier à mon sens même si je suis pas le dernier à aimer envoyer, il faut rester à sa place. retour vers le nouvel donc très certainement !!

Non non Benjamin j'ai dit au contraire que j'avais trouvé l'ensemble SLR/C24 pas mal du tout ( sur 2 sorties ). Les C24 semblent bien se tenir au train et me paraissent assez souple en bosse. Je les trouve moyennement nerveuses mais elles adoucissaient clairement l'ensemble, c'était agréable. Belle option les 202. Me feraient presque venir aux boyaux vu tout ce que j'entends...

Pas étonné Benjamin...Perso je me rallie après expériences aux avis que les roues carbones > 25mm sont à prendre à boyaux. Pas de rendement à pneu. Excepté les hypérons ( peut-être les minium ) et surement les R0 carbone alors, qui sont toutes des tailles basses. Bon, des roues pas trop rigide Mario ok. Je me doutais bien. Ce vélo bondit à la première sollicitation, faut pas le brider -)

Merci Mario. Vos avis sont super intéressants. Je trouvais que les C24 allaient bien sur ce cadre. Les Racing zéro carbone ça donne quoi ? Par rapport au Racing zéro classiques, tentantes mais que je crains un peu trop rigides. Testé ce cadre ce matin pour la premières en paquet et en rythme. De la balle... Terriblement joueur, il faut les cannes.

Merci de ton point de vue Eric. Ça confirme ce que je sentais, tous les roues ne mettent pas en valeur ni ne soutiennent le comportement d'un cadre exigeant mais assez jouissif... Tester des modèles doit aussi permettre de voir ce que les cannes supportent..???? Les Ksy seraient une solution plus souple qu'une Shamal donc...

Oui depuis 2 mois. Une dizaine de sorties maintenant.

Faut pas se priver michel 😆

Oui 40 à pneu. J'ai voulu tester et ces roues sont assez sympa, bon rendement sur plat et faux plat. En bosses, elles sont étonnantes mais je vois bien que sur le BMC, y'aura plus de sensations avec des roues plus légères et plus typées "bosses". Je vous tiens au courant. Quelqu'un a roulé avec des C24 sur ce cadre ?

Oui je l'ai depuis 2 mois. Je l'avais essayé 2 jours avec des C24, c'était pas mal ( mieux que mes souvenirs des C24 ). L'ensemble était rigide sans plus et assez nerveux. Mais j'ai out de suite senti une boite plus exigeante, sans que ça soit dramatique. Je roulais depuis avec des Racing quattro carbone qui sont très bien mais je veux des roues plus joueuses.

Super Rémi merci. Les RSYS seront peut-être un peu moins polyvalentes que les Shamal alors. Ca doit se valoir. Je sais qu'elles grimpent bien effectivement. 17000 bornes..chapeau

Super Sébastien, merci de ton commentaire. Je viens aussi du Supersix Evo et je partage bien ton ressenti sur ce SLR. Plus nerveux, aussi confortable et la boite de pédalier un peu plus dure. Quel cadre...! Joueur au possible.. J'hésitais justement sur les Shamal pour les avoir testé l'an passé sur un mois. Je leur trouvais un petit manque de nervosité ( je venais d'un montage artisanale léger et bien nerveux ) mais j'avais aimé la rigidité. J'adore la fiabilité et le rendement des campa. J'aime aussi tirer du braquet, suis assez véloce aussi, mais je n'aimerais pas surestimer mes capacité sur ce cadre. D'où un petit doute sur les Shamal. Tu alimentes bien ma réflexion. Merci

Bonsoir Rémi, R-SYS SLR ? Qui font 1295gr, exalith etc.. ? Ou les R-SYS classiques.. Bonne réputation pour les 2 apparemment... Merci

Super merci Michel. Je roule moins que lui, 8-10000 les bonnes années, mais son avis sera utile..