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Arnaud LE ROUX

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Tout ce qui a été posté par Arnaud LE ROUX

  1. Le bruit pourrait-il venir d'un roulement endommagé par un serrage excessif du serrage rapide?
  2. Le bruit pourrait-il venir d'un roulement endommagé par un serrage excessif du serrage rapide?
  3. Effectivement. Je suis plus fluant en français qu'en english. Merci pour la doc et le lien.
  4. Effectivement, j'y ai pensé et deja tenté le coup. Même bruit qui s' intensifie au serrage. Je suis à 2 doigts de tenter le changement de roulement, mais çà me ferai bien ch... si ce le probleme ne vient pas de là. Je suis bien sur POUR le passage chez mon bouclard mais il est à 45' de chez moi et à l'opposé de Toulouse.
  5. En fait le bruit apoarait quand je serre l'attache rapide de ma roue avant. Si je ne fais que le serrer tres legerement (juste pour que la roue tienne.....mais il est impossible de rouler avec aussi peu de serrage) je n'ai pas de bruit! Etrange et probleme depassant actuellement mes competences...mais je suis joueu, j'ai envie d'apprendre alors je cherche et pose des question. Merci pour ton aide. Au fait, c'est quoi le jeu latéral?
  6. Merci David. Effectivement j'ai trouvé cette doc (en me donnant la peine de lire" un peu" sur le*** et en utilisant mon ami Google;-) merci de le noter Jean Louis re ;-) mais je n'ai pas la reponse à: Comment demonter l'axe? Je supposerai qu'il faut une clé 8 pans d'un côté et la clé noire plate à ergots fournie par Mavic. Je me trompe? Dans un premier temps je veux graisser les pieces. J'ai comme un bruit de feuille coincé quand la roue tourne. Ce n'est pas bruit de craquement*** comme le bruit d'un roulement (type pedalier) HS. Je vais donc y aller par etapes. Merci du coup de pouce
  7. Bonjour. Je pense que ma mavic Elite de 2011 (roue avant) merite un changement de roulement ( bruit ce dimanche matin au debut de ma sortie et retour express à la maison pour changer de roue!) Ou un entretien poussé. Je dois donc demonter le moyeu....mais je n'ai pas la procedure. Mavic a un document nommé MT2005 que je trouve pas sur le***. Je suis donc à la recherche de conseils ou de cette fameuse doc en pdf. Merci pour votre aide.
  8. Castelli free aero. Excellente tenue sur des sortie longue (de 5 à 7h), super confort. J'en ai recemment acheté un à 100€. Par contre, je ne connais pas Assos ou les autres haut de gamme;J 'avais des Ekoi, Dkt ou Noret
  9. Tu peux aussi emprunter la descente du col de Marmare vers Caussou et rejoindre les Cabannes pour t'attaquer au 2eme gros morceau du secteur (avec Pailheres): le plateau de Beille. L'avantage dans le coin c'est que tu n' as que l'embarras du choix si tu veux faire des cols. Pour un peu de "plat", il y a le plateau de Sault" une fois passer Camurac. Bonne route, bonnes et vacances et regale toi, la region est magnifique.
  10. +1 pour le col du Pradel. A la sortie de la Fajolle, ça pique un peu mais ensuite il est vraiment agréable. Tu peux le faire des 2 versants si tu as du temps.
  11. Merci pour cette info. Je vais m'y arreter pour ravitailler en eau. Quand je verrai un attroupement de cyclos, je freine ;-)
  12. Merci pour les infos côté Malaucène. J'ai fait la montée par Besoin l'an dernier et effectivement j'ai constaté que la route est très empruntée. Certains automobilistes et motards se prennent pour des pilotes et coupent franchement les virages.
  13. Le vent est plutôt nord-sud en fin de matinée ?
  14. Je ne me fâche pas :-) je reponds simplement à ta question.
  15. Tout simplement car les personnes sont différentes, que les questions des uns ne sont pas celles des autres, que le forum permet le partage des expériences, que le parcours ne fait pas seulement 90 kms mais aussi 3200 m de D+. Quand tu feras le Ventoux tu te poseras peut-être qques questions logistiques avant de te lancer. Sportivement
  16. OK. Parfait, il n'y a plus qu'a rouler. merci pour vos réponses.
  17. Bonjour. Je souhaite faire cet été la double montée enchaînée du Ventoux, par Bedoin puis par Malaucène. Je ne pense pas avoir d'assistant(e)s avec moi. Je suis donc à la recherche de renseignements de la part de connaisseurs et adaptes des lieux. Y'a-t-il un point d'eau accessible à Malaucène et si ce n'est pas le cas où puis-je me ravitailler facilement (surtout en eau)? En cas de pépin mécanique, vers quel bouclards sympas (Bedoin et Malaucène) me tourner? Je ne doute pas qu'il y ait de quoi manger/boire/réparer sur place (vu le nombre de cyclistes qui empruntent ces routes durant l'année) mais je serai bien plus rassuré en ayant des infos au préalable. Merci d'avance de vos conseils et remarques.
  18. +1 au message de Damien et je rajoute R21 Dicut de chez DTswiss à la liste: 850€. Excellentes sur le valonnées et en relances.
  19. OK, j'en déduis que c'est un problème connu mais le cercle bleu et l'arc en ciel? Des idées?
  20. Bonjour. Hier lors de la Castraise, mon garmin a complètement buggé. Dans un 1er temps, il m'a affiché des informations que je n'avais jamais vu (du type lignes de soft informatique de l'appareil), puis il m'a affiché un cercle et une bande avec un arc en ciel, puis il s'est éteint seul. Malgré les trombes d'eau et le froid je l'ai ranimé en le redémarrant (ce qui n'était pas chose aisé car j'avais les mains congelées et je n'arrivais déjà pas à passer mes vitesses) mais il s'est ré-éteint et là j'ai abandonné. J'ai fini sans compteur et cardio. Il a déjà buggé lors d'une sortie très humide mais là je suis inquiet sur l'étanchéité du matériel! Avez vous rencontré ce problème? Bien sûr je vais faire un retour SAV mais je voulais avoir vos retours d'expériences.
  21. Bonjour. Pour moi, roue arriere fendue sur 1 cm sur une Elite (il y a 1 mois). Retour chez mon velociste et SAV Mavic. Retour d'une roue neuve en 72h. Mavic est parfait la dessus. Selon mon velociste, ce n'est pas un probleme rare, d'ailleurs en cas de roue voilée sur une Mavic, il me dit verifier en tout premier lieu la jante pour verifier s'il n'y a pas de fissure. Donc, la reponse à ce probleme est le retour chez Mavic via ton bouclard (si la roue est achetée sur le***, il va falloir contacter le vendeur).
  22. J'utilise la ceinture Kalenji qui est associé à la montre cardio CW500.
  23. Change la ceinture. Un passage à la ceinture cardio de DKT (environ 7€ de memoire) et le tour est joué. J'y suis passé cet hiver et depuis plus de FC fantaisiste sur mon garmin 800.
  24. Damien. Tes c24 sont les DA9000c24 ou les 7900c24? Quelle est la différence d'ailleurs?
  25. Oui, bien sur. Sur le grand parcours. Ce sera une 1ere après avoir affectué la Mountagnole les années précédentes. Ce sera en Shamal ou en c24, le choix final se fera entre ces 2 modèles je pense.
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