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Alain LEROY

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Tout ce qui a été posté par Alain LEROY

  1. Merci Christian pour ton aide , je vais consulter Vélo Perso. Alain
  2. Merci pour vos réponses , Zut, pas de possibilité donc en 5 branches de descendre en 30 ou 32 dents en ovale ? Ou alors c'est remplacer le pédalier du type Rotor Vegast
  3. Bonjour à tous, Je voudrais équiper mon Cannondale Synapse de 2014 avec des plateaux ovales. Le pédalier est un cannondale Si 5 banches 110mm. Pensez vous que ce soit possible une combinaison 48/30 ou 46/30. Qui peut me guider SVP ? D'avance merci. Alain
  4. Alain LEROY

    Roues CUORE

    Vos réponses sont rassurantes ... merci. Je l'ai trouvé par hasard chez PBshop.
  5. Alain LEROY

    Roues CUORE

    Bonjour , Merci de ta réponse et ton attention, j'ai finalement opté pour des FULCRUM racing ZERO pneu carbone neuves achetées en OUTLET (1100 eu au lieu de +/- 1600 eu). C'est pour une pratique en haute montagne. J'espère que mon choix est judicieux. Bonne journée
  6. Alain LEROY

    Roues CUORE

    En fin de compte , on se demande bien qui achète ces roues ?
  7. Alain LEROY

    Roues CUORE

    Bonjour, Je voudrais savoir si quelqu'un parmi vous aurait un avis ou une expérience avec les roues de la marque Cuore. Ces roues sont bien équipée ( rayon et moyeux de qualité et de marque) et au final le prix est très abordable. https://www.cuorecarbonwheels.com/ La finition a plutôt l'air pas mal aussi , où est la faille alors ? A bientôt Alain
  8. Alain LEROY

    Roues "carbone "

    Bonjour Quelqu'un a t il un avis sur les roues Cuore SVP ? Alain
  9. Merci Pierre Yves , C'est quand même insensé qu'on puisse laisser des fabricants construire des cadres avec ce risque !!!
  10. Bonjour Pierre-Yves , merci pour ton avis. Tu penses que ce serait la solution de passer à la taille supérieure serait la meilleure solution ?
  11. Et puis comment savoir vers quelle marque s'orienter ?
  12. Merci de ta réponse et je reste entièrement de ton avis. J'ai un scott Cr1 pro et un canoniale Synpase Hi mod et pas de problème. Le fournisseur me propose de le reprendre contre remboursement , mais cela ne me fait guère mon affaire , car c'est de nouveau partir en quête d'un autre vélo avec des délais longs comme une vie sans joie. Ne peut on pas poser une fourche avec une chasse plus importante ?
  13. Bonjour Olivier, j'ai ce même soucis avec le vélo XS de ma compagne que je viens d'acquerir , première sortie et sur un parking , premier demi tour et une chute évitée de justesse. Je suis choqué que cela puisse être possible !!! La compagne effrayée ne veut plus remonter sur ce vélo !!! En finalité qu'avez vous fait pour résoudre ce problème, ici j'ai affaire à un dépassement de la chaussure de plusieurs cm !!!!
  14. Bonjour Sebastien, Non, tu n'est plus seul , ton avis t'a fait gagner mon estime... enfin pour ce que cà vaut.. Je suis vraiment ravi de cette acquisition.J'ai un autre truc pour rester bien visible la nuit, sur les garde boues de mon vélo d'hiver j'ai recouvert toute la surface d'un autocollant réfléchissant jaune. Le résultat est vraiment efficace et on est vu de tous les côtés. J'ai utilisé la marque 3M et me les suis procuré auprès d'un pro du marquage. Le petit plus: toutes les couleurs sont disponibles , donc parfait pour l'harmonie avec les couleurs du cadre.Pour ceux que çà intéresse je leur indiquerais le petit truc pour l'appliquer sans difficulté sur les surface doublement arrondies des gardes boues. Je te souhaite un merveilleux réveillon. Alain
  15. Bonjour Sebastien J'ai bien eu raison de te faire confiance , je suis ravi . J'ai appliqué ta méthode une lampe sur le casque et l'autre sur le guidon, résultat top. Un éclairage puissant et homogène , le rayon est parfait et couvre bien le champ de vision. Je confirme la qualité de ce matériel, ces k Lamp sont des bijoux , légère et solide, le réflecteur est fabriqué dans la masse. Merci à Patrick de Klamp qui est un modèle de réactivité et de bon conseil.Il ne cherche pas à vous vendre mais à vous fournir un matériel adapté à votre pratique. je les recommande vivement.Et croyez moi je suis exigent sur la qualité.Merci à toi encore. Alain
  16. Merci Sebastien, suite à ton post j'ai commandé 1 Kit EXR1600 Team Replica. Il m'ont fait un kit sur mesure. Ils sont trés réactifs avec leur offre et leur mail. J'ai reçu des mails jusqu'à 22h30. Du jamais vu ! Cà fait plaisir de constater qu'il y a encore des gens qui se soucie de leur futur client et quel courage. Bravo à eux , comme tu dis , ils ont tout compris. J'attends le colis pour ce mardi , je déposerais mes premières impressions sur la qualité du matos. Merci encore pour ton retour d'infos. Alain
  17. Bonjour Sebastien, Alors ce test de lampe ? satisfaisant, fait nous un retour sur ton expérience avec les lampes K-lamp STP. merci
  18. Bonjour Gerard, Oui , çà m'interresse de savoir ce qu'il a fait et la marque de la graisse. D'avance merci.
  19. Bonjour Gerard, J'ai ausi ce problème de craquement au pédalier et j'ai un BB30 , j'ai lu que tu avais eu ce soucis. C'est fou quand même , un vélo à 3500 boules , ils auraient pu régler ce problème quand même. Même pas 500km et çà craque déjà! Peux tu m'en dire plus à propos de cela, quelle type de graisse doit être utilisée ? Merci d'avance. Cordialement Alain
  20. Bonjour Gérard, Cà y est ! Aujourd'hui c'était le grand jour, j'ai fait une sortie de 130 km 1790m deniv avec mon nouveau bébé... Configuration: Cannondale Synapse Hi mod 2014 T54 Ultégra Pédalier SI cannondale compact 50/34 Cassette 11- 32 Roues : Shamal two way fit Pneu ; Tubeless Fusion Hutchinson. Ah, je vais regretter ces premiers grands moments plus tard quand je me serais habitué au cadre. Hier petite sortie au bord du soir pour peaufiner les dernier réglages et de suite, je suis conquis, le cadre est trés réactif, il m'emporte ! J'appuie un peu sur les pédales et il part au quart de poil, incroyable ! En danseuse, il donne tout, tout passe sur les roues, il se laisse balancer sans effort.Je ne peux plus m’arrêter, quel plaisir ! Je rentre à la nuit tombée, heureux comme un gamin sous le sapin. Je suis très impressionné par les progrès inouïs réalisés depuis 6 ans dans la maitrise des fibres de carbone. Mon bon CR1 pro de 2008 prend soudainement du plomb dans le cadre. Un vrai tracteur à coté du synapse !! Ce jour, sortie de 130 km et 2000m de déniv. L’impression est confirmée, ce cadre et super confortable !! Précis, je suis bluffé par le rendement du vélo, il est au top. C’est simple je n’ai pas l’impression d’avoir de poids mort au niveau des relances, c’est léger et vif.. Dans les bosses, je suis aux anges ! Les accélérations et les changements de rythmes sont francs, je peux relancer en danseuses sans me battre en permanence. En descente, c’est encore un vrai bonheur et ce dans toutes les conditions (descentes techniques, droite, avec ou mauvais revêtements). Le vélo est très réceptif aux sollicitations et il répond très bien, les trajectoires sont précises. Je me sens de suite en sécurité. C’est mon premier compact et je suis séduit, je dois jouer plus souvent de la manette gauche mais l’ultégra est redoutable d’efficacité, çà passe vraiment tout seul et rapidement. Côté vitesse, je suis encore dans le doute par rapport au triple, je suis passé sur le 32 qu’une seule fois sur un raidillon de 15% . Mais au vu de ma forme, j’ai fait 2 ans sans rouler des suites d’un gros bobo, c’est ma première saison depuis qu’un accident m’a tranché*** 2 tendons au pied et un peu de bidoche. Mais miracle, je peux encore rouler ! L’achat de ce vélo devait renforcer ma motivation, c’est réussi.. Bref, dans la haute montagne un 34 dent rassureraient davantage, on verra. J’ai accusé un petit coup de moins bien sur la fin de la sortie au km 115 ??? Tout s’explique, j’ai un peu pêché par excès d’enthousiasme au début du parcours et laissé plus de watt que d’habitude en voulant jouer au cador. J’ai aussi constaté un effet de pumping sur l’arrière, sur le coup j’ai accusé mon fort recul de selle sur un diamètre de 24.5 mm de tige de selle. Mais à l’arrivée, j’ai seulement constaté que mon tubelless arrière se dégonflait !! J’en suis sûr, le synapse et moi, on va être très copain.
  21. Bien d'accord avec vous , je suis aussi dans cet état d'esprit, je roule pour le plaisir uniquement, J'aime roulé en montagne, et le but pour moi est de passer le col sans risque de rester planté.. merci pour ces bons conseils car je m'inquiétais car je suis passé du triple au compact avec quelques inquiétudes.J'attend donc mon noveau elo cette semaine , un synapse HI MOD 3 2014, j'ai hâte d'essayer ce fameux compact et la 12/32.
  22. Merci Jacques et pour grimper les 10% , çà passe ???
  23. Bonjour Jacques Avez vous finelement trouvé la solution qui vous convienne pour vos braquets?
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