Didier LIGER

en tant que champenois , je ne peux que remercier l'organisation des boucles de la marne qui a été parfaite de bout en bout , un grand merci ! vivement l'année prochaine :) top du top cette cyclo !

commentaire honteux .... d 'un cycliste sur un autre cycliste......

personnellement pour moi c 'est peine perdu.... tu vas mettre des + gros pneus et même si ça passe ( c 'est pas gagné) l'accumulation de boue ou de feuilles bloqueras tes roues irrémédiablement , regarde l'espace entre les parties du cadre d 'un cyclo cross et le pneu tu comprendras tout de suite, désolé

le seul défaut que je pourrais donner sur le caad 10 (j 'en possede un) c 'est le standard de boite de pédalier bb 30 , à raison de 10000 bornes par an tu peux changer les roulements tout les ans si c 'est bien monté, le seul souci c 'est que quand ça lache , mieux vaut ne pas être trop loin de la maison , sinon super vélo rigide, confortable, un rail dans les descentes , trop bien !

une réflexion à 2 balles quand on connait la difficulté du parcours... :)

tu es dans quel coin de la marne ?

Dimanche 23 septembre La Michel LépolardASA TinqueuxTinqueux Dimanche 30 septembreRallye des Restaurants du CoeurGCRBReims Dimanche 14 octobreLa V3CV3CCormontreuil Dimanche 21 octobreBrevet d'automneGCRBReims Dimanche 28 octobreBrevet d'automneGCRBReims Dimanche 4 novembreBrevet d'automneGCRBReims 😉

ça vaut le coup d 'avoir consacré sa vie au vélo , quand tu lis certains commentaires ....

j 'ai roulé un peu sur le circuit, dans la matinée après 10h , sincèrement c 'était la plus sage des décisions vu l'état de la route , rien à dire , ce n'était pas la peine de faire prendre la route à des centaines de cyclos avec un dossard, et pourtant je me suis tapé 500 bornes de voiture, tant pis , je reviendrais l'année prochaine l'organisateur sur ce magnfique terrain de vélo !

l 'avantage du 50 dents c 'est que sur des circuits vallonnés tu vas passer tout sur la plaque sans tomber le grand plateau , ce qui casse nettement moins les jambes , après au niveau rendement mécanique un plus gros plateau est ( selon mon ressenti ...) peut être + efficace quand ça roule très vite et que tu descend les dents , mais à 50km/h sur le plat le 50 dents ça va très bien ;) , une bonne vélocité ça arrange bien les choses :)

Suffit de regarder la table des braquets un 50*11 est + gros qu 'un 53*12 ;)

essaies de trouver un petit tuyau plastique pas trop souple d 'environ 6 cm de long ( genre tube de stylo ou autre, tuyau pneumatique, capuchon de chambre à air coupé, à toi de voir ...) coinces bien la tête de l'obus dedans , ça devrait passer dans le trou de la jante et ensuite tu n 'as qu'a bien visser , je me suis déjà démmerder comme ça ;) après garde bien " l 'outil " précieusement :lol:

à mon avis 6 *3mn c 'est trop long , diminue essaie plutôt du 10*30 /30 aux sensations , ce qu'il faut c 'est que tu démarres ta 1ere série aux alentours de 80%.... pendant la récup active ne descend pas trop bas maxi 15 puls de moins , à la 2ème ton coeur montera déjà un peu plus, à la 3ème encore un peu plus, le tout est de ne pas démarrer trop fort et de ne pas réussir à aller au bout de l 'exo, l 'important c 'est de monter de plus en plus haut à chaque série et d 'atteindre quasi le max à la fin;;;; comme çela pendant la récup active tu continues à travailler dans le zones ou ça fait mal , celles qui font progresser, si tu as du mal à monter le coueur fais ça dans un faux plat montant en tournant bien les jambes

pas la peine se chamailler :lol: , je pense que le ressenti de chacun est différent .... moi la sensation que j'ai eu en rechaussant les kéo, c 'est un maintien du pied supérieur ( surtout en largeur), après celà m'est propre ... mais je vous envie d 'avoir pu vous adapter au speedplay , tant le concept avait l'air sympa

oui , j'ai baissé, j'ai joué sur le recul de selle, le réglage des cales rien à faire :( en désespoir de cause, je suis revenu à mes anciennes pédales, la je suis tranquille mais c 'est dommage quand même

bah oui elles me plaisaient bien ses speedplay , mais au final j'ai été déçu , c 'est tout ...

bah moi j'en ai acheté en décembre des speedplay ,avant j'avais des kéo, résultat au bout de 2500 km , je viens de racheter des kéo, j'ai vendu les speedplay ..... mal au genou , j'ai jamais réussi à trouver le réglage adéquate, pourtant c 'est pas faute d 'avoir essayé..... donc je pense qu'il faut être prudent quand on change ses pédales :lol: dès que j'ai remis les kéo , nickel plus rien du tout ..... la sensation d 'un appui large et d 'une meilleur tenue du pied .... à réfléchir

verifies si l 'ebavurage det la jante est bien net, voire ponces le au niveau du perçage avec de la toile fine , talques ta chambre pour diminuer les frottements et effectivement le mieux pour moi serait d 'opter pour une chambre plus épaisse :-)