jerome DUPUIS

merci beaucoup;prevu le we du 12/6.......en esperant ouverture des 3 dernieres bosses et descentes.alors

justement on est 2 et on y va a 1 seule auto.....donc ou la poser pour faire le moins de km possible sur le velo en dehors du tracé

oui tu te laves a l'arriere de la voiture , lingette pour bebe et bouteille d'eau + gant ca marche bien

je voudrais savoir comment faire pour reconnaitre etape du tour 2016 en velo en ne prenant qu'une seule voiture , et surtout ou la deposer pour ne pas avoir a faire 200bornes de velo et des milliers de m de denivellé en plus du circuit normal. merci

j ai les ferrus,recuperés sur le velo de mon pere ki est passé sur une auto;j'ai devoilé roues,changé un rayon sur roue arriere,j'ai 1500 bornes avec et elles sont aussi bien ke mes ksyrium elite au niveau sensation.et pas de casse alors que le vélociste m'avais dit poubelle..........je pense k(ils n'aiment pas ferrus vu l'ombre que cela peut leur faire.

perso pour mon niveau (pass en ffc ) ca n'est qu'une histoire de marketing...je roule en 23,j'ai essayé du 25 pdt l'hiver,et depuis je les utilise souvent a l'entrainement et des 19 de temps a autres,je ne vois pas de differences notoires.....c'est comme pour le tubeless en vtt et toutes les innovations qui se comtredisent puis devienne une evidence..vive le renouvelemnt du matériel,ca fait vendre et tjrs un peu plus cher.

salut theo,moi de pontarlier;je roule presque tt les am;souvent en passant par frasne,si ca te dit.tu peux me mettre mail quand tu veux rouler. jerome.dudu29@orange.fr ;souvent avec 1ou 2 collegues .@+

ben ca ne me derange pas que des gens s'incrustent s'ils ne piquent pas la bouffe des gens qui ont payés pour le ravito.....et si ASO n'etait pas aussi avide d'argent il laisserait l'organisation a cette rando,la tu as 2fois la meme mais une chere et une pas chere.....

suite a mon post sur le matos a utiliser sur paris roubaix et sachant maintenant officiellement que ce ne sera qu'une rando bien trop chere pour la prestation et comme je pense que ASO nous prend pour des vaches a lait,je me demande si l'on ne pourrait pas créer un groupe qui partirait sur le parcours juste avant l'heure pour montrer que l'on ne tient pas a se faire plumer pour vivre notre passion,avec message a la presse pour que les tarifs soient revus a la baisse dans les années futures....il y en a marre;autant je veux bien payer pour courrir l'etape du tour avec route fermée;chrono.....le REV car parcours excelent,paris brest paris car classement...mais la on va payer pour se promener??????bientot on payera tout les km parcourus a l'entrainement avec un vélo muni d'une boite noire?????alors dites moi ce que vous en pensez,il faudrait un vrai peloton,pas juste 10 coureurs!!!!!

merci pour l'indication sur les pneus,ce sera surement du pro3race en 25 et chambres latex.pas de classement= pas d'investissement.....bon personne pour un paris roubaix gratuit??la route est ouverte a la circulation donc on ne peut pas nous interdire de faire le parcours,du moment que l'on ne tape pas dans les ravitos....

il y a quelques années(une 20ene) je m'etais juré de dépasser les 100km;j ai tourné autour du paté de maison pour faire les5bornes manquantes,et au jour d'aujourd'hui ma + longue cé 333km,a la wysam333 organisée en suisse.ben j'ai pas trouvé ca+long que les tours pour faire mes5dernieres bornes précitées...

moi perso j'ai commencé il y a 3semaines,sur 1h d'HT je fais 3min gros braquet et 7min normal;3repetitions,2eme semaine 4min gros braquet et 6min normal;la j'en suis a 5min/5min et quand j'en serai a 9min/1min je passerai a des intensitées cardiaques +hautes,pour le moment environ130pls surbraquet comme sur le petit plateau. j'ai bon???????? bien entendu 1a2sortie en endurance braquet tranquille(42/17) de 2a2h30 /semaine en+

dégouté egalement,je vais y aller quand meme ;sponsors oblige..mais le coeur n'y est pas....je proposerais bien le boycot simple,que l'on ne s'inscrive pas a cette pseudo cyclo sans classement et au lieu du depart libre a 7h a 10h on part tous sans dossard 10minutes avant....gratos et l'on se fait un bon picnique après..qui vote oui????MOI🤑

bon alors le poids est le meme que moi,je craindrai deja moins les crevaisons par pincement.....oui;en cas de pluie je pense qu'il faut eviter le bord de la "route" .....on verra,je vais tenter avec des pneus en25;j ai vu ke les krilions existaient en sous couche carbone ;beaucoup de coureurs mettent du 25 sur la route cette année,on verra bien,au moins je pourrai les servir + souvent.merci

le meilleur investissement possible pour progresser!!

pour le bris de rayon ben je n'en ai cassé aucun,pourtant,ctétait la paire de roues de mon pere,environ 3000km avec puis rencontre avec une voiture,roues pliées,je les ai dévoilées seul et depuis c'est moi qui roule avec donc +4000km,et roulements tournent comme au 1er jour,pour moi ce sont des roues d'entrainements et de petites compétitions parfaites vu le prix.

bon je comptais y aller mais la collecte par equipe c'est pas mon truc,i'm a poor lownsome cowboy....ce sera REV en 2014...au moins yaura pas de sprint au pointage!!🆒

ok;merci pour cette indication,et chambres a air latex ou normales??tu pese combien au fait Pierre,et tu as fini en combien de temps??

je roule avec depuis 3mois,aucun soucis,pas hyper tendues pour des relances tt a droite mais aussi bonnes que des ksyrium elite je trouve pour moi en tt cas.

tu est sur pour la rando cyclo car moi on m'avait dit 150km en cyclosport avec classement pour 2013. et au niveau pneumatiques;je pense rouler en pneu car je prefere ne pas couper des boyaux a 100euros mais j'hesite entre du 25et du28mm de largeur sur des conti 4seasons.quelqu'un a deja choisit avec quoi courrir la bas??

pour moi une boyau préencollé 2 fois a 24heures d'intervalles.j'ai percé au reco lors des 24h du mans,changé de boyau (arriere) a midi;mon premier relais en fin d'am,aucun soucis,j'avais mis 9bars de pression dedans et ca n'a pas bougé de a course,et pourtant les courbes se passaient très vite.le boyau de rechange etait encollé depuis des mois et ne collait pas au toucher,mais une fois en contact avec la colle sur la jante+pression = ca tient nikel,d'ailleur il est tjrs dessus et a refait quelques milliers de km depuis.

salut;j'ai eu un caad8 taille 56,environ 40000km avec,base arriere fendue coté dérailleur,rechangé sous garantie par un caad9 tout en ultégra,je vois pas pourquoi changer des périph dessus(a part les roues si tu veux courir avec)il est très performant et depenser quelques centaines d'euros pour gagner 30gr sur la potence,70sur le cintre et 100 sur selle+tige ca n'en vaut pas la peine du tout.au mieux,prends des belles roues+pneu/chambre ca te sera + bénéfique et encore,pas a allure modérée(sous les 30/35km/h)ce serait gacher ton argent..un caad10 en 105 cé très performant,n'en doute pas une seconde

qui a deja fait paris roubaix???qui y va cette année???et surtout,qui a des conseils sur la préparation pour cet objectif et le matos a utiliser pour faire le meilleur classement possible.merci

pas d'inquietude,cet été j ai fais etape du tour 1 ;24h du mans velo(equipe de4)et we suivant wysam333,ca passe;2014 car cette année paris roubaix+etape du tour+ 24h du mans + wysam et des courses ffc jusqu'en juin,donc il faut pas abuser non plus...lol

bravo a toi,on a le meme reve,jje le prépare pour 2014....on s'y croisera j'espere.