Romain FAURE

Pour réparer le tubeless, un peu de colle cyanolite fait l'affaire. Il faut aussi changer (comme en VTT) le préventif tout les ans.

T'inquiètes Michel. J'aime le vélo tout court, je ne suis pas un intégriste! J'ai apprécié autant l'étape du tour de cette année que le BRA de l'année dernière. Mais bien évidemment pour des raisons différentes! Sinon pour Franck, au delà du mythe, quel horreur de se taper la vallée de la mort (Séchilienne - Rochetaillé)

Le BRA 2019 s'approche énormément de la marmotte. Il y a les lacets de Montvernier pour remplacer ceux de l'alpe...

J'ai déjà fait les deux, le plaisir et la philosophie différente. Je ne vois pas où est le problème?

Openrunner donne 4570M D+ https://www.openrunner.com/r/9256683

Bon sur le Rose comme j'avais un compact j'ai mis un 46/30 avec un K7 11/32. Je retrouve pour la Hte montagne le moulinage de mon ancien triple.

Albertville: 340M d'altitude Beaufort: 760M d'altitude Ceux là ne compte pas? Openrunner n'est pas la panacée mais le dénivelé correspond généralement assez bien.

Je suis comme un sale gamin. Je veux le beurre, l'argent du beurre et la crémière...(surtout la crémière)

Promo actuel avec une licence FFC: -6€ si dans les 1000 premiers.

Le BRA tombe le week-end de l'étape du tour. Vont-ils changer de date? Un dilemme se pose...

Offre Alltricks ou ASO comme ancien client fidèle...

Le prix est de 115€ pour cette année, on arrive bientôt à 1€ le KM...

Plus de soucis avec mes roues carbone, je suis en disque 😃

DT swiss fait du tubeless, avec une nouvelle gamme: PRC 1400 spline.(choix des hauteurs) Elles viennent de sortir donc pas de retour pour l'instant mais on est sur du haut de gamme (tarif:1600€)

Et on faisait comment dans le temps??? Modane - Alpe d'Huez Albertville - Toussuire On en reparle bientôt...

Vous spéculez tous sur une étape à Annecy, mais ce sera Bourg St Maurice - Alpe d'huez. De vrais routes, des hotels...

Pour compléter:(source le dauphiné) Après La Mure en juillet dernier, le Tour de France devrait revenir en Isère en 2018. On parle d’un départ de Savoie le jeudi 19 juillet pour une étape plutôt alléchante reliant Bourg-Saint-Maurice à l’Alpe d’Huez. Le lendemain, les coureurs partiraient du Bourg-d’Oisans pour rejoindre la Drôme, avec une possible traversée du Vercors?.

Pour moi c'est un VVT ROSE de montagne, le Ground Control. Tellement excellent que je viens de commander en promo le Xeon CDX 4000 en équipement sram force avec disque. Un peu moins impatient de le recevoir maintenant que la neige soit tombé dans nos montagnes!

Pour rebondir sur ce sujet. Rose propose le montage de ses vélos d'endurance (X-Lite CDX 4400, Xeon CDX ou DX) qui sont montés en SRAM avec cette cassette 11-36 dans le configurateur. C'est une bonne nouvelle pour les montagnards!

Une marmotte pour moi cette année, inscription vers 19H30. Il y aurai un peu plus de dossard pour les français cette année? Vu le peu de difficulté d'inscription.

Aucune idée pour le kilométrage cette année...mon jeu va consister à réussir une excellente EDT et une Haute Route Pyrénées. Je pars sur une base de 8000km, on verra bien!

Pleins de bonnes choses à tous les forumeurs en 2016. En espérant recroiser notre thaïlandais sur les routes grenobloise.

Il faut mettre les pneus clous, au moins 1 mètre de neige! Nan, je déconne! 18 degrés à Bourg d'Oisans aujourd'hui.

Megève Morzine

Il y aura 4 cols au programme de ?#?LEtapeduTour? 2016. Et n'oubliez pas, demain c'est la révélation du parcours et l'ouverture des inscriptions.