René LAONET

Excusez moi, mais je suis nouveau en boyau; je viens d'acheter des roues carbone. D'après ce que je lis sur les forums, le Gatorskin est un boyau très solide. Par contre, n'est ce pas "gâcher" ses roues carbone avec des boyaux lourds (surtout en 25 mm >> 320 g). Sans aller dans le light, qu'y a t il de meilleur rapport rendement / non crevaison ? Par exemple, je ne me verrais pas acheter un Michelin Lithion au lieu d'un ProRace pour des roues à pneus. Le ressenti n'est pas le même. J'ai même utilisé un Pro Race Comp à l'avant et sensation encore meilleure (sans crevaison)

Je ne reste pas en Campa, je reviens chez campa !! J'étais auparavant en campa 10v, je suis passé en shimano 10v (content du groupe), je serais bien passé en shimano 11v, mais leurs étagement de cassettes ne me conviennent pas. Qu'est ce que çà peut leur faire de proposer du Ultegra 12/28 ? J'ai l'impression qu'ils prennent les clients pour des cons en ne proposant cet étagement sue sur le Dura Ace. Entre çà et la non comptabilité des groupes 11v avec les roues 10v...

Oui, mais tu admettras que proposer le 12/28 que sur la Dura Ace, c'est un peu dur ! L'intérêt du 11v, c'est d'avoir une meilleure progressivité et non de rajouter une dent qui ne va servir que dans la descente du Mont Ventoux

De toutes façons, shimano=machine à fric ! Il n'y qu'à voir la compatibilité de leurs anciennes roues 10v avec les groupes 11v !

Oui, mais pourquoi pas de 12/28 en Ultegra ? Devoir débourser 100 € de plus pour une Dura ace.... Je considère que la 11/28 n'a pas d'intérêt, écart de 2 dents entre le 17 et le 19, alors que le 11 ne va pas être utilisé !

Je pose la question à tout hasard. Quelqu'un a t il déjà essayé les Hutchinson Pro Tour ? Ils sont d'un prix exorbitant mais est-il vrai qu'ils ne crèvent quasiment pas , tout en ayant un rendement exceptionnel ?

Merci de ta réponse. Je crois que je vais me laisser tenter par les Arenberg ( aussi performants que les carbon d'après ce que j'ai lu, mais 30g de plus...). Des Véloflex sur des Bora, çà va bien ensemble, surtout avec le nouveau groupe record 2015 !!! A

De plus, l'argument prix en défaveur de Campagnolo tient à s'estomper si tu achètes également des roues. Tu trouves beaucoup plus de promotion sur des roues à corps campa

Merci, mais j'avais des doutes sur l'étanchéité des valves avec prolongateur.

Bonjour Michel, J'ai la même pratique que toi (10000 km/an, un titane (Litespeed) et un ZXRS que je me fais monter actuellement !!) Avec ce dernier, j'ai acheté des Bora One en 35 mm ( jante large de 24 mm) Je compte monter des veloflex carbon ( 23 mm) ou Arenberg (25mm ), ou panacher... Est ce que des boyaux 25mm passent entre les bases ? Merci de ta réponse

Bonjour, Je désire acquérir des Bora en 35mm. Quelle hauteur de valve me faut-il pour mes boyaux pour me passer de prolongateur ( michelin 42mm , hutchinson 48mm)? Si je dois en mettre, j'envisage de rester à pneus... Merci pour vos réponses.

OK, Merci pour votre aide

Je ne crois pas que c'est ce que veut dire Guillaume. Il dit que ses roues datant d'avant 2007, il est aussi obligé de changer l'axe

Merci pour vos réponses. Si j'ai bien compris, il faut que je change le CRL. Mes neutrons datant de 2010, l'axe est quant à lui au bon diamètre pour y placer le CRL

Bonjour, Je possède des roues campagnolo neutron avec un corps de roue libre shimano 9-10v. Désirant passer en ultegra 11v, le corps de roue libre actuel permet-il de monter un cassette 11v? J'ai vu qu'on proposait des entretoises pour monter une cassette 10v sur un corps 11V, mais quid du contraire ? Merci pour vos réponses René

Bonjour, Merci pour vos infos, mais j'envisageais d'acheter des roues non tubeless (j'ai cru comprendre qu'il valait mieux un compresseur pour ces dernières...). C'était pour comparer le montage (avec des prorace 3 ou 4)

OK, mais est-ce aussi difficile avec des shamal ou des R0 ?

I

Il est vrai qu'après quelques crevaisons..., les pneus se montent plus facilement. Mais j'avais auparavant une paire de Ksyrium Elite, et le montage a toujours été très facile

Bonjour, Possesseur de roues campagnolo neutron (non ultra), je souhaiterais passer à des shamal ou des fulcrum R0. Vu la difficulté de monter un pneu sur les neutron, qu'en est-il sur ces autres roues ? C'est un critère primordial pour l'achat de roues...