Benoît CAPRASSE

Bonjour, J'ai testé les deux lames carbones jaune et rouge, je préfère la jaune. La rouge est trop dure pour moi et j'ai plus difficile à clipser mon pied dans la pédale et pour déclipser, j'ai aussi des difficultés. A mon avis, pour quelqu'un de puissant qui peut jouer sur son poids ou sa force pour déclipser, ça peut convenir avec dureté 16 mais pour une croquette de 50 kg, vaut mieux une dureté jaune.

Ce devrait être une belle étape, plutôt carte postale sur les hauteurs du lac d'Annecy, un parcours sympa bien plus difficile qu'il n'y paraît mais ... le prix élevé, ça n'est pas très populaire. L'organisation se dit peut-être mieux vaut 3000 cyclos qui paient 90€ que 6000 à 45€, pour le même prix, c'est deux fois moins de monde à gérer. Personnellement, le lendemain de la Marmotte, j'aurai plutôt envie de récupérer. Bon amusement aux participants.

Pour répondre à la question, personnellement, les deux. Quand on connait le matériel et qu'on le trouve moins cher sur le net, pourquoi pas. D'autre part, quand on a besoin d'un conseil et moins de temps pour les forum, rien de tel qu'un bon vieux vélociste. Ca dépend aussi des frais de port, on ne gagne pas toujours avec les sites web.

L'étape du tour 2013 sera plutôt carte postale, ce qui n'est pas une mauvaise idée. Les cols mytiques absents ? l'an dernier encore, je finissais l'étape du tour au sommet de l'alpe d'huez, cette année, c'était la Toussuire. Pourquoi pas dès-lors les cimes du lac d'Annecy ? et puis, l'histoire de Semnoz sera écrite quelques jours plus tard par les acteurs du tour. Ca sera une belle aventure, bien plus difficile qu'il n'y parait.

Personnellement, rien de tel qu'une attache remorque et un bon thule euroway, ça s'attache en deux temps trois mouvements et on ferme à clé pour la sécurité. Existe pour 2 ou 3 vélos. Tout le reste, c'est pas top pour la carosserie, on fini toujours par griffer l'auto quelque part avec les modèles "hayon"