Philippe MULLER

Jettez un oeil sur le calendrier, vous aurez la réponse :-)

Le plus rapide, contact par téléphone : 01 55 69 33 99

Et pourquoi pas une occasion neuve, sous garantie, à 320 euros : https://fr.shopping.rakuten.com/offer/buy/1073834919/garmin-edge-1000-navigateur-gps-glonass.html?filter=20&scroll=shop_sections

https://www.auvieuxcampeur.fr/gps-edge-1000.html

- Carte sur le 520 plus - Pas de cartes sur le 520 (pas de slot pour carte supplémentaire sur carte SD - il y a bien une carte de base en mémoire) Voila la comparaison : https://buy.garmin.com/fr-FR/FR/catalog/product/compareResult.ep?compareProduct=623539&compareProduct=166370 J'ai le 820 explore (version simplifiée) pas de problème avec l'écran tactile... mais je ne roule pas sous la pluie !

A une époque ou je disposais de balances de précision et ou je m'amusais à peser chaque pièce, j'ai mesuré une différence de poids de 14,2 g entre une paire de roues gonflée à 8 bars et la même paire de roues complétement dégonflée. Ca devait être du 23 mm, pour du 25 ça donnerait 16,8 g. Donc à retenir un ordre de grandeur de 15 à 20 g suivant la taille des pneus. Après pour l'intérêt d'une telle mesure, c'est a chacun de voir, mais sur certaines pièces, une différence de 15 grammes correspond à un changement de gamme et à une sacrée différence de prix, alors... question pas plus bête qu'une autre pour ceux qui font la chasse au gramme, et sans intérêt pour ceux qui s'en foutent. On peut quand même remarquer que le cycliste le plus expert ne remarquera surement pas à l'usage une différence de 15 grammes sur n'importe quelle pièce de son vélo, mais que le cycliste le plus novice se rendra compte immédiatement de la présence ou de l'absence de 15 grammes d'air !

Je parle bien du pneu à chambre, donc pas le tubeless ! c'est le pneu One V-guard Onestar de Schwalbe (en 700 x 25C, 25-62) comme pneu à chambre qui va bien.

Avis au possesseurs de DT Swiss Tricon tubeless : Les Schwalbe One (avec chambre à air) se montent parfaitement, pas les Michelin !!! Voila pour mon expérience.

Très content du 820 Explore de Garmin... en ce qui me concerne, ainsi que du SAV de Garmin. je viens de le voir à 258 euros chez Deporvillage. Pas d'avis sur le Myo que je ne connais pas.

Je serais quand même étonné que ta tige de selle en aluminium produise de la limaille de fer Cette histoire me rappelle "le fil de fer de cuivre" bien connu de tous les électriciens 😄

Pourquoi intégrée ? C'est une chambre à air "normale"

le petit rond vert, ça ne serait pas une chambre à air !

Axe titane, fiable et le léger : le T070 de PMP qui nécessite une clef allen de 5 (pmpbike.net) mais j'ai l'impression que PMP bat de l'aile. Voila à quoi ça ressemble : https://www.troc-velo.com/roue-serrages-pmp-t070-1-1-1934918.htm (j'en ai une paire à vendre)

Le but n'était pas de relancer un combat "pro" contre "anti" mais de montrer une alternative surement intéressante dans certaine situations, mais.... Voila le lien pour l'article de la Maif, il faut retirer le ";" avant id=84 (impossible de le corriger) https://www.fondation-maif.fr/pageArticle.php?rub=1&id=84

Oui, il est question de cyclistes urbains (voir l'article de la Maif : https://www.fondation-maif.fr/pageArticle.php?rub=1&id=84) Pourquoi 80% des citadins pédalent-ils tête nue ? Parce qu’ils n’apprécient pas le look « tour de France » et aussi parce que le casque, non content d’être inconfortable, prend trop de place dans le sac une fois la destination atteinte. En vente sur internet et bientôt en boutiques de cycles et de mode Produit par Sport Contrôle, le bandeau est aujourd’hui disponible sur internet, sous la marque OKYL. En plus il est beau, léger, et se loge dans un petit sac.PS : je n'ai pas d'intérêt dans l'affaire, je viens juste de voir l'information qui intéressera plus les utilisateurs du "velotaff" que les cyclistes au long cours