Aller au contenu

Philippe BOCHU

Membre
  • Compteur de contenus

    685
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Philippe BOCHU

  1. et ca freinait quand meme bien
  2. oui mais comme je le disais plus haut c est pour finir un stock de patins carbone car je préfère les roues alu, moins fragiles
  3. ben j aurai pensé que c était possible car avec des patins plus tendres, surement que le freinage aurait été moins bon mais tu penses que des patins carbone pourraient endommager la jante la piste de freinage des exalight me semble assez costaud
  4. bonjour comme je ne roule plus avec mes roues carbone, je retourne a l alu avec mes mavic exalight, puis je mettre des patins carbone sur ces dernières qui sont en alu, pour finir mon stock de patins carbone
  5. moi je mets chain lub en cire,chaine toujours propre ,peu de bruit, mais je ne sors pas quand il pleut, a moins de prendre un orage je lubrifie une fois toutes le 4 ou 5 sorties
  6. ben la c est un modele plus ancien, il y a une partie fixe sur les deux cotés etje ne vois vraiment pas comment on doit faire pour avoir une inclinaison avant arrière
  7. bonjour j ai acheté d occasion un cannondale synapse et je ne comprends pas comment regler l inclinaison de la selle, il me semble que le support de rail est fixe, je ne peux que avancer ou reculer la selle des idées
  8. Philippe BOCHU

    possibilite ou pas

    il n y a plus que les pro et les élites qui roulent en 53 39
  9. avec quoi peut t on masquer les éclats de peinture sur un cadre carbone, j avais pensé a du vernis a ongles qu en pensez vous merci
  10. franchement, a sa place je ne mettrai plus un coup de pédale pour les deux autres, dans le futur ils ont vraiment la mémoire courte
  11. qu est ce que c est facile le vélo, quand tu vois ce garcon rouler, on dirait qu il ne force pas, qu il effleure la route
  12. Philippe BOCHU

    Col du Sappey

    a 1 km 500 du sommet a l embranchement lorsque ca se dresse grave, c est gravilloné jusqua l épingle et aprés enrobée toute neuve sur 300 m et re gravillons jusqu au sommet, et toujours aussi raide
  13. moi pareil, sur mon sram red le petit ressort du changement de vitesses a cassé, ca ne nuit en rien au fonctionnement mais j ai quand meme mis un petit élastique qui tient le petit levier contre l autre les esthètes apprecieront
  14. bon ben j ai fait comme tu m as conseillé, mais c est pas mieux, je crois que c est mort merci quand meme de vos reponses
  15. non d un coup en roulant ca n a plus repondu
  16. bonjour voila le tactile ne marche plus, auriez vous deja rencontré ce probleme? il a au moins 6 ans, y a t il quelque chose a faire merci
  17. ben non pas de voile, j ai passé un pied a coulisse tout autour et a un endroit il y a pratiquement 1mm de plus donc?
  18. lorsque je freine, ca broute de la roue avant j ai l impression que ma jante carbone a une petite déformation, il n y a pas eu de choc, alors est ce du a une surchauffe si il y en a qui ont deja connu ce probleme, j attends vos avis pourtant en ce moment il ne fait pas si chaud, j ai fait une descente de 4kms ou il y avait un camion qui faisait bouchon, j ai pas mal freiné si cela peut etre la cause je n ose meme pas immaginer une descente de col au mois de juillet
  19. c est bon vous pouvez y aller, le col est ouvert depuis 14h mais ca caille grave, 9 degrés au pied alors immaginez la haut bonne route
  20. merci pierre de m avoir éclairé
  21. bonjour j ai fait l acquisition d une paire de roue a pneus enve carbone avec la piste de freinage en carbone également, cette dernière n est pas lisse, il y a comme de minuscules picots et les patins fondent comme neige au soleil je n ose meme pas imaginer lorsque je vais faire de longues descentes de col, pourtant je freine modérement, alors ma question est la suivante , y a t il des patins différents pour les bandes de freinage lisses et celles comme j ai
  22. j ai mis des neatt, ils sont bleus, pas un bruit, juste un sifllement mais comme c est la premiere fois que je roule en carbone, peut etre que c est normal en plus ils sont vraiment pas chers et je trouve que ca freine tres bien
  23. arreau c est pas mal non plus
  24. te prends pas la tete gardes ta 11 32 car les pignons du bas sont les meme sur les 11 28 et 11 25
×
×
  • Créer...