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Vincent CHOULIER

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  1. :-)) tout a fait d accord. Appuyer et savoir jouer avec le derailleur.
  2. Salut, Pour amener des precisions a ton message. Pour info le Wilier a des composants FSA Wilier mais pour le pedalier il s agit d un SLK Light mis au couleur de Wilier ce qui fait, il faut l avouer, plus classe mais moins sobre que sur le Canon. Pour les freins c est du FSA energy mis egalement au couleur de Wilier. Concernant les roues, je ne suis pas d accord avec toi, les Mavic ksy SL (si tu parles bien de celles la) ne sont pas meilleures que les R3 bien au contraire. Sur l ensemble des revues elles sont tres bien notees et mieux que les SL ( notamment ds le cycle). Pour avoir eu les 2 je confirme ces tests. Le prix ne fait pas tout!
  3. Sauf que le port du casque c est indispensable, pas les plateaux osym.
  4. Ouais je suis sorti cet apres midi, me suis pris 2-3 rafales de cote bien sympas :-/
  5. Oui Thierry c est annule pour raison administrative donc reste au chaud chez toi!
  6. Remplace le di2 par une boite tiptronic... Pq pas Specialized bosse bien avec Mc Laren.
  7. Ok c est ce que j avais compris mais dc pas de glissement juste un simple contact. Les dents au niveau de l horizontal mais c sur que pour la bonne tenue sur le plateau...
  8. Oui ca je suis d accord avec toi ds l esprit. Par contre c est ton terme glissement que j ai du mal a cerne.
  9. Euh... Je te suis pas... Pas de dents au niveau des PM?? Si t as des dents ailleurs ca empechera tt glissement. Ptetre que je t ai mal compris.
  10. David tu suis pas, St Nizier est annule depuis hier.
  11. Thierry a fait le buzz avec son sujet!!
  12. Pour la reponse a ta 1ere question, il suffit de regarder la 1 ere page du forum.(cf les premieres reponses de David). Apres je suis d accord avec toi, Thierry fait preuve d enormement d enthousiasme (peut etre trop ;-) ). Bon, c est peut etre sa facon de retransmettre sa passion ( je ne dis pas que vous ne l etes pas). Apres chaque personne est unique, certains seront competiteurs et rechercherons la perf a "tout prix" et verront des gains la ou il n y en a pas forcement ( je ne vise pas specialement ces plateaux et les retours de Thierry) d autres le prendront plus cool... De tte maniere je pense que nous sommes d accord pour dire que c est un sujet sans fin! Allez, Mieux vaut aller pedaler avec ce beau temps, et apres tout, ovals ou ronds, l essentiel est de prendre du plaisir!
  13. Bonjour tt le monde, Je prends le temps le soir de vous lire sur le sujet et j en arrive a 1 conclusion. 31 pages sur ces plateaux et on n a pas avancé d'1 cm ( et là les plateaux n y sont pour rien ;-) ). Il y aura tjrs les pour et les contre, nous n y changerons rien. Je suis assez neutre sur le sujet mais ce que je déplore et m interpelle c est que beaucoup refuse l innovation d'autant plus que l objectif de ce materiel est assez louable. Je parie que si les velos avaient été créés á la base avec des plateaux ovales nous aurions un fil du discussion similaire mais á l inverse...Peut etre que ca avantage plus les gens qui n ont pas un geste de pedalage parfait avec les plateaux ronds... Tant mieux si ca leur permet de prendre plus de plaisir dans la pratique de leur sport. En tout cas il y a peut être d autres gains si des professionnels les utilisent en masquant la marque. Malheureusement nous n avons pas tous chez nous un equipement de telemetrie digne d une equipe de F1 pour faire des calculs pousses donc c est un peu stérile de parler de ça. En tout cas, etre contre l innovation, d autant plus qu il s agit d une petite entreprise francaise, c est bien dommage... Vous etes en train de scier la branche sur laquelle nous sommes assis...
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