Gabriel QUILLIOT

Bonsoir, Car axe supporte moteur... voir sur site annad... autonomie de la batterie : comme la pile wonder : " ne s'use que si l'on s'en sert"!! excuse la formule, mas c'est la réalité...

mais on s'en fout du tour de france ( on se contente de le regarder à la télé!) c'est pour les champions du monde du dimanche matin!!! nous on roule pour le plaisir et voir du paysage!! et boire une bonne bière à l'arrivée!!!

Re pour etre plus precis encore, j'ai oublié de vous dire que pour la monter, comme l'axe de roue qui supporte le moteur, est plus robuste, la dimension ou diamètre est un peu plus large, il faut limer un peu de chaque côté des encoches de fourche pour y placer le dit axe! et comme vous le precisez il faut pedaler pour que ça fonctionne, dès que vous arrêter les pédales le moteur s'arrête... bonnes randos!

Bonjour, Oui, j'ai fait l'acquisition du kit annad moteur electrique dans roue arrière, montage facile, suivre la video du site de JOUGLARD, ou annad france C'est magique, dès que vous abordez la montée vous actionnez l'acceleration et c'est super, !!! c'est surtout le cardio qui est content, et ça soulage vraiment, je n'ai jamais utilisé la vitesse 4 et 5!! seulement l'autonomie est bien sur sujette à l'utilisation, pas de regret de l'avoir acheté, j'ai aussi envoyé un dossier pour beneficier du bonus "velo electrique", j'attends une réponse Si vous allez à la semaine féderale de cyclotourisme, M JOUGLARD y est et effectue démonstartion cordalement

Je suis cyclotouriste de 68 ans, avec des pbms de santé( je ne te souhaite pas d'en avoir, mais tu comprendras peut etre alors!!) mon gars, et j'ai passé l'age des "champions du monde du dimanche matin", cependant je souhaite encore faire du vélo, et suivre les copains dans les cols!!!- depuis 12 ans j'ai fait environ 80 000kms,( avec un PBP REUSSI° je n'ai pas de leçon à recevoir de toi!!! Jusqu'à aujourd"hui, on encore libre de s'exprimer sur velo 101, tu n'en as pas l'exclusivité, si ma question te choque, laisse tomber et va sur le forum général🤑

BONJOUR, Est ce qu'un ou des cyclos ont adapté la roue decrite avec moyeu electrique arrière ANNAD sur leur velo, quelles sont vos impressions ou considératons à ce sujet? merci

salut, Comme toi, je me suis interessée à la selle, vu tout ce qu'on entend sur prostate et compagnie.. j'ai eu l'occasion après la semaine federale, d'essayer une selle proust qu'un copain rencontré la bas m'a prété, car il n' s'y faisait pas... les avis sur le site, bon.. moi aussi je suis allé voir, ce sont que des avis "acquis" satisfaction dans le domaine de" l'assise", bon à voir,car au début, ça te fait vraiment bizarre, et tu cherches justement ton assise et je vais l'expliquer : si ton tube de selle est pas rond, alors problème, par contre possible sur 2 sections de tube, dont l'un avec bague pour ma part, ce que je retiens, c'est le coté pivotement de la selle, c'est vrai, c'est bien, dans la relance et les ascension, tu as plus de force dans les jambes et ça semble plus facile car ton bassin ne bouge plus c'est la selle qui bouge, ensuite, c'est vrai, comme je l'ai entendu dire, que tu as vraiment moins de pression sur les "roubignolles"- appelons les choses par leur nom, c'est appreciable aussi!!! sur petite distance, moins de 60 km, ça peut aller, une fois que tu as bien trouvé ta hauteur de selle, par contre sur plus grande distance, plus de 60 jusque plus de 100, j'ai trouvé que j'avais plus mal aux jambes et aux bras que d'habitude,après la randonnée ... normal, puisque comme tu n'a plus de bec de selle,ton bassin n'est plus retenu et a tjrs tendance à partir sur l'avant, avec les heures de velo, tu ressens davantage le poids du corps sur bras et jambes,!! peut etre qu'après, avec l'habitude, tu as un renforcement de muscle sur les bras et les jambes, c'est ce que les representants sur le stand te disent...voila, jespère qu'avec des termes moins commerciaux ou élaborés, je me suis fait comprendre... AU FINAL,donc je prefère rester sur ma bonne vieille selle "brooks"- je viens de faire le tour de corse en 10 jours- avec FFCT- pas un seul echauffement!!! vu mon age et mon avenir cyclo je prefere garder ce que j'ai!(67 ans) voila toujours un avis, peut etre en auras tu de differents... mais avant d'acheter, surtout essaie la, de plus, une selle Proust, c'est pas pour rien! sur le stand, le representant te permet d'essayer la selle une journée après l'avoir montée sur ton vélo, (stand de la semaine federale et stand du Roc d'azur, cette semaine..) bonne route

A part sur bein sport, quelqu'un sait il où on peut voir le tour de lombardie, car aucune autre chaine de tv!! merci

Eh bien grand merci, et bonne route si tu roules demain!! cordialement gq

Bjr, Alors j'ai mesuré 410mm entre axe de roue et axe de pédalier et 106 maillons! voila

ok JE VAIS LE FAIRE DEMAIN, AUJOURD4HUI PAS EU LE TEMPS!!

oui, j'ai trouvé la vis, sous le dérailleur, ... à la jonction du galet du haut!! merci

je vais voir à suivre les conseils que vous me donnez merci bonne journée

Bjr, non non, je ne le prends pas mal, mais justement je cherche à apprendre le plus possible...la démarche chez un vélociste n'est pas tjrs gratuite... et la mécanique pour moi, est moins compliquée que l'electronique ou l'informatique!!! merci

merci pour ta réponse, je vois ce que tu veux dire, mais, comme je suis allé aussi allé voir sur internet pour reglage de dérailleur etc... j'ai pu m'apercevoir qu'il n'y a pas de vis de butée sur le dérailleur centaur, que j'utilise, mais qui existe sur le dérailleur shimano pour avancer ou reculer le corps du dérailleur par rapport au galet superieur!!!

Bjr, Je voudrais passer d'une cassette 12/26 à une cassette 12/30 (en veillissant les cols deviennent de plus en plus dur,dur!! est ce que je dois mettre une chaine plus longue de 2 ou 3 maillons? comme plateaux, j'utilise 50/40/30 on m'a dit que la chaine actuelle risque de frotter sur le galet du haut car elle sera plus tendue, et que je dois mettre une chaine plus longue!! je demande l'avis à certains experts qui fréquentent le site, s'il veulent considerer ma question! merci d'avance

salut, je vous remercie tous de votre attention, j'ai fait comme vous me dite, : démonter le corps de roue libre, nettoyé à fond au petrole, puis qques gouttes de huile mais tjours même problème quand je serre la roue dans la fourche, le CRL serre aussi, et le prbm reste le même;; je n'y comprends rien!! en tout cas merci

OK, oui oui, je démonte le corps de roue libre pour le nettoyer plus à fond, merci

Merci pour ta réponse, demain je vais re-démonter l'axe et le nettoyer un bon coup au pétrole et mettre huile de vaseline... autre question, puisque tu semble en connaitre un "rayon" ( de vélo) c'est un pignon 10 vitesse sur la roue, est ce que je peux remplacer cette roue 10 vit par une roue 9 vitesses, puisqu'il m'en reste une, de meme marque Penta racing, de mon 9 vitesse que j'avais avant?

c'est une roue penta racing acheté sur le b'twin acheté il y a deux ans avec 10 pignons..

Bonjour, Depuis quelques temps j'ai ma roue libre qui a tendance à devenir pignon fixe!! je m'explique: lorsque je lache les pédales, elles continuenet à tourner entrainées par la roue libre.. le velociste du coin, me dit que c'est la graisse dansl'axe de la roue libre qui fige vulal température basse!! j'étais perplexe, vu qu'il fait plutôt doux!! j'ai demonté l'axe, enlevé le peu de graisse présente, mais ça n'y a rien fait, toujours pareil, de plus donc quand j'arrte de pédaler, la chaine se pose sur le hauban horizontal, puis quand j'appuie à nouveau, je constate un appui dans le vide, le temps que la chaine se tende? j'espère mêtre fait comprendre! je n'ai jamais rencontré ce problème, à quoi cela est t il du: chaine trop longue? car j'ai changé les plateaux av l'hiver: remplacé 52 X 42 PAR 50x 39 ( 3eme plateau est de 30) ou ressort du dérailleur plus assez tendu? si quelqu'un a déjà vu cela ou pourrait me renseigner, merci d'avance

bjr, ca passe aussi sur sport + à partir de 14h30

Salut, OK merci pour ta réponse

Bjr, merci pour ta réponse... ce matin j'avais pas vu que mon message était passé, et j'en ai renvoyé un autre!!ne pas tenir compte et mes excuses

Bjr, je roule avec trois plateaux, dont les plus grans sont 52 et 42, pédalier "truvativ", strongligt, entraxe de 130mm, sur dérailleur centaur 10 vitesse.. est ce que je peux changer et les remplacer par deux autres plateaux, 50 et 39? est ce possible ou plutot 50/40? est ce que ça peut avoir une consequence sur la longueur de chaine? merci de vos réponses