Gérard PARENT

Tout ça c'est du pain béni pour le cyclisme , forcément quand on marche à la baguette!!!

J'aime bien les coureurs et ça me fait suer de les voir se débattre dans ce m......r.Les plus gros bénéficiaires ce sont les dealers de dopage,les coureurs y perdent leur santé, leur notoriété,leur tranquillité d'esprit,leur valeur marchande à long terme .Valverde et Contador ont plus fait pour leur réputation lors de cette fameuse étape ventée qu'au cours de leurs années fastes. .Au niveau mondial l'exposition sur le tour est certainement phénoménale ,mais pour les amateurs c'est la présence sur 10 ans qui compte . On aimerait penser que la mise financière pour acquérir la technologie du dopage soit réservée à moins de coureurs qu'avant et que dans l'avenir il y ait plus d'intérêt à prouver qu'on est blanc qu'à gagner.La presse sportive a son rôle à jouer dans son travail de starisation Gérard

Bonjour vous ne pensez pas que ça peut être du à une chasse trop faible:tube de direction redressé où (et ) fourche trop cintrée ? amicalement Gérard

très bonnes roues pour moi (89kgs),pour améliorer le confort je roule en 25mm. Le montage des pneus a la réputation d'être sportif ,je monte d'abord les pneus quelques temps sur mes anciennes roues (helium),ensuite aucun problème

Ayant les mêmes soucis j'avais trouvé le trek domane ,cadre alu tout à fait dans le budget Gérard

C'est vrai l'inclinaison d'un vélo est très importante pour trouver une bonne position ,mais il y a des impératifs techniques et esthétiques ainsi un vélo trop incliné aura des bases trop longues ,par ailleurs on peut jouer sur le recul du chariot de selle et sur la potence,Concernant le tube de direction ça l'est encore plus car cela influe directement sur la stabilité du vélo (chasse).Les magasines "spécialisés" n'en parlent jamais!!! . Certains fabricants notamment look et time l'indiquent dans leurs rubriques géométrie. Cordialement Gérard

Armstrong c'est qui?Non je blague c'était un grand champion. Mais, je ne sais pas pour vous , moi un gars qui gagne 7 tours de France et qui ne fait que ça de sa saison ça me gonfle un peu.Les pigeons ce sont les sponsors .Je ne vois vraiment pas l'intérêt de mettre des millions et la santé de quelqu'un en jeu pour gagner coûte que coûte 7 fois .On s'attache finalement à un type de coureur et on le suit toute l'année et sur plusieurs saisons.Pour moi les Contador, Boonen, Gilbert ,Froome etc...sont des têtes d'affiche qui apportent un supplément d'émotion à une épreuve quelqu'en soit le résultat, parce qu'ils sont des vainqueurs potentiels.On sait Chavanel capable de faire quelque chose dans une classique, point . le plaisir du cyclisme c'est la course en elle même a laquelle on participe de plus en plus grâce aux nouveaux médias télévisés.Ça devient de la télé réalité.Même pour un sport pro, l'essentiel est de participer à la bagarre .On se souviendra toujours des grands duels façon Poulidor- Anquetil Merckx- Ocana Lemond -Fignon.(je me souviens même de leur sponsors!!!!)Je suis bien incapable de vous dire les "deuxièmes" des tours gagnés par Armstrong.Il faut de beaux perdants pour faire de beaux vainqueurs Amicalement Gérard

Bonjour j'utilise des 25mm pour des raisons de confort ,mais on peut se poser la question de leur tenue de route sur le mouillé genre" aquaplaning sur plaque d'égout" un pneu fin avec plus de pression au cm2 sur le sol tiendra peut être mieux surtout pour la roue avant.Des idées la dessus? Gérard

Je roule en Bretagne prés d'une grande ville où il y a de plus en plus de pistes cyclables.Je suis satisfait des pneus hutchinson intensive 25mm.Ça n'est pas vraiment un pneu de course.La gomme est très résistante ,bien sur avec un gomme dure on peut craindre une baisse d'adhérence.Par temps vraiment humide j'ai une roue avant équipée d'un pro 3 grip. amicalement Gérard

Merci de vos réponses J'ai eu a une époque des roues à moyeux chorus qui ont fini par "gratter" sérieusement au niveau du roulement coté roue libre(après démontage :piste de roulement complétement granuleuse),je craignais qu'il en soit de même pour les neutrons.Comme je trouve ces roues vraiment bien je les surveille de prés amicalement G.Parent

Bonjour j'utilise des neutron ultra depuis 2 ans, sur la notice il y a un topo concernant l'entretien des moyeux çà n'a pas l'air très simple! comment procédez vous, sur quels critères faut il se baser pour envisager la manip? G.Parent

la graisse spécifique de montage pour carbone résoudra le problème elle permet même de diminuer les couples de serrage,attention une tige de selle bien imprégnée de graisse à tout faire devient vraiment savonneuse et pas forcément facile à bloquer G.Parent

c’était l'occasion où jamais de vendre LBL a Vinokourov car derrière il y avait Evans et Gilbert qui n'auraient pas été aussi partageurs😃

çà ne me choque pas tant que çà: lors de ce Liége 2010 belle bagarre dans le final où Gilbert ,Evans ,Valverde (rien que çà)n'arrivent pas à reprendre du temps à Vinokourov et Kolobnev, donc la perf est la ,çà n'est pas un tocard qui gagne ,on assiste à un très beau spectacle avec des coureurs très engagés .les 5 protagonistes sont de sacrés champions il s'agit d'un sport individuel où on fait des choix personnels , où il y en a qui font les équipiers(Chavanel dans son équipe Belge a choisi peut être de ne jamais gagné le Tour des Flandres) Si faute il y a elle est d'ordre professionnel de la part de Kolobnev vis à vis de son sponsor et sur la dissimulation de ses gains vis à vis du fisc.le coureur qui vend un Liége ne mérite pas de le gagner,soit parce qu'il n'est pas sur de son sprint,soit parce qu'il est plus un domestique qu'un champion : Kolobnev risque d’être oublié pas les autres qui aurait donné leur chemise pour gagner.(a moins qu'ils ne se soient tous mis d'accord via les oreillettes!!!) Il faut admettre que les pros monnayent leur talent.ils travaillent pour eux pas pour nous. c'est comme çà G.Parent

Bonjour effectivement il faut être prudent pour ceux qui ne pratiquent pas beaucoup la montagne je trouve intéressant de calculer le dénivelé horaire que l'on peut encaisser .Avec un altimètre c'est encore plus facile ,on arrive rapidement à savoir ce qu'on escalade en 10 minutes (pas au sprint !!!).Par ailleurs en montagne, vu la longueur de l'effort ,on perd en performance et il faut se méfier des pourcentages au delà de 10% par exemple,un gars qui fait 1000m/h sans se mettre dans le rouge(c'est déjà pas mal),quelques chiffres:col à 8% vitesse:12,5km/h de moyenne mais passage à 11% vitesse :vitesse 9 soit pour une cadence de pédalage de 60/minutes: braquet 2,5m , 250m à 13% le même y passe 2 minutes, çà fait long surtout à 2000m d'altitude,s'il décide de passer çà en force faute de braquet adapté Gérard