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Pascal BERENGER

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  1. Bonjour, Il existe un grossiste dans le sud est qui a ce groupe en 10 vit Envoyez moi un message en privé pour obtenir les coordonn?es Cordialement
  2. Bonsoir, c'est normal car il faut faire "reset" sur le compteur qui affichera "voulez vous enregistre le parcours ?". répondre oui (page 96 du manuel). Ensuite il suffit de se connecter au dock et là les infos apparaissent. Super compteur...je découvre encore des fonctions après 8 mois d'utilisation. Bonne fin d'année
  3. Non mais j'essayerais bien les Vittoria.
  4. Pour ma part conti GP en 23 et content de las avoir
  5. Passoni avec fourche look ou Passoni titane Roues: Mavic open pro ceramic avec moyeux FRM carbone Prochaines roues: RAR sur mesure Photos en message perso
  6. j'ai un 650 titane pour une taille de 1,69 m. pas de problème pour les roues, tu peux trouver chez les grands constructeurs et j'ai les artisans français. Pour les pneus il y a peu de choix mais tu trouveras chez conti, Michel..., Vittor...etc Pour le reste c'est pareil. Bonne route
  7. Sur le cintre si tu as des petites doigts ou l'inverse. N'hésite pas si tu as des difficultés. pascal
  8. C'est un excellent produit. Pas compliqué à utiliser, très facile d'accès en roulant et très complet notamment pour ceux qui roule en montagne. La multiplicité des fonctions est en partie résolue par le rassemblement préalable de celles ci dans des favoris A et B. vous pouvez passer d'un favoris à l'autre en cours d'utilisation , et d'une fonction à une autre par une simple touche, tout est enregistré. de retour à la maison vous transférez le tout dans votre ordi par l'intermédiaire de la station d'accueil et du logiciel fournis. Allez sur le site du fabricant vous aurez des infos. cordialement Pascal
  9. Pas obligé de passer par un vélociste pour CMT. Tout peux se faire par internet..avec eux et tout est expliquer sur leur site internet http://www.cmtbikes.fr Sinon raymond en haute savoie http://www.raymondcycles.com bonne recherche
  10. Il parait effectivement logique que la taille et le poids ne soient pas le critère déterminant de la distance entre les 2 ischions mais certains articles sur le web font le lien ce qui est une erreur. Donc attention. Pour ce qui est du risque il doit être assumer par le patient et le prescripteur mais il peut être légitime de prescrire sur des critères cliniques tels que douleur,anesthésie du périnée chez un sportif (idem radio du genou pour des douleurs secondaires à un cadre non adapté).
  11. Comme beaucoup je mes suis posé la question de la distance entre mes 2 ischions pour au moins savoir si une selle de 130 mm de large est trop petite (ischions à l'extérieur de la selle ?). J'ai ressorti une vieille radio de mon bassin de face et tenté de mesurer. Mais le 1er écueil est celui de l'incidence de ce type de radio qui est centrée trop haut ce qui modifie les angles de mesure. Je suis donc allé voir un radiologue pour lui poser la question de la bonne imagerie nécessaire pour avoir en taille réelle le bassin et les ischions. Après réflexion nous avons réalisé une radio qui a ce profil position assise sur un tabouret flexion du bassin vers l'avant à 70° radio centrée sur la symphyse pubienne radio en taille réelle à 100 % résultat j'ai la bonne mesure de la distance entre mes 2 ischions et là surprise, la distance n'est pas fonction ni de la taille ni du poids. Je mesure 1m69 pour 65 kgs et la distance entre les 2 ischions est de 12 cm pour une flexion du bassin de 70° (plus la flexion est importante et plus la distance se réduit). Conclusion une selle de 130 mm de large est bien trop petite pour moi...je vais donc changer de selle pour une de 145 mm, ce qui m'évitera d'avoir mal au périné après 60 kms. Pour ce qui concerne le radiologue, parlez en à votre médecin qui vous fera une prescription adaptée comme celle que je vous décrit. Petite précision ..je suis médecin..c'est plus facile. Bonne route
  12. Bonjour à tous, aucun problèmes pour moi depuis 4 mois...sous Mac. Bon courage au PCiste
  13. Acquéreur d'un 650 en titane en début d'année je n'ai aucun regret. Pour les périphériques tu trouveras toujours en cherchant bien. Pneus ou boyaux chez les grands. Pour les roues c'est plus compliqué mais Zipp, Corima, Reynolds en ont toujours au catalogue. Des artisans montent des roues de qualité en 650, souvent sur une jante alu de Mavic. Donc pas de soucis et surtout beaucoup de plaisirs.
  14. Bonsoir à tous, et merci pour les premières réponses. Sur le site de Steven 11 les tarifs sont plus proches de 1000 que de 100. Mais le plus important reste de me faire une idée du marché. RAR propose en artisanal des roues en 650. Les plus intéressantes semblent être les Zipp 404 à un tarif d'environ 2200 euros !!! je vais faire un tour chez Easton pour voir. Les monteurs de roues de ma région proposent essentiellement des jantes Mavic Open Pro...y a mieux probablement.
  15. heureux propriétaire,depuis peu, d'un Passoni titanio en 650 équipé de Mavic open pro ceramic, je suis à la recherche d'avis, de conseils concernant des roues en 650 de qualité pour la montagne et terrain vallonné. Avez vous notamment des avis sur les Zipp 404, les corima Aero et autres ? merci
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