Benjamin BEN

C'est surtout un choix de "gamme". Chez Dkt, selon les mètres linaires et les choix des responsables, vous pourrez trouver plus ou moins des articles haut de gamme. Les vélos de route ne rapportant pas énormément en terme de Ca, les responsables ferment souvent cette famille pour préserver des mètres linéaires pour leurs meilleures ventes.

J'aimerai bien connaitre son dénivelé car mine de rien, dans ce type de record, ca doit compter. Dans tout les cas, c'est incroyable. A l'époque où je tournais bien j'alterné sortie de 100 km puis le lendemain salle de sport, samedi repos et dimanche course, c'était déjà épuisant...

sinon pour les mensuration, il y a pilepoil. la version gratuite est suffisante

Un avis personnel, j'ai le garmin edge 500 et j'ai eu l'occasion de testé le edge 1000 qui est tactile. Je précise que j'ai un iphone et un ipad donc habitué à avoir un objet qui répond rapidement et sincerement le tactile des compteurs garmin n'est pas terrible, et ce pour 2 raisons. Tout à d'abord, la puissance du compteur, c'est extrement lent, ils mettent des processeur d'un autre age. Secondo, le tactile est peu réactif, je m'y prennais à plusieurs fois pour pouvoir tourner une page ... Dorénavant je reste sur des compteurs à boutons, beaucoup plus simple, et ce n'est par hasard que garmin est revenu en arrière avec ce edge 520 qui à l'air formidable ! Pour répondre à l'histoire du bidon, c'est faux. L'utilisation d'un compteur tactile ( ou non) est plus dangereuse car tu es obligé de le regarder en le manipulant. Quand je prend mon bidon, je lache pas le regard de la route !

oui c'est possible, aucun problème de ce côté

Tu peux utiliser le garmin edge 520 comme un gps pour te guider, la seule chose que le garmin edge 520 ne sais pas faire, c'est te proposer un nouveau trajet pendant que tu es sur le vélo. Honnetement cette fonction de gps je ne l'utilise jamais car je prépare ( ou j'utilise ) toujours mon parcours sur des sites comme garmin connect ou sport track. Le edge 520 te guidera sans cartographie au contraire du edge 810 qui te guide avec cartographie, mais honnetement mise a part si tu décides de changer de route sans arrêt, ça sert a rien. Savoir où tu es situé ? Pourquoi faire ? Dans quel but ? Au pire tu as ton smartphone qui te l'indiquera beaucoup plus vite que le edge 810 avec son processeur super lent. Donc si tu retires cette fonction quasi inutile pour la plupart des cyclistes de cartographie, il reste quoi au edge 810 ? Un écran moins bien, un tactile peu réactif et pas forcément simple à utiliser quand tu es sur le vélo, une taille plus importante, et des fonctions en moins. Pour moi c'est le edge 520 Ps : le edge 810 est bon gps, mais essaye le tactile en roulant et on en reparle.

je l'ai testé et c'est vraiment pratique. Une très bonne idée de la part de Décath

Perso j'ai longtemps roulé sur look keo 2 Max, j'ai eu l'occasion d'acquérir des time zrx et Bien je ne reviendrai pas en arriere !

En théorie, tu tourneras les jambes un peu plus vite. Dans la réalité, ca n'arrangera pas ton problème. Seul des entrainements specifique peuvent améliorer ta cadence de pédalage.

Personnellement je le laisserai d'origine, juste remplacer les pièces usées et conserver le reste. Dans tout les cas, il est vraiment très joli, juste une question, c'est quoi cette potence ? elle est réglable en longueur/ hauteur ?

oui abonnement de 5,90/mois ou 59,90 par an. Après c'est pas non plus très chère. avec la formule à l'année ça te revient à 5 euros par mois. Si ça te permet de progresser pourquoi pas. J'avoue que la fonction vo2 Max est intéressante ! C'est claire que ce compteur à énormément d'atouts et dans le monde de la compétition, il va faire un malheur !

D'accord avec toi, c'est ce que je fais aussi. Je connais pas les possibilités de cette intégration, mais imagine que tu es ton chrono des que tu rentres dans le segment, de voir ton retard/avance par rapport à d'autre sortie ou ton meilleur temps et pourquoi pas de savoir qui est devant toi, ou du moins qu'elle est son temps. On aurait une sorte de sport digital qui est très intéressant tout de même

Salut à tous ! Garmin lance son ton nouveau compteur GPS, le Edge 520 dans le courant de l'été ! Un compteur qui à l'air de se différencier de part son fonctionnement, plus d'écran tactile mais des boutons comme le Edge 500. Personnellement, j'avais acheté le Edge 1000 mais je n'ai pas du tout accroché au tactil qui n'est pas assez fluide à mon gout et l'impression d'avoir un smartphone accroché au guidon ne plaisai pas non plus. Du coup, je suis repassé sur mon bon vieux Garmin Edge 500. Les plus du 520 : Segment STRAVA en temps réel, garmin fait l'effort de d'intégrer les segments STRAVA sur son compteur ( un joli retour en arrière) Une taille à mi-chemin entre le Edge 500 et le 510 sans pour autant rogner sur la taille de l'écran. Garmin annonce 15h d'autonomie (soit 12h dans des conditions réel) avec un écran haute résolution. Au vue des photos sur internet, la présence d'une cartographie (pas besoin d'écrire quand on à déjà preparé son parcours) Il sera proposé à 299 euros seul et a 369 euros avec capteurs cardiaque et vitesse/cadence. Possibilité de le synchro avec un home trainer ANT +(pas trop compris l'avantage de cette fonction) Pour moi, le Edge 520 est un compteur assez complet, et le fait qu'il propose des boutons au lieu d'un ecran tactile est pour moi un réel avantage. Voila j'attend vos avis et vos réactions sur ce compteur qui m'a l'air génial :) https://www.youtube.com/watch?v=eua9CDTOeyw

Je crois que tu peux mettre une bague sur le corps de casette pour la roue aksium. Cependant, je rejoins les autres, investir dans un vélo comme le tiens n'est pas une bonne idée. A la limite prend des aksium, tu veras une différence mais ne t'attend pas à transformer ton vélo en une bete de course. Pour le changement de groupe, oubli. A ta place, j'economiserai pour un nouveau vélo, dans les 750 d'occaz t'as des vélos sympa

oui c'est certainement plus sensible, se qui parfait logique, perso je pese 84kg, et aucun problème avec mes ksyrium élite et sl. Par contre en durée de vie, j'ai l'impression que les équipes sont moins résistantes ? Perso je prendrais les elite, c'est des roues increvable, jamais eu de soucis et pa paire doit avoir 60 000km avec pas mal de course. Par contre les jantes sont bien creusées...