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Forum Route Matériel • Connection bluetooth Di2 et E-Tube project shimano

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envoyé le 13/01/2019 18:39

Bonsoir à tous !

 

Je viens d'acquérir un nouveau vélo qui est équipé du dernier groupe Ultegra Di2. Je souhaite donc pouvoir utiliser le Synchroshift et voir les autres possibilités de réglage disponible dans l'application E-Tube. 

Cependant il m'est impossible de réussir a connecter mon smartphone (one plus 6t) avec le vélo. J'ai essayé d'appuyé de plusieurs façon différente sur le bouton du petit boitier caché sous le cintre mais rien n'y fait.

Un peu d'aide de votre part serais donc la bienvenue smiley smile

 

Merci d'avance 

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envoyé le 13/01/2019 20:34

Bonsoir à tous !

 

Je viens d'acquérir un nouveau vélo qui est équipé du dernier groupe Ultegra Di2. Je souhaite donc pouvoir utiliser le Synchroshift et voir les autres possibilités de réglage disponible dans l'application E-Tube. 

Cependant il m'est impossible de réussir a connecter mon smartphone (one plus 6t) avec le vélo. J'ai essayé d'appuyé de plusieurs façon différente sur le bouton du petit boitier caché sous le cintre mais rien n'y fait.

Un peu d'aide de votre part serais donc la bienvenue smiley smile

 

Merci d'avance 

Il n’est pas nécessaire d’avoir E-TUBE pour changer le mode du synchroshift. En appuyant rapidement (2 pressions brèves) sur le bouton de la boîte de contrôle on alterne entre les modes . Manuel — semi-synchro — synchro. La led verte va clignoter une, deux ou trois fois pour indiquer dans quel mode on se trouve. Donc, du bouton(sur la boîte) 2 coups brefs et on alterne les modes 1 appui prolongé (environ 2 secondes) on entre dans le mode de recherche Bluetooth. Le mode que vous recherchez quoi. 1 appui encore plus prolongé (4-5 secondes) on entre dans le mode ajustement des dérailleurs. Pour revenir à votre question. On appuie environ 2 secondes jusqu’à ce que les leds vertes et rouge se mettent à clignoter en alternance (ça va durer un certain temps) et on doit alors lancer le jumelage avec notre téléphone ou tablette (mettre le Bluetooth à Actif bien sûr) . L’application E-TUBE devrait voir et donner le nom de votre boîte (sur le mien EWW111) et demander le passkey (000000 ou 123456) et si tout est pour le mieux ça devrait fonctionner. Bonne chance!!!

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envoyé le 14/01/2019 19:11

Bonsoir à tous !

 

Je viens d'acquérir un nouveau vélo qui est équipé du dernier groupe Ultegra Di2. Je souhaite donc pouvoir utiliser le Synchroshift et voir les autres possibilités de réglage disponible dans l'application E-Tube. 

Cependant il m'est impossible de réussir a connecter mon smartphone (one plus 6t) avec le vélo. J'ai essayé d'appuyé de plusieurs façon différente sur le bouton du petit boitier caché sous le cintre mais rien n'y fait.

Un peu d'aide de votre part serais donc la bienvenue smiley smile

 

Merci d'avance 

Bonsoir Geoffrey,

Je suppose que tu as le groupe Ultegra DI2 R8050...

Pour pouvoir faire les réglages Synchroshift en Bluetooth, il faut avoir une batterie modèle BT-DN110-A et une unité sans fil modèle EW-WU101 ou EW-WU111.

L'unité sans fil EW-WU101 se fixe normalement sur le hauban droit, mais mon vélociste l'a installée dans la base arrière droite en passant par le boitier de pédalier pour que cela ne se voit pas (et oui, je ne voulais pas avoir une verrue sur mon cadre...smiley smile...). Je peux faire les réglages via E-Tube et une tablette Samsung Galaxy Note 10,1 ainsi que le smartphone Samsung J3 de mon épouse, mais impossible avec mon smartphone LG K8.

De plus, avec l'unité sans fil, si tu as comme moi un compteur compatible DI2, tu pourras avoir l'affichage des braquets (pignons et plateaux) ainsi que le pourcentage de la batterie.

Si tu as des questions n'hésite pas à me contacter par MP car j'ai étudié et connais bien la question.

Sportivement,

Thierry

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envoyé le 14/01/2019 19:44

Bonsoir Geoffrey,

Je suppose que tu as le groupe Ultegra DI2 R8050...

Pour pouvoir faire les réglages Synchroshift en Bluetooth, il faut avoir une batterie modèle BT-DN110-A et une unité sans fil modèle EW-WU101 ou EW-WU111.

L'unité sans fil EW-WU101 se fixe normalement sur le hauban droit, mais mon vélociste l'a installée dans la base arrière droite en passant par le boitier de pédalier pour que cela ne se voit pas (et oui, je ne voulais pas avoir une verrue sur mon cadre...smiley smile...). Je peux faire les réglages via E-Tube et une tablette Samsung Galaxy Note 10,1 ainsi que le smartphone Samsung J3 de mon épouse, mais impossible avec mon smartphone LG K8.

De plus, avec l'unité sans fil, si tu as comme moi un compteur compatible DI2, tu pourras avoir l'affichage des braquets (pignons et plateaux) ainsi que le pourcentage de la batterie.

Si tu as des questions n'hésite pas à me contacter par MP car j'ai étudié et connais bien la question.

Sportivement,

Thierry

Merci pour vos réponses a tout les deux ! 

J'avoue que je connais pas bien comment est équipé mon vélo ... Aucune idée pour moi de savoir si il possède ou pas le nécessaire ...

Pour info il s'agit d'un canyon aeroad en ultegra DI2 et il a bien un petit boîtier caché sous le cintre avec un petit bouton avec lequel j'ai pu activer le synchroshift. 

 

Pour le compteur j'ai un wahoo elemnt bolt qui doit normalement eêtr compatible DI2. 

Si mon vélo ne possède pas le module pour régler en bluetooth je dois quand même le faire en le branchant sur le pc ? Car j'aimerais vraiment pouvoir utiliser les boutons présents sur les cocottes .

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envoyé le 14/01/2019 20:53

Merci pour vos réponses a tout les deux ! 

J'avoue que je connais pas bien comment est équipé mon vélo ... Aucune idée pour moi de savoir si il possède ou pas le nécessaire ...

Pour info il s'agit d'un canyon aeroad en ultegra DI2 et il a bien un petit boîtier caché sous le cintre avec un petit bouton avec lequel j'ai pu activer le synchroshift. 

 

Pour le compteur j'ai un wahoo elemnt bolt qui doit normalement eêtr compatible DI2. 

Si mon vélo ne possède pas le module pour régler en bluetooth je dois quand même le faire en le branchant sur le pc ? Car j'aimerais vraiment pouvoir utiliser les boutons présents sur les cocottes .

En branchant ton PC avec l'application E-Tube, tu peux effectivement pouvoir avoir accès aux réglages.

L'application te diras toute la configuration de ton vélo avec la référence des périphériques et tu pourras mettre à jour les micrologiciels, mais je suis presque sûr que l'unité sans fil n'est pas montée d'*** sur ton vélo et il faut compter dans les 80€ environ.

Effectivement ton compteur est compatible DI2 mais certains compteurs n'affiche que le pourcentage de la batterie et pas les vitesses. Il faut donc voir sur le manuel ou demander au fabriquant.

Si tu as un boitier sous le cintre avec une connexion 3 ports, tu as peut-être la série Ultegra précédente ?...

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envoyé le 14/01/2019 21:12
Pour brancher le di2 via le pc cela prend aussi le hardware shimano malheureusement. Le sm-pce1 ou smpce02 (plus récent, détecte les erreurs de consommation batterie en plus). Sinon comme dit plus haut cela prend la nouvelle batterie mais vous l’avez deja puisque le synchroshift fonctionne et le module dfly (ew-w101 ou ew-w111) pour diffuser le Bluetooth vers téléphone (E-TUBE) et Garmin ( ou autres)

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envoyé le 14/01/2019 22:19

La seul partie que je peux voir c'est le boîtier sous le cintre qui est un EW-90A. Savez vous si il s'agit bien de la dernière version a partir de ça ?

N'est il pas possible de brancher uniquement ce petit boîtier sur le pc avec le câble de charge et faire le parametrage sur E-tube ?

C'est dingue quand même qu'il soit si compliqué de faire des choses qui pourraient être facilement beaucoup plus simple. 

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envoyé le 15/01/2019 00:24
Non impossible de connecter le EW-90A directement au pc d’ailleurs l’interface shimano ne se branche pas au port de recharge mais à un des connecteurs libres du di2 ou encore en série sur le réseau di2. L’interface ew-w111 pourrait être cachée dans le cadre ce qui arrive souvent (comme sur mon vélo) mais une pression de 2 secondes sur le EW-90A devrait déclencher la diffusion Bluetooth du di2. Si ça ne fonctionne pas il peut y avoir plusieurs raison mais la plus probable est qu’aucun module Bluetooth (ew-w101 ou 111) n’est dans le circuit.

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envoyé le 15/01/2019 21:22

Geoffrey je vais essayer d'être précis...

Pour les vélos route E-TUBE Project prend en charge les séries :

  • ULTEGRA 6770 (année 2011)
  • ULTEGRA 6870 (année 2013)
  • ULTEGRA R8050 (année 2018)
  • DURA-ACE 9070 (année 2012)
  • DURA-ACE R9150 (année 2017)

Si tu as un "chargeur de batterie/Dispositif de liaison PC" (modèle SM-BCR2), tu branches le chargeur de la batterie à un port USB sur le PC et à l'autre bout sur le coté de ton boitier de jonction SM-EW90-A 3 ports. En lançant l'application sur le PC, celle-ci va t'avertir que la charge va être stoppée. A partir de là tu pourras voir tous les périphériques, faire les mises à jour des firmwares et les réglages du Synchroshift ou Semi-Synchroshift.

Concernant la connexion en Bluetooth, il faut avoir une batterie modèle BT-DN110-A (l'info te seras donnée par E-TUBE...) et une unité D-Fly sans fil modèle EW-WU101 ou EW-WU111. Ces unités ne sont pas montées de série et il faut l'installer (ou la faire installer par ton vélociste...) et la pièce coûte déjà environ 70 € pour le premier modèle (plus ancien) et 80 € pour le deuxième (plus facile à installer dans le cadre).

Voilà, j'espère avoir été clair. Si tu as des questions n'hésite pas à me contacter par MP.

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envoyé le 18/01/2019 20:56

Geoffrey je vais essayer d'être précis...

Pour les vélos route E-TUBE Project prend en charge les séries :

  • ULTEGRA 6770 (année 2011)
  • ULTEGRA 6870 (année 2013)
  • ULTEGRA R8050 (année 2018)
  • DURA-ACE 9070 (année 2012)
  • DURA-ACE R9150 (année 2017)

Si tu as un "chargeur de batterie/Dispositif de liaison PC" (modèle SM-BCR2), tu branches le chargeur de la batterie à un port USB sur le PC et à l'autre bout sur le coté de ton boitier de jonction SM-EW90-A 3 ports. En lançant l'application sur le PC, celle-ci va t'avertir que la charge va être stoppée. A partir de là tu pourras voir tous les périphériques, faire les mises à jour des firmwares et les réglages du Synchroshift ou Semi-Synchroshift.

Concernant la connexion en Bluetooth, il faut avoir une batterie modèle BT-DN110-A (l'info te seras donnée par E-TUBE...) et une unité D-Fly sans fil modèle EW-WU101 ou EW-WU111. Ces unités ne sont pas montées de série et il faut l'installer (ou la faire installer par ton vélociste...) et la pièce coûte déjà environ 70 € pour le premier modèle (plus ancien) et 80 € pour le deuxième (plus facile à installer dans le cadre).

Voilà, j'espère avoir été clair. Si tu as des questions n'hésite pas à me contacter par MP.

Je verrais bien pour la connection bluetooth du coup. Je viens de vérifié et je dispose bien du chargeur SM-BCR2 . Je vais donc le connecter au PC et faire mes réglage de cette manière.

 

Merci beaucoup Thierry d'avoir pris le temps de m'expliqué c'est nettement plus clair pour moi désormais 

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envoyé le 07/02/2019 17:56

Je viens aussi de me prendre un canyon aeroad en Di2 DA 9150 et si j'ai bien compris le D FLY n'est pas monté avec... je suis entrain de chercher pour rien lol

 

Du coup j'achète un D fly et après je le place ou sur le vélo? Parce que la j'ai la batterie encastré sous le guidon.

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envoyé le 07/02/2019 18:14

J'ai trouvé cette vidéo intéressante mais du coup pour moi qui est le boitier de raccordement sous le guidon, je devrais raccordé le petit boitier sous le guidon aussi smiley undecided??

 

https://www.youtube.com/watch?v=APfkNz--t1U

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envoyé le 07/02/2019 18:42

Bon j'ai demandé à Mr Canyon sur le tchat Canyon, il faut bien rajouter le boitier.... 100e... super!

 

Si quelqu'un peut me dire ou il l'a connecté sur un canyon aeroad 

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envoyé le 07/02/2019 18:48
Il doit y avoir un boîtier de raccordement quand même dans le cadre pour la jonction qui vient de (avant-derailleur avant-dérailleur arrière-batterie). Ce qu’il y a sous le guidon est la boîte de contrôle/recharge qui peut prendre différentes formes (même en bout de guidon maintenant). Je crois que vous pourriez faire un montage comme dans le vidéo mais ça pourrait aussi être caché dans le guidon selon moi.

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envoyé le 07/02/2019 18:50

Il doit y avoir un boîtier de raccordement quand même dans le cadre pour la jonction qui vient de (avant-derailleur avant-dérailleur arrière-batterie). Ce qu’il y a sous le guidon est la boîte de contrôle/recharge qui peut prendre différentes formes (même en bout de guidon maintenant). Je crois que vous pourriez faire un montage comme dans le vidéo mais ça pourrait aussi être caché dans le guidon selon moi.

Le boitier que le gars a dans la vidéo, c'est celui que j'ai sous le guidon je pense.

 

Je vais testé par endessous aussi, le gars à un aeroad de 2018 comme le mien du coup. Ca sera bcp mieux parce que sous le guidon je vois pas ou le placé!

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envoyé le 07/02/2019 19:43

Le boitier que le gars a dans la vidéo, c'est celui que j'ai sous le guidon je pense.

 

Je vais testé par endessous aussi, le gars à un aeroad de 2018 comme le mien du coup. Ca sera bcp mieux parce que sous le guidon je vois pas ou le placé!

Tu auras une notice d'installation avec l'unité sans fil (EW-WU111)...

Elle est aussi ici : https://si.shimano.com/pdfs/um/UM-2710A-002-00-FRE.pdf

Moi l'unité est installée dans la base arrière droite, bien calée afin d'éviter tout bruit parasite.

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envoyé le 07/02/2019 19:53

Tu auras une notice d'installation avec l'unité sans fil (EW-WU111)...

Elle est aussi ici : https://si.shimano.com/pdfs/um/UM-2710A-002-00-FRE.pdf

Moi l'unité est installée dans la base arrière droite, bien calée afin d'éviter tout bruit parasite.

Base arrière droite?

Sinon j'ai un problème... J'ai branché le bike sur le pc et après la déconnection plus rien ne marche... Comme si y avait plus de batterie.... Alors que j'ai chargé à fond début d aprem.

J'ai mal déconnecté le velo de l'ordi? Help

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envoyé le 07/02/2019 20:05

Base arrière droite?

Sinon j'ai un problème... J'ai branché le bike sur le pc et après la déconnection plus rien ne marche... Comme si y avait plus de batterie.... Alors que j'ai chargé à fond début d aprem.

J'ai mal déconnecté le velo de l'ordi? Help

Oui, tu as bien lu.

Base droite du cadre, en passant par le boitier de pédalier...

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envoyé le 07/02/2019 20:38

Oui, tu as bien lu.

Base droite du cadre, en passant par le boitier de pédalier...

Ok donc ca se connecte comme sur la vidéo exactement, sur n'importe quel câble du coup? J'en prend 1 au hasard sur le boitier?

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envoyé le 07/02/2019 21:32

Ok donc ca se connecte comme sur la vidéo exactement, sur n'importe quel câble du coup? J'en prend 1 au hasard sur le boitier?

Moi il est connecté sur le câble qui va au dérailleur arrière, mais je pense qu'il peut se brancher sur n'importe quel câble.

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envoyé le 07/02/2019 21:41

Moi il est connecté sur le câble qui va au dérailleur arrière, mais je pense qu'il peut se brancher sur n'importe quel câble.

Ok merci de ta réponse.  C'est vite installé c'est cool ca.

Je trouve ca bête que ca soit pas d'*** avec le DI2... 

 

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envoyé le 07/02/2019 21:50

Ok merci de ta réponse.  C'est vite installé c'est cool ca.

Je trouve ca bête que ca soit pas d'*** avec le DI2... 

 

Cela ferait monter encore le prix du vélo et tout le monde n'en a peut-être pas l'utilité, car il faut avoir un compteur compatible DI2 et éventuellement vouloir faire les réglages Synchroshift en Bluetooth.

Tout fonctionne bien pour toi maintenant ?...

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envoyé le 07/02/2019 22:09

Cela ferait monter encore le prix du vélo et tout le monde n'en a peut-être pas l'utilité, car il faut avoir un compteur compatible DI2 et éventuellement vouloir faire les réglages Synchroshift en Bluetooth.

Tout fonctionne bien pour toi maintenant ?...

Je dois encore régler le derailleur correctement. J'ai changer les plateaux pour un 53T et du coup j'ai remonté les butés du derailleurs avant et ca gratte mnt.

Après j'ai branché le velo sur l'ordi pour paramétré le 53 39 pour voir si ca se reglerait mieux mais en le debranchant plus rien de marcher,plus de jus, comme si la batterie était vide. Je verrais demain, je vais essayer de le rebrancher etc. 

Es ce que j'ai fait une mauvaise manip en le débranchant? Ce qui a tt bloquer?

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envoyé le 08/02/2019 06:25

Je dois encore régler le derailleur correctement. J'ai changer les plateaux pour un 53T et du coup j'ai remonté les butés du derailleurs avant et ca gratte mnt.

Après j'ai branché le velo sur l'ordi pour paramétré le 53 39 pour voir si ca se reglerait mieux mais en le debranchant plus rien de marcher,plus de jus, comme si la batterie était vide. Je verrais demain, je vais essayer de le rebrancher etc. 

Es ce que j'ai fait une mauvaise manip en le débranchant? Ce qui a tt bloquer?

Bonjour,

J'ai eu la blague aussi ou tout se plante en tentant d'installer e-tube en Bluetooth (comme si la batterie était vide, plus aucun voyant et rien ne passe en jouant sur les manettes ). J'ai bien paniqué  mais il y avait heureusement un remède  miracle pour mon cas (un coup de téléphone à mon revendeur et hop) : un hard reset tout simple, il suffit de débrancher la batterie dans la tige de selle et de la rebrancher. Probablement  la même chose chez toi ????.

Du coup, je préfère  me passer de cette appli apparremment instable (voir le nombre d'avis négatifs sur playstore) et j'ai activé directement le syncho-shift via le boîtier dans le cintre avec la méthode expliquée  plus haut dans le poste.

Bonne chance

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envoyé le 08/02/2019 07:39

Bonjour,

J'ai eu la blague aussi ou tout se plante en tentant d'installer e-tube en Bluetooth (comme si la batterie était vide, plus aucun voyant et rien ne passe en jouant sur les manettes ). J'ai bien paniqué  mais il y avait heureusement un remède  miracle pour mon cas (un coup de téléphone à mon revendeur et hop) : un hard reset tout simple, il suffit de débrancher la batterie dans la tige de selle et de la rebrancher. Probablement  la même chose chez toi ????.

Du coup, je préfère  me passer de cette appli apparremment instable (voir le nombre d'avis négatifs sur playstore) et j'ai activé directement le syncho-shift via le boîtier dans le cintre avec la méthode expliquée  plus haut dans le poste.

Bonne chance

Ok merci mais e tube permet de faire d personnalisation etc et des mise à jour quand même. Je vais faire d recherche.

Par contre la batterie est forcement dans le tube de selle?  Sur mon canyon aeroad j avais rien vu en mettant la tige de selle en place.

Es ce que si Je débranche un câble du raccord À sous le guidon ca fait aussi un hard reset? Où c'est forcement la batterie à débranché?

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