Thierry CASTILLO

Tu n'as pas regardé en démontant la poignée ?...

Je ne suis pas du style à le sniffer !!!... Je n'ai jamais eu de problème avec. Utilisé en extérieur avec une toute petite quantité sur un chiffon et avec des gants, il n'y a pas de soucis. En tout cas en bout de ligne droite à plus de 200 km/h la moto freinait parfaitement. Il faudra dire à madame de ne pas utiliser de dissolvant (avec acétone) pour son vernis à ongles... 😉 ...

Quand je faisais des compétitions motos sur circuit, on nettoyait nos disques avec de l'acétone. Très bon dégraissant et très volatile, donc aucunes traces...

Il faut vérifier les paramètres de Garmin Connect... Si ton téléphone est sous Android, il faut aller dans ton téléphone dans "Paramètres" "Applications" "Connect" et vérifier que l'autorisation pour "Téléphone" soit active. Sportivement, Thierry

J'espère que peut-être cela pourra t'aider dans ta recherche !... J'ai eu le même cas de craquements sur mon vélo en plus tout neuf. Mon vélociste a démonté et re-graissé le pédalier, mais toujours ce bruit. J'ai donc démonté la cassette et graissé à la graisse blanche toutes les entretoises de chaque côté et le bruit a enfin disparu. Peut-être une piste à explorer... ... Sportivement, Thierry

Tu n'est pas seul car j'ai le "Elite Workstand Race Pro" depuis un petit moment. Il est dans le même style et c'est vraiment un régal de travailler avec. Je me demande encore comment j'ai fais pour m'en passer. Et pour Pierre qui m'a dit : "Bon, ton pied Elite a plein de qualités, mais quand tu as un trappe sous le boitier de pédalier, une pince c'est mieux...", regarde cette vidéo à 1'05 et tu comprendras ce que je voulais dire par "on peut soulever le vélo pour voir sous le botier de pédalier...". Je reste persuadé que c'est mieux qu'une pince, surtout quand on a un cadre carbone qui vaut la peau des fesses et qu'on a peur d'abîmer !... Peut-être que la vidéo te fera changer d'avis... 😉 ...

Désolé de vous contredire, mais sur le "Elite Workstand Race Pro" on peut travailler saus aucun problème sur le boitier de pédalier car le support est plus étroit et ne gène aucunement et quand le vélo est posé dessus ; Que ce soit avec la fixation de la roue avant ou de la roue arrière ; on peut soulever le vélo pour voir sous le botier de pédalier... 😉 ...

Pied d'atelier Elite Race Pro. Super matériel qui est utilisé par les équipes Pro du World Tour. Il est très léger et tourne ; ce qui est très pratique. - https://imgur.com/BCVWsqr - https://imgur.com/g23vMd3

Bonsoir, Pour te rassurer, je n'ai aucun soucis de charge sur mon Colnago C60 du 23/05/2017 équipé en DI2. Pourtant j'ai fais installer l'unité sans fil Shimano SM-EWWU101 pour avois l'affichage des vitesses sur mon compteur... 😉 ...

Moi ; pour ne pas avoir de soucis ; je fais le contrôle de la charge avec la manette de gauche. Je regarde sur quel plateau je suis et si c'est sur le grand plateau, j'utilise la manette du haut sinon celle du bas tout simplement. Ainsi je suis sûr que le dérailleur n'est pas en prise et ne risque pas une éventuelle décharge.

Là si Lucas ne trouve pas sa position idéale, il n'y a plus rien à faire !... 😉 ...

Bonsoir Lucas, D'après la mesure que tu as prise ; le cadre étant sloping ; c'est bien un 54cm (axe du pédalier jusqu'au collier de selle...) et en tout cas c'est un cadre de 54 voir 55 maxi pour toi. A titre indicatif, si ton entrejambe fait bien 84cm, il faudrait une hauteur de selle d'environ 74,3cm +/- (axe du pédalier jusqu'au creux de selle...) avec une longueur des manivelles de 172,5 et une potence de 110. Il faut ensuite vérifier le recul de selle. Idéalement sur home-trainer (vélo à l'horizontal bien-sûr et non plongeant...), pédaler en souplesse pendant quelques minutes pour trouver la bonne assise. Arrêter de pédaler les manivelles à l'horizontale, sans changer d'assise. Placer un fil à plomb au niveau de l'axe de la pédale située vers l'avant et vérifier que le fil passe par l'articulation du genou ou l’épiphyse du fémur (pour la vitesse et les montées...) et devant le genou (réglage neutre pour la polyvalence...).

Bonjour Lucien, Tu devrais poster un message avec tous les détails de ta mésaventure sur leur FaceBook. Il faut le poster tard le soir afin que le webmaster ne puisse pas le supprimer avant qu'une discussion s'engage dessus... Ils n'aiment vraiment pas ça, car là leur réputation est entachée et c'est directement "chez eux.." Bon courage...

Tu as ces excellentes roues que j'ai sur mon vélo : https://www.probikeshop.fr/paire-de-roues-shimano-dura-ace-9aa-c24-a-pneus/130807.html?gclid=EAIaIQobChMI0M3ehobO7QIVDp_VCh042QwlEAQYASABEgICJvD_BwE&gshop=FR&ef_id=EAIaIQobChMI0M3ehobO7QIVDp_VCh042QwlEAQYASABEgICJvD_BwE:G:s

Je ne sais pas si le vélo en bambou a de bonnes finitions quand on le regarde de cyprès, et il ne faut peut-être pas s'attendre à récolter des lauriers avec !...😉 ...

Un vélo en bambou c'est quand même plus beau avec des roues à bâtons... 😆 ...

Oui mais que demander de plus du moment qu'il fait son bouleau ... 😉. ..

"...ce serait une véritable hérésie à mes yeux , une faute de goût exécrable." Va donc voire le site de COLNAGO et ensuite tu écris une lettre en ce sens au grand monsieur qu'est Ernesto COLNAGO...

"Net income pour Shimano en 2019 il me semble autour de 2.2 milliards d'Euros, Campagnolo 150 M d'Euros, pas photo..." Oui mais Shimano ce n'est pas que le vélo. Il est aussi dans le monde de la pêche avec des moulinets magnifiques (c'est mon fils passionné de ce sport qui dit ça...), donc comparaison un peu faussée...

C'est parce que les "Shimanistes" sont tolérants...😉...

Oui effectivement, le mieux est de contacter l'importateur Apesud Cycling. J'ai la chance d'habiter à 20 km (15 mn) d'eux et d'avoir mon vélociste dans ma commune à 900m de chez moi ; qui a travaillé pendant plusieurs années chez eux et à qui j'ai fait monté mon Colnago à la carte avec...(je vais faire bondir quelqu'un, mais on en déjà parlé...)... moi aussi un groupe et des roues Shimano Dura Ace Di2. Et les peintures sont toujours à l'heure actuelle extraordinaires en arabesque comme le mien... C'est quand même difficile d'essayer un vélo, surtout avec un problème crucial qui est la taille. Je crois qu'on peut comprendre qu'un revendeur ne peux pas avoir toutes les tailles à l'essai...

couleur "PJRI" donc. C'est une très belle couleur, mais la mienne est quand même magnifique 😉. De toute façon c'est toujours une affaire de goût et les Colnago sont toujours superbes quelque soit la couleur. En plus cette année on peut dire que cette marque a gagnée le Tour de France et comme ça je suis sûr que certains ne vont pas manquer de réagir.. 😆 ...

Salut Gilles, Content également. A défaut de pouvoir rouler, on discute vélo... 😄 ...

Bonjour Francis, Tu as fais un très bon choix et je pense que tu ne seras pas déçu tout comme moi... 😉 ...

Tu fais erreur car il y a bien une sécurité au niveau du boitier de pédalier. Si tu regardes bien, il y a une sangle que l'on passe sur le cadre et le vélo ne bouge plus du tout sur le support. et je préfère démonter une roue ; surtout sans disque c'est très rapide 😆 ; et ne pas craindre pour mon cadre !...