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Fatalini MADIO

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Tout ce qui a été posté par Fatalini MADIO

  1. English threaded correspond a anglais donc a BSA en fait si j'ai bien compris .... suis un peu nul haha
  2. hello amis cyclistes! alors voilà j'ai une question j'ai un cadre avec du BSA. J'aimerai m'acheter un pédalier Opraxis Works. Seulement , les cuvettes on a le choix entre : OSBB, BB30, ENG.Threaded, BB86 Road... alors quelqu'un pourrai m'éclairer sur ce qu'es du OSBB (correspond a Bsa chez Spé?) Eng. Threaded? quelqu'un connais ? Voilà le lien du site ... : https://praxiscycles.com/m30-bottom-brackets/ Merci beaucoup d'avance Joyeuses fête et bon préparation hivernale Madio
  3. mon premier force a durer entre 4000 et 6000 km. je l'ai retirer par précaution pas envie de crever en course mais je pense le terminer sur mon rouleau l'attack je l'ai toujours ;) j'ai réussi a recommander un force uniquement il n'y a pas longtemps! mon attack doit avoir 5000km bien fait je sais plus trop dire j'avais des 4000s > je les ai trouve "banals" .. sous pluie ça passe encore route sèche moyen... mes attack et force je serai plus m'en passer je vais recommander une paire surtout que les A/F 2 sont sortit ! effet une pièce je veux dire que après ma bande de freinage le pneu continue sur le même niveau il n'y a pas de différence de niveau entre mon pneu et ma jante je trouve joli et ça doit être aéro je présume!
  4. bonjour je les utilise en course pour jeune 15-16 ans j'utilise les 4season conti sur mes roues d'entrainement/pluie (ndlr campa kahmsin) et lorsque je remet mes easton ea90 aero equipé attack/force je n'ai qu'une chose a dire fantastique! il sont tres confortable et agreable en courbe jamais rien eu a dire! aucune chute dans des virage et dieu sait qu'on les passe vite en course! rendement impecable! le pneu avant ne fait qu'un avec ma jante easton! jamais fait attention a l'arriere mais l'effet une piece est moins prononcer du a ses 24mm... voila madio
  5. ZIPP303 ---> la perfection ! légère robuste et aéro , que demander de plus?
  6. bonjour amis cyclistes !!!!.... donc voilà mon soucis : j ai un compteur sigma que j ai mis sur le cintre a côte de la potence mais j ai acheter des prolongateur qui se mettent la ou est le compteur. j ai penser a le mettre sur la potence mais le jour de course j écrit sur une fiche les difficulté du jour que je colle . et mon cadre étant non plat, pas possible d y mettre cette fiche ........ j ai donc penser acheter un support qui avance le compteur (comme les mavic et les Srm) ... c est pour savoir si vous en aviez et qu'est ce que vous conseillez ? quelle marque? désole de la mise en page, ça se présente comme ça par mobile.... MERCI D AVANCE, cldt MADIO
  7. les colnago font des cadres ainsi regarde sur troc velo y' moyen en effet velo clm de lemond
  8. perso : on me dit que sur le plat c est du 90-110 montagne : 70-85 je reste toujours entre ça mais en vélos faut savoir tout faire alors je fais des sorties a 70 sur plat mais en côté tu dois savoir passer en hyper vélocité comme en hyper force....
  9. Fatalini MADIO

    Compteur

    j ai le sigma 1909 cadence et hearth sans fil : aucun beug, rien a signaler très lisible et classe !
  10. c est nickel alors pour ton vélo regarde les canyon il sont ps cher et très bonne qualité !
  11. bonjour, j ai remarqué que férus fait vraiment du bas prix. fait attention, c est attirant mais va savoir ... regarde CANYON : vélo très costaud et rigide . tu le commande sur leur site canyon et tu peux avoir un carbone avec Mavic pour 2000€ .......CLDT madio
  12. peut-être une erreur de fabrication , pas de chance mon gars ;) cldt
  13. coucou, en tout cas chez campa c est comme ça mais normalement même principe . 1/ virer la guidoline 2/ retourner les "bout" des poignée au maximum 3/ tu pousse le câble de l extérieur pour que le blocage anti retour sorte légèrement 4/ tu l attrape avec une pince et tu tire (sans oublier de cutter au niveau du dérailleur hein :p) voilà je sais pas si c es la même chose chez SRAM si ça peut t'aider... Madio
  14. Mettre dans la graisse dans le trou ou tu passe le câble ou bien Graisser le câble
  15. tout dépend si tu a roule sur un morceau de verre pointu comme un canif , bah, que tu ai un pneu a 700€ ou 10€ , tu va crever .. tu peux toujours aller voir ton vélociste si il peu te faire un prix sur le 2ème
  16. tout dépend si tu a roule sur un morceau de verre pointu comme un canif , bah, que tu ai un pneu a 700€ ou 10€ , tu va crever .. tu peux toujours aller voir ton vélociste si il peu te faire un prix sur le 2ème
  17. tout dépend si tu a roule sur un morceau de verre pointu comme un canif , bah, que tu ai un pneu a 700€ ou 10€ , tu va crever .. tu peux toujours aller voir ton vélociste si il peu te faire un prix sur le 2ème
  18. en effet : a la avant c est un 22mm et a l arrière 24mm (technologique utilisée par moto et F1) j en suis très content car cet hiver j ai rouler avec du CONTINENTAL GP 4SEASÔN en 25mm et ceux la aussi sont vraiment énorme en hiver par route humide et temps froid. j ai une descente de 5-6km près de chez moi qui vire pas palet Ben j ai tester les 4seasôn par route humide il sont scratcher à la route et les ATTACK&FORCe sont top également comme tu la dis Michel!' franchement continental sont au dessus du lot
  19. en effet : a la avant c est un 22mm et a l arrière 24mm (technologique utilisée par moto et F1) j en suis très content car cet hiver j ai rouler avec du CONTINENTAL GP 4SEASÔN en 25mm et ceux la aussi sont vraiment énorme en hiver par route humide et temps froid. j ai une descente de 5-6km près de chez moi qui vire pas palet Ben j ai tester les 4seasôn par route humide il sont scratcher à la route et les ATTACK&FORCe sont top également comme tu la dis Michel!' franchement continental sont au dessus du lot
  20. j ai les ATTACK&FORCE c est le top ! aucune crevais en 2000km, bonne adhérence a la route (descente et virage dans les cols) sinon je pense pas que la diffèrence est grande
  21. et ben ! jamais vu ca sinon les soldes c'es passer... attend la fin de saison les caadre 2013 vont etre soldés pour faire place aux 2014
  22. bonjour je relance également petite question : est il possible de montrer uniquement le grand plateau ? je veux dire: le grand osym est il comptable avec un ptit rond? merci MF
  23. tout a fait, Jean L Talo a dit que les coureurs commandais leurs plateaux chez osym donc ce n est pas une obligation de rouler avec des osym chez SKY mais plus une question de PERFORMANCE :) et oui shim a payer Brad pour utiles des shimano
  24. je mets les choses au clair, au vus des critiques a mon egart 1/ je ne monte pas le Ventoux en 1h06!-->!je suis capable de monte en 34/23 a 100 tr/m'use un côté de 3-4 km par exemple d ailleurs dans mon sujet je n ai pas évoquer ma longueur? de la côte. 2/ je vais opter pour un 50 osym et si vraiment ça ne vas d avoir un petit rond et grand ovale, je mettrai tout ovale 3/ je vais faire des test en piste ou j ai des temp?, je vais voir si j y gagne. 4/ également tin test dans mon faux plat favoris (7km) avec 4 amis. je ferai un compte rendu objectif et réfléchi (pas besoins de venter osym si c est pas vrai) voilà merci a Charles F. pour ses conseils et d'autres personnes m ayant répondu aimablement ! sportivement madio
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