Gregory ESTEVAN

Merci à vous En effet je ne connaissais pas ce principe de dents pour un passage plus fluide Merci

https://photos.app.goo.gl/DX2XQR1K4hYzCLvv9 Bonjour. D'après vous cette cassette avec ces 2 dents cassées sur le 2eme pignon est il a changer rapidement. Cette cassette a 1000 bornes en gros Merci

J'ai pratiqué beaucoup le home tranier avec frein magnétique et là j'ai investi dans un elite turbo fluid. Je suis très étonné du rendu, on est tout le temps en prise, pas de bonnes sensations, on est comme scotché à la "route" Je regarde les données qui sont affichable sur l'appli Elite et je suis quasi tout le temps à 20 km/h J'ai fait un test d'effort au CHU et j'ai un seuil v1 à 108 bpm pour 150 w et un sv2 à 157 pour 300 w. Sur le turno à 300 w j'étais en train d'exploser, à + 165 bpm Quelqu'un a t'il ce genre de joujou ? Merci

Oui on est attristé comme dit François car jimagine que comme moi c'est un passionné mais comme moi il n' aime pas qu'on moque de nous. Et déjà dimanche dernier avec l'armée des clones sky qui va chercher une victoire en fumant la pipe là une victoire sur clm devant des spécialistes du clm et de la victoire douteuse... j'en parles pas sur un forum.généraliste pour dézinguer mon sport préfère. Je vous en parle à vous autres passionnés

Je me suis bien marré surtout que je lis le coureur masqué de Sylvain Chavannel...et là Thibaut Pinot qui règle 2 grosses chaudières...

Je suis rendu au 3/4 du livre et effectivement ça monte en intensité C'est pas mal du tout, ça montre bien la vie d'un coureur vu de l'intérieur Y'a plein de bon gas en vélo mais y'a de belles chaudières et l'entourage est trop business Le fameux c'était mieux avant fonctionne aussi pour le vélo

Cela ne me choque du tout sur Paris Roubaix il y a beaucoup de chutes et de crevaisons, quand tu vois une cassure avec des favoris pris dedans tu roulent, tu vas pas t'amuser à aller faire une enquête pour savoir ce qui s'est passé C'est une course à part, et si on se met à attendre les coureurs sur chute on rentre la nuit quand on fait un paris roubaix

Le classement général fait tout de même un peu de peine à voir

Ca faisait un peu course de seconde zone avec gan wevelgem et la tour de Valence Dommage que cette course n'attire plus autant Mal placé dans le calendrier peut-être ?

Je n'ai pas aimé non plus l'attitude de Gallopin surtout vis à vis d'un contador qui fait le spectacle à lui tout seul Mais même stratégiquement c'est très limite et d'ailleurs dans 9 cas sur 10 il n'aurait pas roulé Sans regroupement Tim Wellens gagne et avec regroupement général Gallopin gagne au sprint, donc il avait tout intérêt à ne pas rouler pour se réserver pour un éventuel sprint final Et y'a rouler et rouler là il s'est mis vraiment minable pour rentrer, autant qu'un sky, il n'avait pas a tout donner, surtout pour un top 10 sur Paris Nice et le risque de reprendre un équipier C'est à mon avis soit un retour d'ascenseur, ou pour une éventuelle futur collaboration, soit une vengence envers la tinkoff

Si je pétais un plomb comme ça je supprime direct la vidéo...j'aurai trop peur de passer pour un abruti, ce qui est son cas

Bonjour. Voilà mon souci pour eviter de frotter la chaine sur la fourchette on peut logiquement decaler celle ci en mettant un demi coup de manette de derailleur avant. Je ne peux plus le faire. Quel genre de reglage est a faire ? Merci

merci à tous en tous cas pour vos réponses

la réponse de canyon : "Afin de corriger le problème de peinture, nous vous invitons à vous diriger vers un spécialiste de la carosserie. Avec ses palettes de Couleurs il sera en mesure de rectifier le problème."

Bonjour, Sous la boîte de pédalier j'ai dû pendre un pet Le revendeur ayant vu cette photo me dit que c'est un saut de chaîne qui a provoqué cela https://www.dropbox.com/s/k1dt1bc1y0m3ps1/20150427_151804.jpg?dl=0 OK c'est bien possible, mais du coup cela s'effrite un peu comme de la peinture écaillée, en grattant ça part J'ai un peu peur que dans le temps cela s'emplifie Quelqu'un aurait une astuce ? Et d'ailleurs est-ce normal qu'une couche du carbone s'effrite Merci d'avance

Départ à 9h45 pour la 105 et 9h15 pour la 130. Le départ est donc décalé de plus le sens du parcours est différent Le 130 cyclosport et cyclotouriste doit l etre sans doute aussi Pas plus mal je pense Y aura donc + de monde sur la 105 je pense

Je remonte ce vieux sujet de 2012 sur la PLB Muco Cette année il y a la cyclosportive et la cyclotouriste 130 km, le départ est séparé ou bien on part tous ensemble ? Autre question il y a plus de monde sur les 100 ou les 130 km J'ai l'impression que les longs parcours attirent moins de monde depuis qqs temps Merci

Pour en finir l'histoire se fini plutôt convenablement Comme expliqué le suivi n'est pas leur fort Le transporteur qui débarque chez moi récupérer le bkool sans en avoir été averti avant.... je n'étais pas là...mais on s'est débrouillé avec le transporteur pour qu'il revienne plus tard Remboursement intégral Donc pas de souci à ce niveau là

Ca manquait de public en revanche, c'était presque vide comparé à une épreuve superprestige ou bpost trophée C'est une année transition en tous cas pour le cross Fin de règne de Nys, Niels Albert carrière terminée, et Van der poel +Van Aert en espoir sur les épreuves coupe du monde et sur certaines épreuves superprestige ou bpost C'était l'année ou jamais pour un Van der Haar Pauwels ou un Meusseun ou Vanternout C'est Pauwels qui ramasse le pactole pour le moment Dommage pour Van der Haar, ça aurait pu être son année, il est en méforme apparemment, enfin pas au niveau de l'an passée L'année prochaine ca va pas rigoler en revanche avec les 2 espoirs qui seront présents sur toutes les courses + 1 année d'expérience dans les bagages

Nys est parti en stage et pense pouvoir revenir bien comme il faut autour de Noël, surtout qu'à l'entrainement il se sent bien Les jeunes sont vraiment impressionnants Un ptit nouveau sort du lot ce week-end : laurens Sweeck, il fait 2 samedi et dimanche, beaucoup de panache, il attaque et prend souvent les commandes, très impressionnants Mais derrière Van de Poel ou Van Aert sont vraiment au dessus du lot Heureusement Pauwels fait une grosse saison et Meussen se debrouille plutôt pas mal, sinon on aurait un Nys vieillissant face à des "ados"

Je ne comprends pas ton petit jeu Tu es sponsorisé par bkool ? Des qu'on dit une chose négative tu interviens en mettant en doute Dejà pour ce qui est du HT en lui même excuse moi mais je n'ai pas de bonnes sensations du tout Je fais entre 3 et 5 heures de HT par semaine l'hiver depuis 4 ou 5 ans donc j'ai un peu de recul, et c'est une question de sensation, je n'aime pas point final. Ensuite tu mets en doute mes propos sur le sav parceque tu connais qqn pour qui cela s'est bien passé C'est un peu limite comme raisonnement Ca fait 15 jours que j'attends d'avoir une adresse pour pouvoir renvoyer mon HT, ça fait très amateur non ? Sur d'autres sites de vente en ligne en qqs heures ou au pire 1 ou 2 jours l'affaire aurait été réglé E

Pour le retour du bkool c'est un peu la galère Faut envoyer un mail pour avoir l'adresse retour et les gas envoient des messages soit en espagnol soit en anglais qui sont hors de propos... On va bien voir, sur Internet on ne peut plus se louper niveau SAV sinon les mecs se font lyncher SAV EKOI ou Canyon a toujours été irréprochable, je parle pour mes soucis à moi, là ça part mal mais c'est pour le moment peut-être juste un souci langage. A voir pour la suite

Bpost Trophée cet aprem, là c'est la jeune garde qui était au dessus, les 2 "nouveaux", van aert et van der poel, ont pris les commandes sur la fin pour faire 1et 2 Faut dire que la manche coupe du monde a laissée des traces, on a vu les costauds d'hier tirer la langue

Et voilà que Mourey vient nous contredire ! Très belle prestation, un force de la nature Superbe course à tout point de vu, ça vaut largement une belle étape de montagne au tour de france Quand tu vois à 2 tours de l'arrivée les van den har pauwels van ternhout mourrey à bloc et enchainant des difficultés comme des virtuoses tu te dis que ce sport est à part, et pourtant si peu suivi, un peu comme le biathlon Sven Nys a perdu beaucoup de temps au départ sur ennui mécanique, mais quand tu sais qu'il a gagné du temps tout le parcours sur le groupe de tête...ce mec est un monstre ! L'an passé le haut niveau se jouait entre Nys/Albert cette année c'est Pauwels/Van ternhout Belle 11eme place d'un français, équipe armée de terre, désolé je connais mal le cross français

L un des meilleurs cross man mais contrat obligé sans doute il devait préparer la route. Quel dommage