Christophe SARTORI

1 Luis Leon Sanchez 2 Simon Yates 3 Romain Bardet 4 Egan Verbal 5 Nairo Quintana

1- Luis Leon SANCHEZ 2-M.KIATKOWSKI 3- M.SOLER 4-D.TEUNS 5-F.GROSSCHARTNER

1- Matteo TRENTIN -2 Sonny COLBRELLI 3-André GREIPEL 4-Christophe LAPORTE 5-Arnaud Demarre

Bonjour, 1-SANCHEZ Luis Leon 2-DECLERQ Tim 3-SOLER Marc 4-YATES Simon 5-KONRAD Patrick Joker : BARDET Romain

Bonjour, 1- Wout Van Aert 2-Greg Van Avermaet 3-Tim Wellens 4-Sdenek Stybar 5-Julian Alaphilippe Joker : Lutsenko Alexey

Bonjour Olivier, Tu m'avais répondu à ma demande de conseil pour ma 1ere participation à une cyclo sur le parcours de 2015 et tu avais finis juste 2 places derrière moi ! Le parcours n'est pas le même cette année. Je reviens 2 ans après sur ce nouveau parcours mais sur le grand cette fois ci ! J'aime bien les 1ères fois car je n'ai jamais dépassé les 100 km sur une cyclo. C'est donc l'occasion cette fois ci. Tu as raison, ce sont le rythme et l’enchaînement des bosses et petits cols incessants et surement le vent en rafale prévu ce dimanche qui rendent l'épreuve difficile. Sur le grand parcours , j'imagine que le rythme sera inférieur car il faudra gérer la distance. Bonne cyclo !

J'ai les R20 depuis mars 2015 et je n'ai jamais eu ce problème de fuite. J'en suis très satisfait, aucun voile constaté depuis, aucun réglage. C'est un très bon rapport qualité prix. Je les avais achétées suite au résultat du test de roues du mag Le Cycle qui les avait classées 1ères dans la catégorie des roues polyvalentes dans sa catégorie de prix et notamment pour une utilisation montagne.

Bonjour à tous, J'ai participé à ma 1ère Ariégeoise l'an dernier et j'avais adoré. Un coup de foudre, parcours formidable, un bon chrono, des rencontres et des souvenirs plein la tête. Il ne me tardait qu'une chose, revenir en 2016 et encore plus lorsque j'ai vu ce parcours XXL, un rêve....Et puis patatras, en janvier, alors en pleine forme, une douleur violente au genou et le verdict d'un début d'usure de cartilage anéantit tous mes rêves: 3 mois sans vélo, une reprise progressive après visco supplémentation et rééducation. Mon rêve à présent est d'imaginer retrouver un niveau suffisant et de pouvoir participer à l'édition 2017...Aussi je suis de tout cœur avec vous tous qui allez participer, je penserais bien à vous tout le long de ce samedi. Je vous encourage bien fort et vous félicite à l'avance quelque soit votre performance. A bientôt de lire vos comptes rendus.

Quel GPS me conseillez vous d'après vos expériences sachant que je recherche un GPS simple d'utilisation : je veux une carte lisible comme sur les GPS de voiture, rentrer des parcours préparés sur openrunner par exemple, des indications très lisibles car je n'ai pas mes lunettes de vue en vélo. J'apprécierai aussi d'avoir un altimètre pour le calcul du dénivelé. A vrai dire je n'en ai jamais vu en fonctionnement et les photos sur les sites commerciaux ne sont pas très explicites. Il me semble d'après mes 1eres recherches que le Garmin Touring répondrait à mes attentes.En tout cas, je ne compte pas mettre plus de 250€.Et qu'en est il des Bryton ?

Bonjour, J'ai lu aussi ce test mais on se demande quel intérêt de publier un tel test si la marque n'est pas distribuée en France ni en vente en ligne !

Je trouve que l'avancement de la date en début septembre n'est pas une bonne idée : je rencontre des cyclos qui comme moi rentrent de congés début septembre et trouvent compliqué de concilier la rentrée scolaire, le retour au boulot, l'entrainement (qui s'était allégé en raison des vacances etc...) et finalement ne se sont pas inscrits alors que nous participions sans problèmes lorsque c'était en fin septembre. La météo n'est vraiment plus un critère à prendre en compte aujourd'hui : les jours précédents la Casartelli étaient exécrables et on pourrait avoir de belles journées à la fin du mois...

Aie, la météo s'annonce mauvaise. J'attends le dernier moment pour me décider.

Ah oui quel bonheur ! et je suis arrivé 2mn et demie après toi...et 50ème de ma catégorie. Finalement, parti modérément et en essayant de gérer chaque partie du parcours, j'ai fini fort dans le col d' Agnès mais surtout dans l'hers ou je n'ai cessé dès le début de l'Agnès à ma grande surprise de dépasser toutes les 20 secondes des cyclos sans être moi même dépassé ! c'était grisant et quel bonheur encore une fois de vivre des moments comme cela. Si quand même, j'ai été doublé allègrement dans le port de l'hers par le premier et ses quelques suivants du grand parcours, mais là c'est un autre monde. Bon, c'était aussi ma 1ere participation à une cyclosp et en montagne de surcroit. Je reviendrai , c'est sûr, j'ai été tellement conquis par l'organisation, l'ambiance, aucun stress dans l’environnement, impressionnant. Je ne sais pas si c'est la même chose dans d'autres cyclos de cette importance, mais je m'y suis senti hypercool, alors que je sentais une pression monter de jours en jour la semaine précédente, tout s'est envolé à mon arrivée à Tarascon...à 6h30 du mat.

Merci Florent pour la remarque et tes autres précisions très justes. En effet le terme était imprécis, j'ai oublié 2 mots qui font toute la différence : ce sont bien de longs faux plats montants.

J'ai fait la reconnaissance de la Mountagnole vendredi. Voilà ce que j'en retiens : ce qui m'a marqué en premier lieu c'est...la descente de Lacrouzette. très étroite, énormément de couches épaisses de gravillons comme si la route venait d'être goudronnée. Il faut être extrêmement prudent pour aborder les virages car beaucoup de gravillons "surprennent" dans les zones de freinage et de prise de courbes. Le vélo flotte avec le sentiment de jouer avec la chance. C'est sûr, il y aura des accidents que l'on soit prudent ou pas. Je suis étonné qu'une cyclosportive de cette renommée emprunte un tel passage. Mais peut être suis je naîf... A part ça, outre que le départ sera forcément très rapide jusqu'à Foix, j'ai noté que la côte pourtant très courte à Amplaing va casser les pattes et que pour ma part, cela m'a semé le doute sur ma forme du jour . Bon il ne faut pas se démoraliser à ce moment là. Ensuite la portion Foix-Cols de Péguerre-Marrous-Sommet du Portel est très très longue, près de 30 km d’ascension je crois, et devient lancinante, mine de rien quand on pense qu' il reste le plus dur et que l'on est même pas à la moitié du parcours...Cà donne à réfléchir sur le rythme à s'imposer. Vient ensuite la descente de Lacrouzette, qui, étant donné sa dangerosité ne permet pas de récupérer, bien au contraire, on arrive à Biert secoué mentalement et physiquement et là ....direct l’ascension du Saraillé...du 8%? adaptation compliquée et douloureuse. Très beau coin cependant surtout en haut, magnifique décor de paysage champêtre et vue panoramique sur les Pyrénées. Reste alors la descente et de longs plats à gérer jusqu'au pied du col d'Agnès. Et là, dès le début, les plus gros pourcentages sur de très longues portions droites au décor uniforme,chute de vitesse, pas de changement de paysage au détour d'un lacet. Là c'est une autre histoire qui commence dont on se demande quelle sera la fin. Enfin, au bout de 4-5km un 1er lacet, de vrais virages, les 1eres cimes apparaissent donnant l'impression que l'on a avancé, cela redonne du courage même si la pente est toujours aussi sévère et intraitable. Enfin descente courte et très rapide sur l'étang de l'Hers pour remonter séverement- 8 %- les 1ers kilomètres vers le Port de l'Hers, pourcentage qui décroit vite au point que je me sens des ailes jusqu'au sommet. Et là, alors que j'ai eu jusqu'à présent un temps magnifiquement chaud +30°, des gros nuages noirs et coup de tonnerre surgissent pour entamer la descente sur Auzat : même pas un km descendu que les grosses gouttes tombent, l'orage se déchaine : grêle...grêlons ....torrent d'eau sur la route avec les branches, coulée de boue. Je me réfugie comme je peux sous les arbres et j'attends trempé, gelé, 20 bonnes minutes,la pluie prend le relais des grêlons ( vocabulaire de cycliste....) et je décide de repartir à travers un rideau de pluie, je suis le courant d'eau comme je peux sur les freins, enfin , ce qu'il en reste.... Arrivé à Auzat avec un ciel dégagé, de la chaleur lourde, quel bonheur. Mais il me faut encore rentrer jusqu'à Tarascon. Euphorique à l'idée d'entamer cette longue portion descendante à grande vitesse sous la chaleur et de me sécher par la même occasion, je file à plus de 50 km/h- c'est mon contre la montre de la journée- car le ciel est carrément noir au fur et à mesure que je me rapproche de Tarascon. Mais bonheur de courte durée, au bout de 7 km je suis vaincu par l'orage qui éclate et des seaux de grêle se déversent sur la route au moment où je rentre dans un village sorti de nulle part. Je file vélo à la main contre une maison fuyant les grêlons qui me martèlent et blanchissent la route. Une mémé (que je remercie encore) me voyant grelotant et transit de froid me fait rentrer dans son garage : anorak, couverture....rien n'est de trop pour remonter de quelque degré ma température. 40 mn après, il ne grêle plus, la route n'est plus blanche, je reprends la route inondée sous une pluie battante et je dois maintenant affronter en plus... le passage des voitures et camions sur ces 7 km hyper fréquentée. La totale, trempage, aspersion, détrempage, tsunami d'eau au passage des camions et autres voitures...c'est tellement extrême que j'en rigole à ce moment là. Arrivé à la voiture, 130 km effectué, 5h30 de vélo plus 1h d’arrêt contraint. Reconnaissance très enrichissante ( je ne connaissais pas du les lieux), journée mémorable : j'ai hâte de recommencer le 27 juin pour revivre une vraie journée mémorable dans d'autres conditions avec les enseignements tirés de cette "expérience".