Marc GUEBEN

Cela m'est déjà arrivé , dans le logiciel la route ne débouche pas....il faut donc contourner....il est parfois utile de vérifier sur un autre logiciel si le passage existe réellement.

calcul d'itinéraires https://www.calculitineraires.fr/

http://www.calculitineraires.fr/

Bonsoir, Merci pour ton avis et les renseignements fournis, je pense que je vais m'inscrire ,cela me changera de LBL organisé au mois d'août par les hollandais du Champion je l'ai déjà fait plusieurs fois. Marc

Bonjour, Qui peut me dire quelques mots de la "Rochefort Classic" ,cette cyclo a lieu le 12 août , je profiterai bien d'un voyage en Belgique pour y participer. Merci pour vos réponses. Marc

Mon message fait état de mon expérience de la semaine dernière, j'ai eu le même problème, ma première réflexion fut la tienne, mais à l'arrêt pas de problème et cela recommençait en roulant, donc en disposant le coupe vent au-dessus du niveau de la ceinture fonctionnement normal. MG

Bonjour, C'est le coupe vent qui frappe contre ta poitrine avec la vitesse ; le cardio ne fait plus la différence entre les battements cardiaque et les vibrations du coupe vent. Pur vérifier si mon hypothèse est juste, roule avec le coupe vent relevé au dessus de la ceinture du cardio ( si le coupe vent est muni d'un élastique en bas cela doit être possible). Cela doit être plus net vent de face et s'atténuer vent dans le dos. Une solution mettre le capteur du cardio dans ton dos ( faire un essai préalable à l'arrêt ), ou bien tendre le coupe vent ...ou ne pas en mettre!

Bonjour, J'ai depuis plus trois ans un compteur SIGMA ROX 10.0 dont je suis très satisfait. Depuis quelques temps (et peut-être à la suite d'un chute du compteur) il y a une pièce qui se déplace à l'intérieur du compteur et produit un "bruit", en roulant c'est plus que désagréable, car à chaque vibration due à la route le bruit se fait entendre , donc parfois en permanence lorsque le revêtement n'est pas lisse. Dons je désire ouvrir le compteur pour voir ce qui se passe à l'intérieur....mais je ne sais pas comment m'y prendre , avez-vous déjà ouvert ce type de compteur et si oui, comment ? Merci pour votre aide . Marc

Et avez vous vu Bouhanni qui tape sur le guidon de son vélo , la rage d'être battu....!😄

Bonsoir, J'ai eu un sigma 9 , et maintenant un 10, les deux supportent très bien l'humidité de la Mayenne.

Merci pour le lien sur le calibrage de l'altitude, car je n'arrivais plus à la régler, et il est vrai que la notice est succincte à ce sujet . Précédemment j'avais envoyé au SAV en Allemagne un rox 9.0, retour sous 3 semaines, avec en cadeau des supports, élastiques etc... Marco

J'y ai vraiment cru à la lecture du titre de ce jour dans "actualité", Kevin Sireau aurait-il troqué son vélo contre une autre monture nécessitant le port d'éperon ? Ah non ( une autre monture , anon!!!! ) il doit s'agir de "galons" . Bref l'erreur est humaine et ce nouveau statut va lui faciliter la vie pour ses prochaines échéances . Marco😆

Bonsoir Antoine, J'ai un sigma depuis plus d'un an .Environ deux utilisations par semaine, pas de problèmes. Marco

Bonsoir Claude, Merci pour ta réponse très complète, je m'étais rangé a cette idée, sur le rox 10 il n'y a que les loogs ( plus complets que sur le 9 ) et pas de mem sinon manuelle. Pour ma part , pas de problèmes avec le 9, que j'utilise deux à trois fois par semaine et par tous temps. La fonction GPS du 10 me convient, c'est simple et lisible. Il vrai que la fonction puissance ne peut être qu'indicative......Pour le reste à voir à l'usage. Bonne route à toi aussi. Marco

Pour être encore plus clair j'ai créé un document avec des copies d'écran que je peux vous envoyer en message personnel; Cependant vous pouvez essayer ceci; 1 )Aller dans le logiciel, ouvrir données d’entrainement et cliquez sur l’item en haut à droite avec une croix verte 2)Va apparaitre une fenêtre , remplissez la case nom 3 Vous aurez alors un tableau avec ( chez moi) tout à zéro, c’est mon problème , car avec le rox 9 il était rempli de données, par contre dans l’appareil (compteur ) elles existent dans Mémoire, Tours enregistrés, donc je dois pouvoir les récupérer 4 Et dans le tableau données d’entraînement le logo MEM est bien là! Désolé, je suis têtu, mais je désire comprendre Marco