Jean-Claude SALLÉ

Détails géographiques , Metz .. Différentes communes citées ect... A une période où les moins de .... n'ont pas connus, j'ai passé une année à Metz Borny (caserne Bridoux) J'y suis repassé il y a quelques années ., c'est devenu un centre universitaire je crois . Désolé pour ce "hors sujet vélo" mais Nostalgie Jeunesse " !! ..

Cumul annuel à fin juillet : 9200 kms . Lundi 100kms , mercredi 80 , ce soir 30 de VTT. Fin de semaine une petite sortie , et lundi une "pass" pour varier .. Bon vélo à Tous

Merci pour le compte rendu de ta sortie vélo et aussi parce que il m'a remémoré en détail une région lointaine pour moi que j'ai connu il y a un certain temps .... Ou j'y étais , mais pas pour faire du vélo ????. Sportivement

Bravo pour ton analyse Sylvain réalisée avec tolérance . 100/100 d'accord avec toi . Bien sur que l'EDT est une épreuve de masse et d'ailleurs au summum cette année .. Et oui avec 12092 partants ce doit être son record . Alors quand on y participe on sait ou l'on va ... C'était ma 19 ème et toujours heureux de participer à cet événement de Juillet . Et que ce soit pour autres cyclos , de nombreux défis ultra distances ou encore quelques Dep. ffc cela a toujours été identique en variant et en sachant bien faire la différence entre les épreuves . ( objectifs , préparation , environnement ect ...ect ..) Sportivement JCS

Sauf erreur de ma part il n'y pas eu 1/3 d'abandons et/ou hors délais ( 2215 ) car 12092 partants ( record partants EDT ) et 9877 arrivants

oups .. Les ???? n'étaient pas souhaités , ils ont été remplacés par un smailey ..

Félicitation à Toi . Pour moi aussi c'était la 19 ème ... C'est vrai bénéfice de l'âge ???? Pour ton info , ressort ton diplôme si tu a des doutes pour ton résultat catégorie . En effet sur le 1er jet il y avait des "coquilles" . Initialement je lisais 241/959 ! avec étonnement en 60/64 ans , depuis il a été corrigé et je suis 26 ème , Pour quelques copains d'autres catégories , il y a eu aussi erreurs dans les 1ères communications .

- Pommade (tube) DEFLAMOL , très éfficace pour les longues sorties , pour info c'est une pommade recommandée pour les bébés , mais je m'en accommode très bien depuis longtemps .???? - BIAFINE quand je n'ai + celle citée précédemment . Une règle pour moi depuis toujours : Pommade à chaque sortie .

Mon avis sera exclusivement sur les roues Ksyrium Mavic SLR . Ce sont celles que j'utilise , elles ont 25000 kms environ et vieillissent très bien . J'en suis très satisfait : légèreté , robustesse , solidité , rendement , réactivité dans les bosses , qualité des jantes ( entretien et freinage ) Pour info avant j'utilisais les R-Sys Mavic Bon choix

4 bidons (60) OVERSTIM hydrixir + malto (2/3-1/3 ) pour les pour les 2 1ères ascensions . + 2 coup de fouet Barres et pâtes de fruits dans la descente "tranquille" et au début de la 2ème ascension . pain d'épice au chalet Reynard avant de descendre à Sault . Arrosage à la fontaine à Sault , 1 flan par gourmandise et 1bidon d'eau et 1 hydroxir pour la dernière montée . Organisation : les sachets poudre dans les poches , utilisation de la petite sacoche OVERSTIM scratchée sur le cadre pour diminuer la charge ds les poches gênante pour les montées . Sans oublier le petit porte monnaie et bracelet d'identification , La semaine prochaine je participes à ma 19 ème EDT Bon vélo à toi

De retour de Bedoin ou je séjournais avec 3 amis cyclos la semaine dernière , j'ai réalisé les 3 ascencions de suite par les 3 faces mardi 30/06 . La chaleur caniculaire nous accompagnait ce qui donnait une météo excellente au sommet et ses abords . Partis de Bédoin à 6 h , j'ai réalisé cette 1ère ascencion en 1h45 , quelques photos ,un peu d'attente et direction Malaucène pour entamer aussitôt la 2ème montée terminée en 1h46 , la forme est bonne et avec cette bonne gestion je sais que malgré la chaleur la 3ème ascension à partir de Sault devrait bien se passer . Attente , échanges sympas avec quelques "montagnards" ayant repris leurs souffles .. ???? et descente au Chalet Reynard avec les copains , pause "soulagement" , remplissage bidons et descente tranquille et appréciée jusqu'à Sault . Arrivés au centre de ce joli village de Provence , nous ne résistons pas aux flans qui sont en devanture de la pâtisserie . ( enfin un seul chacun ..) et à l'eau fraîche de la fontaine . Sans perdre de temps nous entamons le dernier tiers de notre défi , cette 3ème ascension ,convenue dans l'attente, sera éffectuée en 1h59 ( temps roulant pour moi ) J'ai beaucoup apprécié la descente sans risques en étant détendu ( c'était bon signe ) sur Bedoin heureux d'avoir réalisé ce défi auquel je pensais depuis quelques mois . Bilan de la journée 137 kms dont 68,5 kms d'ascension ,4300 m D+ ; durée 7h05 roulante dont 5h30 d'ascension . Braquet minimum utilisé : 34/25 Pour infos , auparavant je n'avais escaladé le Ventoux qu'à 2 reprises jusqu'au sommet : EDT 2000 Carpentras -le Mt Ventoux ; EDT 2009 Montélimart-le Mt Ventoux , une 3ème fois côté Malaucène en 2011 je m'étais arrêté à 2 kms du sommêt cause météo . La fin de semaine n'a été que plaisir en partant à la fraîche dès 6h le matin pour les 3 sorties suivantes : 55 kms en récup. le mercredi , 130kms le jeudi , dont les gorges de la Nesque avec 2000m de D+ et enfin 50 kms le vendredi . En toute humilité , Si cet humble récit ( comme beaucoup d'autres lu ici ) peut donner envie à d'autres d'oser concrétiser quelques projets j'aurais réussi un autre objectif . Sportivement

Bravo et souhaits de réussite à Toi et Tous ceux qui vont participer à ce défi Sportif et Mental . Sachant que le maître môt de cette épreuve mythique est le dépassement de soi . Tous sont "gagnants" s'ils rallient Paris dans les délais . Mon expérience personnelle se limite à 2 participations : 2007 , météo excécrable 59h25 ; 2011 , 51h48 ; Pas le courage de repartir pour cette aventure cette année , pourquoi pas dans 4 ans si cela m'ai toujours possible ??.. pour aider plusieurs cyclos à le réussir . Sportivement

Hier , sortie endurance de 165 kms , vent fort ( 50/60 km/h )volontairement de face durant la 1ère partie . 6 heures de vélo avec 2100 m.d+ . L'objectif étant de tester ma condition avant La Bernard Hinault , Les 3 Ascencions du Ventoux ( fin juin ) et l' E. du Tour , si tout va bien , car je peine à me remettre d'une contracture musculaire dorsale déclarée il y a 3 semaines . Aujourd'hui , bonnes sensations sur 45 kms ( 1h 30 ) .

merci pour l'échange . Pour ton info , il y a de très nombreuses années que les dates de ces 2 épreuves ne sont plus consécutives . Cette année EDT le dimanche 19/07 , Celle identique du Tour de France le vendredi 24/07 .

Ayant l'expérience d'avoir participer à bon nombre de cyclos et diverses épreuves c'est sans aucune animosité et avec seulement pour objectif d'échanger à sur ce sujet épineux qu'est le tarif inscription que je viens donner mon avis .. Pour moi , maintenant au point de vue qualité/prix c'est le critère Sécurité qui prime , En effet que de risques pris dans de nombreuses cyclos avec des routes ouvertes (sur un seul côté de la chaussée ) par des motos précédents le ou les qques pelotons importants seulement. Des étranglements et des chutes inévitables en conséquence quand un camion ou voiture venant en face d'un peloton qui déborde voir beaucoup + la ligne médiane ..! Et aussi des petits parcours qui partent en même temps que les + longs, sans dossards différents , avec les dangers et surprises concernant la reconstitution des groupes après les différentes directions , Enfin ne parlons des différents niveaux , donc allures , qui se retrouvent dans les derniers kms parfois d'une épreuve ( ex : la cyclo de Plouay) c'est du vécu ...ect ..ect.. Bien sur il m'arrive encore de faire quelques unes de ces épreuves mais le - possible et en connaissance de cause .. Il est question souvent à titre comparatif de L'EDT , je pense qu'au sujet sécurité elle détient la palme : Route privativée , Assistance matérielle , Départs relativement fluides vu le Nbre de participants . Personnels de santé bien présents ect.... Pour info , cette année j'ai payé 80€ et un repas chaud ordinaire y est servi à l'arrivée depuis quelques années . Voila nous avons le choix ... , Notoriété de l'épreuve , son organisation , ses prestations , la région ,le parcours , la date ,et le PRiX mais c'est du loisir ..et il y en a pour tout le monde . Sportivement

Bonsoir . Bien d'accord avec l'ensemble des réponses données au sujet braquet , basées sur la sagesse ..Pour info , moi depuis Albertville - la Toussuire en 2012 j'ai fais toutes les EDT avec 52-34 et 11/25 à l'arrière et je me souviens (comme Miguel ) avoir été en difficulté dans la 1ère partie de la Toussuire , pour finir au réel 684 ème .

j'espère que certaines équipes pro. t'ont déjà contacter !!

Sortie hier de 3h15 pour 95kms dont 65 en encadrant comme ts les mercredis les cadets / juniors du club . 5 intensités de 10' à 15' avec et contre le vent avec les jeunes . 30' de HT ce soir , demain j'irais voir les pros sur la Route Adélie ,et ce w.e. je fais 2 Pass (Samedi et Lundi) Bon vélo à Tous .

Rouler la nuit .. Une bonne expérience à connaitre , encore qu'il y a une différence entre rouler quelques heures le soir , et rouler pour réaliser une épreuve durant une nuit entière ( voir 2 ou 3 de suite..sur un Paris- Brest-Paris par exemple .) Ceci dit , pour avoir pratiquer à diverses occasions en différentes saisons , pour ma part je n'ai jamais connu un véritable plaisir la nuit en vélo , mis à part les levers du jour qui m'ont toujours rebooster . Pour moi une météo défavorable est beaucoup plus difficile à gérer que le jour . J'ai le souvenir d'avoir utilisé un mental assez exceptionnel en 2007 l'ors de ma 3ème nuit , pour terminer le 1er P.B.P. auquel je participais avec une météo exécrable . En 2011 j'y est roulé 2 nuits . A chaque fois , ma motivation ( de Rouler des nuits entières ) était de pouvoir réaliser mon objectif l'ors du défi ou épreuve , auxquels je participais . Exemples : un défi téléthon de 24 heures en décembre 2010 ; des brevets qualificatifs pour les P.B.P. : 400kms comprenant 1nuit très froide d'avril ( départ 18h le soir) . Je préférais le 600kms à chaque fois , car départ 5 h du matin et retour avant 2 heures le lendemain et c'était en juin ... Toi qui est motivé par B.P. , et comme l'écrivais Joachim tu n'a pas le choix , si tu fais l'ultra raid ( départ 10h.) tu rouleras la nuit entière ( il est vrai selon ton objectif et donc la durée de tes arrêts ) . Mais c'est en juin que les nuits sont les + courtes .!! Je terminerais par un conseil . Tu pourrais faire un brevet de 400kms début mai ce qui te permettrait de rouler une nuit entière accompagné , en guise de préparation . Bonne fêtes de fin d'année JCS

En espérant t'avoir donner envie de réaliser ce défi , ce que je te souhaites .

Bonsoir Hervé Moi , je pense que je participerais aussi (pour la 2ème fois) à cette légende en 2015 ( départ 10h le 30/05 ) Et pourquoi pas le doublé : Bordeaux-Paris / Paris-Brest-Paris ? ....Tout dépendra de mes "vieilles" jambes qui sont déjà programmées pour l'EDT , comme d'habitude . Bordeaux-Paris la 1ère fois , c'était le 24 juin 2006 !! sous l'ancienne version . Excellent souvenir malgré une crevaison au 130 ème km , (quelques kms avant Ruelle , le 1er contrôle . ) le compteur affichait + de 37 km/h . C'était fini pour accompagner les meilleurs . Avec Joel qui m'avait attendu , nous avions réalisé le périple quasiment en duo par un belle nuit douce (19°)en ayant pris une pause relativement longue à l'Isle Jourdain (C.2) un peu déçus de ne pas avoir pu accompagner les 3 autres gars du club .( 19h14' et 19'16') Au lever du jour , c'était l'orage avec une pluie torrentielle et encore + de 30 ´ d'arrêt , pour s'abriter et empêcher Joël d'abandonner , vu les conditions météo .( je lui devais bien cela ..) Nos temps : 22h22 ( 20h roulant )pour 625 kms au compteur , nos places : 81 et 82 èmes . C'était en 2006 ! .. Sportivement JCS

Oups ... Pour être précis Pro 4 "service course"

je suis très satisfait du Michelin PRO 4 . Bon choix et bonne route à toi .

oui.

Bravo pour ta perf. Félicitation pour ton c.r. et aussi l'ajout du lien . Dans le SAS 0 , j'ai essayé , en vain de pouvoir échanger quelques mots avec toi . Bon vélo , et à la prochaine EDT